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(定稿)车用CNG加气子站项目可行性建议书 (定稿)车用CNG加气子站项目可行性建议书

格式:word 上传:2022-06-25 16:44:17

《(定稿)车用CNG加气子站项目可行性建议书》修改意见稿

1、“.....加气能力不低于。 耗电功率小,主电机功率为,系统总功率不超过。 系统设备少,主要设备只有液压子站撬体加气机,且加气机采用单线双枪加气机,减少了连接管道数量,也减少了管道连接点......”

2、“.....减少土建投资液压加气子站设备整体集成度高,安装方便,设备安装周期短。 液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定的压力介质给,且系统工作振动小,而则始终在个较高的工作压力下单线输出至加气机,提高了加气速度。 液压加气子站系统自动化程度高,除泄漏报警系统需要单独设臵外......”

3、“.....液压子站系统的启动和关闭都由控制系统自动控制。 液压加气子站系统卸气余压为,卸气率达到。 劳动定员人液压加气子站工程投资估算工程费用万元,其中土建万元主要设备万元较早报价,现已变化,请咨询第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告安装及其他配套费用万元其他费用万元......”

4、“.....液压子站系统总功率为,其它动力及照明仪表用电约为,小时加气能力为,按每天工作小时计算,全年耗电量为常规加气子站第二方案常规加气子站技术采用传统气体压缩机增压系统,主要设备包括卸车压缩机顺序控制盘储气瓶组加气机。 技术方案工艺流程子站拖车到达加气子站后,通过卸气高压软管与卸气柱相连......”

5、“.....财务净现值万元,投资回收期年根据损益表和固定资产投资表计算以下指标投资利润率年利润总额总资金投资利税率年利税总额总资金。 表资金来源与运用表表资产负债表不确定性分析敏感性分析该项目作了所得税前全部投资的敏感性分析,基本方案财务内部收益率为,投资回收期年......”

6、“.....对固定资产投资经营成本销售价格销售气量分别作了提高和降低的单因素变化,对内部收益率投资回收期影响的敏感性分析。 见下表财务敏感性分析表序号项目基本方案投资销售气量经营成本销售价格上形成的日加气能力。 近期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到。 近期规划新建座加气子站,总数达到座,单站日加气能力为......”

7、“..... 中期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到。 中期规划新建座加气子站,总数达到座,单站日加气能力为,总体上形成的日加气能力。 远期年燃料汽车数量将达到辆,日需求将达到。 远期规划新建座加气子站,总数达到座,单站日加气能力为,总体上形成的日加气能力......”

8、“..... 供气原则利用天然气压缩工艺满足燃料汽车的燃料需求,优先气化公交车和出租车等公共交通车辆,并尽量满足其它燃料车辆的用气需要。 第页共页依兰县座车用加气子站建设及客运出租车项目可行性研究报告第二章加气子站气源及方案比选加气子站气源加气子站是以加气母站为气源,天然气在加气母站压缩后通过子站拖车运至加气子站......”

9、“.....但目前只建有座加气母站,其设计日加气能力不到。 所以为保证加气子站对的需求,需要建设新的加气母站,加气母站宜建设在交通便利供气压力较高气源充足的城市分输站附近。 液压加气子站方案第方案液压加气子站技术是安瑞科集团从国外新近引进种加气子站新技术,其采用液压增压系统代替传统气体压缩机增压系统......”

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