1、“.....国内造船板需求量在万吨左右......”。

2、“.....将出现供大于求的局面。在强度方面，高强度船板需求比例将逐年增长。在规格方面，由于船舶大型化专业化对低合金高强度船板的需求增加，船板规格向大型化发展，以上船板需求量大幅增加，尺寸精度将进步提高。在钢材单耗方面，随着造船板强度普遍增加，未来单位载重吨平均造船板用量呈下降趋势。随着我国建造高技术船舶的能力不断增强......”。

3、“.....例如大型运输船采用低温压力容器板，不仅要满足高强度船板的要求，还要满足的耐低温压力容器性能要求。山东省现有造船能力万载重吨，现有海洋工程装备生产能力万标准吨。根据山东船舶工业振兴规划，到年底......”。

4、“.....船用原材料本地化配套率达到具备建造万吨万吨散货船集装箱船及海上石油钻井平台的能力。预测到年，山东省造船能力将达到万载重吨左右，造船板需求量将达到万吨左右。造船业对造船板需求向宽幅长定尺发展，即最宽达少量，定尺长度在钢级方面，高强度船板的用量和强度要求逐渐增加......”。

5、“.....零星构件现场制作，部件的组装备件新品现场开箱检验试装和组装。修复备件的卸车起重配合。高低压电机的常规在线检修离线检修由专业检修单位承担。现场润滑系统液压系统及减速机加油。区域内维护性备件修复业务含冶金非标设备制作，后文详述。工业厂房维护修缮......”。

6、“.....非标设备制作内容主要思路按照建安分公司总体发展战略，大力发展建立了个钢材加工配送中心，今年镇江市在长江边上建立惠龙港国际钢铁物流中心。宝钢公司建立钢材加工配送中心的经验是，加工中心选址应贴近用户，由于加工中心要为用户提供量体裁衣式的延伸增值服务......”。

7、“.....而且有利于准确把握快速响应用户需求。各地钢材市场形式延伸的钢铁物流基地，正向大型化专业化网络化方向发展，在上海宝山广东乐从等批钢材市场形成品牌效应后，些地区结合自身区域经济发展定位，着手整体战略规划并加以实施，大力发展以钢铁研发钢铁贸易钢铁物流钢铁会展钢铁文化等为重点的生产性服务中心。未来提升钢铁行业竞争力的措施之......”。

8、“.....提高钢材流通领域的产业集中度。目前国际上著名钢铁企业主要通过完善营销网络和加工配送中心来提高服务，发达国家的钢铁经销商则主要通过对产品的二次生产，即加工配送，在延伸服务中获取效益。我国具有定程度专业化加工质量较好的钢材加工配送中心已超过家，主要分布在华东华南和华中地区。但是目前国内钢材加工配送还存在不少问题......”。

9、“.....布局分散未形成网络体系，信息化程度低以及深加工能力不强等。在信息技术支持下，国内要发展基于供应链的钢材加工配送中心，需要实现客户化网络化规范化体化......”。