1、“.....两岸规划控制线由设区的市交通运输主管部门会同同级水利城乡规划主管部门和航道沿线县级人民政府划定。在航道两岸规划控制线范围内,除必要的水工程环境监测等设施外,不得规划建设永久性建筑航道的起束水导流导沙固滩和护岸等作用的建筑物。第十条本条例自年月日起施行。年月日省人民政府发布的浙江省航道管理办法同时废止在航道规划以外不通航河流修建永久性闸坝,修建闸坝后可以通航的,建设单位应当同时建设适当规模的过船建筑物或者预留建设过船建筑物的位臵。第十条临内河航道修建码头船坞船台滑道等建筑物的,应当选择在航道顺直段,并与航道交叉口和跨航道桥梁保持与航道规划等级相适应的安全距离。其建筑物外边线与航道中心线最小距离应当为该航道等级标准船宽的倍,且相应的作业停泊水域应当设臵在航道措施的......”。
2、“.....所需费用由责任者承担。第十条违反本条例第十条规定,过船建筑物的运行调度方案和定期检修停航方案未经航道管理机构同意,或者停航检修未按规定提前向社会公告的,由航道管理机构责令改正,可处千元以上万元以下的罚款。第十条县级以上交通运输城乡规划水利航道港口等有关部门及其工作人员违反本条例规定,有下列行为之的,按照管理权限对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分不依法实施行政许可的不依法履行有关管理职责,导致严重影响航道畅通的违法实施行政处罚或者监督物的,由航道管理机构责令限期清除,处千元以上万元以下的罚款向航道内倾倒建筑垃圾砂石泥土浆等废弃物,情节严重的,处万元以上万元以下的罚款。逾期不清除的,由航道管理机构代为清除,所需费用由责任者承担。违反本条例第十条第项规定,在依法划定并公告的航道设施安全保护范围内采挖砂石取土爆破的,由航道管理机构责令停止违法行为,处千元以上万元以下的罚款......”。
3、“.....未经航道管理机构同意修建拦跨穿航道建筑物,或者未按照批准的技术要求修建拦跨穿航道建筑物的,由航道浙江省航道管理条例门和航道沿线县级人民政府划定。在航道两岸规划控制线范围内,除必要的水工程环境监测等设施外,不得规划建设永久性建筑物含构筑物,下同或者其他设施。航道两岸规划控制线范围内的规划控制,由所在地城市县城乡规划主管部门负责实施。第十条与航道通航条件有关的涉航建筑物包括拦跨穿临航道建筑物不符合航道规划等级的通航标准和技术规范的,县级以上人民政府应当按照航道规划明确改建或者重建的具体计划,并组织实施或者监督建筑物权属单位改建或者重建。桥梁等跨航道建筑物新建投入使用,替代原有不符合通航要求的建筑物功桥梁渡槽缆线管道等建筑物的,应当跨过河。第十条修建闸坝等拦航道建筑物或者修建桥梁渡槽缆线管道隧道等跨穿航道建筑物的......”。
4、“.....将建筑物有关船舶通过能力通航净空尺度埋设深度等技术要求的设计方案征得航道管理机构同意。其中,在规划等级为级至级的内河航道和沿海百吨级以上航道修建的,应当征得省航道管理机构同意在其他航道修建的,应当征得设区的市航道管理机构同意。设计方案应当对建筑物选址水文条件河床海床演变通航水位船舶通过能力通航净空尺度埋设深度通航孔布臵安全保障样和竣工验收。第十条修建涉航建筑物施工结束后,建设单位应当及时清除堤坝围堰护桩沉箱墩台等施工设施,恢复航道原状。第十条县级以上人民政府负责组织实施航道规划。内河航道的规划等级高于现状等级,确需拓宽航道的,应当按照规划等级的通航标准和技术规范要求在航道两岸划定规划控制线。内河航道的规划等级为级至级的,两岸规划控制线由省交通运输主管部门会同省水利城乡规划主管部门和航道沿线设区的市人民政府划定内河航道的规划等级为级以下的......”。
5、“.....第十条修建涉航建筑物,应当采取措施保持施工期间航道的原有船舶通过能力确实难以保持航道原有船舶通过能力的,应当采取其他相应的补救措施。施工期间确需断航的,建设单位应当事先征得所在地航道和海事管理机构同意,并按照要求落实过船措施或者设臵驳运设施,保持航道畅通。第十条修建闸坝桥梁渡槽管道等拦跨航道建筑物的,建设单位应当通知航道管理机构参与施工放样和竣工验收。第十条修建涉航建筑物施工结束后,建设单位应当及时清除堤坝围堰护桩沉箱墩台等施工设施,恢复航道原状。在航道规划以外不通航河建设程序,符合通航标准和技术规范。依照法律法规的规定需要办理建设项目相关审批手续的,从其规定。第十条县级以上人民政府应当加强对航道水利市政工程等建设计划项目的协调,整合利用各项建设资金,统筹兼顾航道水利市政水土保持等功能,提高建设资金的综合使用效益......”。
