1、“.....重载船舶上下行比例约为。年过闸重载船舶万含查补超载吨位万，其中上行约万左右，江砂进口约占即万。预测黄砂进口年约万，年约万，年为万。按照现有船闸年货运量情况统计及有关航道港口规划成果，本次修订重新进行了船闸过闸货运量预测，考虑到船闸与航道的协调性后，年年预测结果不变，增加了年预测成果......”。

2、“.....预测年运量为万，上行运量约万年为万，上行运量约万年为万，上行运量约万。上行运量中黄砂进口年约万，年约万，年为万。建设规模及主要设计成果通航标准及建设规模船闸是沟通和之间的咽喉要道，是我省骨干航道之，其航道等级为Ⅲ级，设计最大船舶吨级为吨级，因此船闸扩建船闸按Ⅲ级标准建设。根据内河通航标准......”。

3、“.....确定闸室有效尺度为长宽门槛水深，该尺度可以满足吨级驳船两排两列次过闸。扩建船闸年最大通过能力为万吨。船闸年过闸货运量为扩建的船闸万吨，老船闸万吨，扩建船闸建成后，船闸年过闸总货运量万吨。年船闸预测货运量为万吨，年船闸预测货运量为万吨，年船闸预测货运量为万吨。船闸扩建后通过能力大于年预测货运量......”。

4、“.....不满足年预测货运量，需采取改建老船闸或其它措施解决。扩建船闸位于节制闸东侧，原老河道内，下闸首位于拦河坝上，下闸首长，闸室位于内河侧，长，为钢筋砼型槽结构上闸首位于上游，长。上下游引航道直线段长，因受地形条件限制，引航道内停泊段只能满足规范规根据工程概算，本工程总投资为万元，其中建筑工程万元，机电设备及安装工程万元......”。

5、“.....施工临时工程万元。环保水保投资万元。工程建设期为年，分年度投资计划见表。费用调整参照规范中附录调整费用时，只将计划利润税金和基本预备费进行相应调整，其它费用按市场价格不再调整。概算中计划利润设备储备贷款利息税金等属于国民经济内部转移支付。工程建筑和安装费用中的计划利润为直接工程费和间接费之和的......”。

6、“.....本工程计划利润和税金合计万元，这部分费用属于内部转移支付，应予剔除。调整后的项目总投资为万元，分输发展要求，进行了运量发展预测。根据现状船闸存在的问题，按照现行规程规范通航保证率和货运量的要求，论证了工程建设的必要性，确定了扩建船闸的设计规模船型参数及主要设计成果。对管理单位提出了新老船闸联合优化运行的方式。另外，根据上级有关文件要求......”。

7、“.....提出了相应措施。为了工程立项决策，进行了项目国民经济分析及财务指标测算。本可研在设计过程中曾多次充分征求业主及市有关部门的意见，并对设计方案进行了多方案的优化和完善，以求得技术上可行经济上合理，便于实施......”。

8、“.....根据内河通航标准和船闸总体设计规范等有关规范，航道上的永久建筑物如船闸桥梁等应不低于航道等级标准，即船闸应按照三级航道设计......”。

9、“.....工程老化损坏严重。经过近年运行，船闸横拉门老化变形严重，安全隐患日益显现。闸室狭小，已不适应航运要求。随着近年来国民经济的飞速发展，航运事业日益繁荣。年船闸的吞吐量已达万。其中长宽吃水深以上的钢质船只占。每闸次只能放行船舶条，过闸时间正常约需左右，船舶过闸等待时间正常约需左右。造成引航道大量停船，造成拥挤，刺激船员抢先过闸心理......”。