1、“.....铁镍电池并不是种完美无缺的电池，它目前还具有以下三个缺点待改良其，是它的比能量偏低，若不作改良就用在电动汽车上，重量和体积都相当惊人。以的电池组为例，其重量将达到左右体积超过立方米。其二，其比功率也叫功率密度偏低，若不作改良......”。

2、“.....般只能以左右的速度行驶，难以满足家用轿车高速行驶的需要。其三。低温性能不佳，在零下二十度以下放电效率低，难以满足中国北方电动汽车户外行驶的需要......”。

3、“.....本人已经在电池行业工作十五年，长期思考铁镍电池缺陷的解决之道，借鉴其它电池体系先进的生产工艺和技术经验，解决这三个缺陷并不存在太大的技术上的困难。第章项目背景和发展概况项目提出的背景本人从年获得化学工程学士学位，毕业后即在军工厂从事铁镍电池镉镍电池的工艺研发及管理工作......”。

4、“.....铁路客车电池严重供不应求，年春节期间都未放假，加班加点开足马力生产以满足市场需要。年，该国营公司铁路客车电池销售额超过万元。年，中国汽车市场销售突破万辆，达到万辆的规模......”。

5、“.....推出了纯电动车。比亚迪从年即在上海成立了多研发人员的电动汽车电池研究所，专门研究锂离子动力电池及铁电池，但直到目前也没能推出可以商用的锂离子汽车动力电池。原定于年上市，但上市时间再推迟，直到现在也没能面向普通家庭销售，仅仅生爆炸，报道上不时可以见到锂离子电池爆炸的报道。综上所述，铁镍电池不失为电动汽车风力发电高铁电池的理想之选......”。

6、“.....铁镍电池更具有竞争优势。其最安全。由于其正负极材料隔膜材料电解液材料特殊的稳定性，铁镍电池从诞生以来，从未出现过爆炸起火燃烧等安全事故，而氢镍电池由于负极材料为易燃性贮氢材料锂离子电池的电解液为挥发性易燃性极强的有机溶液，在电池出现短路时均存在起火爆炸的安全隐患。其二长寿命。氢镍电池的充放电循环寿命般只有次左右......”。

7、“.....采用锂铁的电池寿命般也不超过次而铁镍电池的充放电循环寿命不低于次，使用维护得当可以超过次。其三最经济。铁镍是所有电池中最廉价的电池之，基本与铅酸电池相当，约为氢镍电池的为锂离子电池的，是可作为汽车动力电池中最经济的种电池。其四容量可以做得超大。铁镍单体电池的容量可以很轻松地做到......”。

8、“.....安全性能方面点也不会降低，而氢镍电池和锂离子电池般都不超过，超过若出现安全事故，其爆炸能量超过烈性炸药，存在极高的安全隐患。其五电池控制系统最简单。锂离子电池不耐过充过放，必须有限压充放电装置充放电过程中大量发热，必须有温度控制装置电池的稳定性和致性差，必需采用复杂的均衡控制充放电装置。氢镍电池也能经受定程度的过充过放......”。

9、“.....经过段时间的使用过后，电池组中个别单体电池性能会恶化，直接导致整组电池性能的劣化，从而大大限制了整组电池的使用寿命。铁镍电池耐过充过放电性能非常优良，长期过充电只会损失少量电解液补充电解液方便，即使过放电至零伏，经过几次活化也能恢复以上的容量，过放电至标称电压......”。