1、“.....稳妥有序推进通用机场建设扎实做好项目前期工作。各省区市要依据出台的通用机场布局规划,结合经济社会和通用航空业发展情况,建立通用机场建设重点项项目全过程监管,确保项目合法开工建设过程合规有序,保障通用航空业安全持续健康发展。国家发展改革委民航局年月日。颁布单位国家发展和改革委员会中国民航局文号发改基础„‟号颁布日期执行日期时效性现行有效效力级别部门规章各省自治区直辖市新疆生产建设兵团发展改革委,民航各地区管理局国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见国办发„‟号印发以来,各地认真贯与航空制造通用航空消费等上下游融合,发展固定翼航空器旋翼机无人机等多类型多层次的飞行培训体系。国家发展改革委民航局关于促进通用机场有序发展的意见。是符合全国民用运输机场布局规划。是具备运输机场安全运行发展条件,年内没有发生重大航空安全事故且无管理责任造成的重大及以上生产安全事故。明确升级程序......”。

2、“.....须按照新建运输机场挥通用航空响应速度快机动能力强服务范围广的优势,运用大数据等技术手段分析自然灾害等易发多发地区以及国家高速公路事故多发路段,选择附近具备条件的地方布局通用机场,提升航空应急救援能力在国家布局的城市群中的主要城市选择综合性医院布局通用机场,优先在京津冀长角珠角长江中游成渝等城市群逐步构建分钟通用航空医疗救助网络在人口密集交通易拥堵的大中型城镇,国家发展改革委民航局关于促进通用机场有序发展的意见,批复文件应抄送国家发展改革委民航局和中央军委联合参谋部等相关单位。是突出通用机场建设重点。优先在中西部地区推进以通用航空短途运输为主的通用机场建设。鼓励京津冀长角珠角等地区和重点城市群加强以社会公共服务为主的通用机场建设。支持重点产业集聚区以及农产品主产区重点国有林区等地区根据产业发展实际和通用航空服务需要......”。

3、“.....是符合全国民用运输机场布局规划。是具备运输机场安全运行发展条件,年内没有发生重大航空安全事故且无管理责任造成的重大及以上生产安全事故。明确升级程序。通用机场升级转换为运输机场的项目,须按照新建运输机场项目有关规定,报请国务院中央军委审批核准。考虑到通用机场升级转换为运输机场的项目属原址改扩建,各级政府和有关部门要积极创造条件,简化项目前期工作。各省区市要依据出台的通用机场布局规划,结合经济社会和通用航空业发展情况,建立通用机场建设重点项目库,明确功能定位建设规模投资融资等,并利用民航投资建设项目管理信息系统数据平台,实时动态掌握项目工作进展。各地要加强与军方有关部门沟通协商,确保通用机场建设条件落实到位。各省区市审批核准通用机场项目时,原则上不再征求相应民航地区管理局意见见。正确认识加快通用机场建设的重要性通用航空业是民航领域供给侧结构性改革的重要抓手,是航空业发展的新增长点......”。

4、“.....加快通用航空业发展,有利于完善综合交通运输体系,提升公共服务水平,促进产业转型升级,释放消费潜力,培育新的经济增长点。通用机场作为通用航空业发展的重要基础,加快建设和完善通用机场网络,是补足基础设施短板解有序发展的意见。颁布单位国家发展和改革委员会中国民航局文号发改基础„‟号颁布日期执行日期时效性现行有效效力级别部门规章各省自治区直辖市新疆生产建设兵团发展改革委,民航各地区管理局国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见国办发„‟号印发以来,各地认真贯彻落实,积极探索科学谋划,加快推进通用机场规划建设,着力突破落地难瓶颈。但有些地区对通用机场的决落地难问题的关键举措。各地要提高认识,深入学习贯彻党的十大和十届中中全会精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,牢固树立和贯彻落实新发展理念,坚持以人民为中心的发展思想,坚定实施军民融合发展战略......”。

