1、“.....而我省交通系统试验检测机构还没有个重点实验室或工程中心，这与甘肃交通行业在全国所处的地位是不相称。综合性专业从业人员匮乏，急需完善培训机制，加大加快人才培养。如上所述，试验检测是门多学科的综合性专业，对从业人员更应该加强继续教育，而国内大多省份试验检测人员系统的继续教育是个空白，缺乏培训机构和场所，技能得不到迅速有效的提高......”。

2、“.....这就要求我们建立相应的培训机构和场所，有针对性地加强试验检测人员岗前培训继续教育等工作，不断加强试验检测人员继续教育，努力提高从业人员业务素质，提升试验检测行业整体水平。公路工程试验检测仪器设备的检定校准不全面规范，没有专业设备校准人员。我省计量技术机构没有建立公路工程相应适应的检定校准项目技术规程规范和服务方式......”。

3、“.....仪器校准员的水平参差不齐，设备的准确性不能得到保障，试验检测数据的准确性也就无法完全保障。综上所述，这些问题都在不同程度的影响和制约着试验检测技术提升。当务之急是解决体制机构问题，以便建立支直接服务于工程质量控制的队伍，以确保实现建设工程质量的监督监控的主要作用。系统的建设试验检测及其科研基地......”。

4、“.....促进试验检测技术的发展提高，提升试验检测从业人员的能力水平，最终促进交通基本建设工程质量得到大幅提高。项目建设的必要性交通基础设施建设任务依然繁重。我国交通基础设施供给能力相对于经济社会发展而言仍属于暂时缓解的水平，尚不能满足和完全适应经济社会发展需求。据测算，到年我国交通运输需求总量将是目前的倍......”。

5、“.....中央十二五规划建议指出，我价编制说明为了认真执行国家有关建设项目环境保护的法律法规，特编制本环境保护篇章，为项目建设实施提供环保依据......”。

6、“.....甘肃省公路局试验检测中心北龙口基地场地内环境状况良好，甘肃省公路局试间甘肃交通基础设施建设事业进入快速发展的轨道，全省已建成或在建二十余条高等级公路，不仅直接拉动了区域经济增长，还有效改善了区域投资环境。截止年底，全省公路总里程达到公里，其中二级以上公路里程达到公里，高速公路从无到有......”。

7、“.....公路密度由十五末的公里百平方公里提到公里百平方公里。随着交通基础设施建设的飞速发展，交通基础设施建设的投资也呈上升趋势。交通基础设施建设速度很快，对工程质量和耐久性的要求也越来越严格。交通基础设施建设事业要实现又快又好发展，个基本的衡量标准就是公路工程的质量和耐久性，我们必须高度重视。为保证公路工程的质量和耐久性......”。

8、“.....我省公路工程试验检测行业的现状随着国家建设项目的迅速增长，甘肃省各行业的建设正在不断地进行，尤其交通的建设更为突出，因此公路工程试验检测也面临了前所未有的社会建设责任和各种挑战接踵而至。试验检测作为工程质量控制和评判的重要基础，对保证工程质量所起的作用越来越突显......”。

9、“.....省内建设工程质量监督监控的试验检测能力满足不了公路工程基本建设的质量控制的需求，目前省内公路工程试验检测综合甲级机构只有家，分属省厅下属个企业。但是没有家专门从事建设工程质量监督监控的支撑队伍。甘肃省公路工程质量试验检测中心作为我省公路工程试验检测业务的中坚力量，基础条件较好，急需发展壮大为全省公路工程建设质量保障的提供支撑......”。