6、“.....取排水口确需延伸至主航道内,或者内河引水排水导致主航道横向流速大于每秒零点米回流流速大于每秒零点米的,建设单位应当按照本条例第十条第款规定程序征得航道管理机构同意流修建永久性闸坝,修建闸坝后可以通航的,建设单位应当同时建设适当规模的过船建筑物或者预留建设过船建筑物的位臵。第十条临内河航道修建码头船坞船台滑道等建筑物的,应当选择在航道顺直段,并与航道交叉口和跨航道桥梁保持与航道规划等级相适应的安全距离。其建筑物外边线与航道中心线最小距离应当为该航道等级标准船宽的倍,且相应的作业停泊水域应当设臵在航道设计水域外不能满足该要求的,应当设臵挖入式港池。临内河限制性航道修建码头船坞船台滑道水闸驳岸等建筑物的,其外边线不得突出岸线。跨内河限制性航道修建第十条县级以上人民政府负责组织实施航道规划。内河航道的规划等级高于现状等级,确需拓宽航道的......”。
7、“.....内河航道的规划等级为级至级的,两岸规划控制线由省交通运输主管部门会同省水利城乡规划主管部门和航道沿线设区的市人民政府划定内河航道的规划等级为级以下的,两岸规划控制线由设区的市交通运输主管部门会同同级水利城乡规划主管部门和航道沿线县级人民政府划定。在航道两岸规划控制线范围内,除必要的水工程环境监测等设施外,不得规划建设永久性建筑养护作业合同的要求实施养护。第章航道规划和建设第条航道规划是航道建设保护和管理的依据。编制航道规划应当依据国民经济和社会发展规划,符合土地利用总体规划城乡规划,符合流域综合规划或者海洋功能区划。其他涉及航道的专项规划,应当与航道规划相互衔接。第条航道规划应当包括规划范围期限目标技术等级布局原则总体布局方案主要建设工程实施原则和措施等内容。第条内河航道分为级至级航道和准级航道......”。
8、“.....符合流域综合规划或者海洋功能区划。其他涉及航道的专项规划,应当与航道规划相互衔接。第条航道规划应当包括规划范围期限目标技术等级布局原则总体布局方案主要建设工程实施原则和措施等内容。第条内河航道分为级至级航道和准级航道。内河航道规划应当按照以下规定编制并报经批准级至级航道规划由省交通运输主管部门会同同级国土资源城乡规划水利渔业等部门编制,并征求航道沿线设区的市人民政府的意见,经省人民政府审核同意后,依法向国家有关部门办理报批手续级至级航道规划和准级航道规划由设区的市交通运输主管部措施对航道的影响及补救措施等作出说明。修建拦航道建筑物在通行海轮的航道修建跨航道建筑物在内河航道内修建设有墩台的跨航道建筑物的,建设单位应当在设计方案中附具通航影响专题论证报告。第十条临航道修建引水排水设施的,取排水口不得延伸至主航道内......”。
9、“.....有关法律法规已有行政处罚规定的,从其规定构成犯罪的,依法追究刑事责任。第十条违反本条例第十条第项第项规定,在航道内种植植物设臵水生物养殖设施张网捕捞或者向航道内倾倒建筑垃圾砂石泥土浆等废弃流修建永久性闸坝,修建闸坝后可以通航的,建设单位应当同时建设适当规模的过船建筑物或者预留建设过船建筑物的位臵。第十条临内河航道修建码头船坞船台滑道等建筑物的,应当选择在航道顺直段,并与航道交叉口和跨航道桥梁保持与航道规划等级相适应的安全距离。其建筑物外边线与航道中心线最小距离应当为该航道等级标准船宽的倍,且相应的作业停泊水域应当设臵在航道设计水域外不能满足该要求的,应当设臵挖入式港池。临内河限制性航道修建码头船坞船台滑道水闸驳岸等建筑物的,其外边线不得突出岸线。跨内河限制性航道修建门和航道沿线县级人民政府划定。在航道两岸规划控制线范围内......”。
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