5、“.....充分认识通用航空社会属性,发挥好市场机制作用,科学有序推进通用机场建设,营造通用航空良好发展环境,探索通用航空业发各省区市在编制通用机场布局规划时,应加强军民航协调发展问题研究论证。通用机场布局规划编制完成后报省级人民政府批准,抄报国家发展改革委民航局和中央军委联合参谋部空军,同步抄送战区战区空军及所在地民航地区管理局。稳妥有序推进通用机场建设扎实做好项目前期工作。各省区市要依据出台的通用机场布局规划,结合经济社会和通用航空业发展情况,建立通用机场建设重点项场布局。通用机场在规划建设时,要深入实施军民融合发展战略,贯彻国防要求,坚持军民融合平战结合,特别是在沿边沿海等交通不便的偏僻地区,预置军航飞行保障功能,提高通用机场建设的综合效益。是构建区域通用航空网络。扎实有序推进通用机场建设,逐步由点状分布向连通成网发展。近期以通用航空示范为重点,加快培育通用航空市场......”。

6、“.....鼓励利用有条件的军用机场开展通用航空业务,并研究在部分重要方向通用机场预置军事功能。远期将结合区域通用航空市场发展需要以及空域使用条件,推进京津冀长角珠角等地区和重点城市群的综合性通用机场建设,打造区域通用航空网络重要节点,逐步构建以支线机场和综合性通用机场为核心,规模适度结构合理功能协调兼容互补的区域通用机场网络。审批程序。各省区市人民政府作为推进通用航空业发展的主体,要正确引导市县级政府科学谋划有序发展,注重完善本地通用航空市场发展环境。按照谁审批谁监管谁主管谁监管的原则,各地政府和民航行业管理部门要坚持安全第,加强通用机场项目全过程监管,确保项目合法开工建设过程合规有序,保障通用航空业安全持续健康发展。国家发展改革委民航局年月日。是社会公共服务。充分发决落地难问题的关键举措。各地要提高认识......”。

7、“.....以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,牢固树立和贯彻落实新发展理念,坚持以人民为中心的发展思想,坚定实施军民融合发展战略,准确把握市场需求和发展形势,充分认识通用航空社会属性,发挥好市场机制作用,科学有序推进通用机场建设,营造通用航空良好发展环境,探索通用航空业发,批复文件应抄送国家发展改革委民航局和中央军委联合参谋部等相关单位。是突出通用机场建设重点。优先在中西部地区推进以通用航空短途运输为主的通用机场建设。鼓励京津冀长角珠角等地区和重点城市群加强以社会公共服务为主的通用机场建设。支持重点产业集聚区以及农产品主产区重点国有林区等地区根据产业发展实际和通用航空服务需要,优化以工农林生产作业为主的通用机场布性,发挥好市场机制作用,科学有序推进通用机场建设,营造通用航空良好发展环境,探索通用航空业发展新业态新模式。各省区市在编制通用机场布局规划时,应加强军民航协调发展问题研究论证......”。

8、“.....抄报国家发展改革委民航局和中央军委联合参谋部空军,同步抄送战区战区空军及所在地民航地区管理局。稳妥有序推进通用机场建设扎实做好国家发展改革委民航局关于促进通用机场有序发展的意见,提升机场利用效率和综合服务能力。鼓励利用有条件的军用机场开展通用航空业务,并研究在部分重要方向通用机场预置军事功能。远期将结合区域通用航空市场发展需要以及空域使用条件,推进京津冀长角珠角等地区和重点城市群的综合性通用机场建设,打造区域通用航空网络重要节点,逐步构建以支线机场和综合性通用机场为核心,规模适度结构合理功能协调兼容互补的区域通用机场网,批复文件应抄送国家发展改革委民航局和中央军委联合参谋部等相关单位。是突出通用机场建设重点。优先在中西部地区推进以通用航空短途运输为主的通用机场建设。鼓励京津冀长角珠角等地区和重点城市群加强以社会公共服务为主的通用机场建设......”。

9、“.....优化以工农林生产作业为主的通用机场布降低企业融资成本。国家发展改革委民航局关于促进通用机场有序发展的意见。是突出通用机场建设重点。优先在中西部地区推进以通用航空短途运输为主的通用机场建设。鼓励京津冀长角珠角等地区和重点城市群加强以社会公共服务为主的通用机场建设。支持重点产业集聚区以及农产品主产区重点国有林区等地区根据产业发展实际和通用航空服务需要,优化以工农林生产作业为主的通用机有序推进通用机场规划建设,促进通用航空业持续健康发展,推动通用航空热起来飞起来,现提出以下意见。正确认识加快通用机场建设的重要性通用航空业是民航领域供给侧结构性改革的重要抓手,是航空业发展的新增长点。按照分类管理放管结合有序发展的原则,加快通用航空业发展,有利于完善综合交通运输体系,提升公共服务水平,促进产业转型升级,释放消费潜力......”。