1、“.....支路功能以客流集散为主，联结主次干道，完善和发挥城市道路的网络效应，以生活性作用为主，道路宽度米。市长江大桥综合经济开发区的支路为经八路经十路经十三路。生活性道路以增强各功能区的联系，以生活性作用为主，主要控制地块交通出入口的位置，道路宽度在米以下。综合管线整体规划给水工程规划开发区规划总用水量为万吨日......”。

2、“.....输水管网沿国道枝状布置，配水管网沿城市道路网环状布置。排水工程规划开发区排水体制规划为雨污分流制，区域的雨水就近排放至石塘湖白泽湖及新河，规划污水总量为万吨日，污水综合排除率为，污水排放总量为万吨日，污水管呈树枝状布置接入城东污水处理厂。燃气工程规划主要气源为天然气，开发区规划布置处区域性调压站和处专用调压站......”。

3、“.....电力工程规划开发区规划供电电源为肖坑变东郊变电所和大桥变电所，个配电所，系统终期为环状布置。电信工程规划结合火车站规划设处邮政局，电信管道沿开发区道路网地下敷设。绿化规划规划绿地面积为公顷含水域面积公顷，包括两处城市公园大桥绿带铁路绿带道路网两侧绿化带及小区节点绿化面积......”。

4、“.....研究的范围和研究工作过程简述研究范围和内容参照省内外经济开发区的建设成功经验，结合市市的经济发展水平与客观实际......”。

5、“.....即实现盈亏平衡。敏感性分析经分析固定资产投资经营成本营业收入等因素变化对项目财务效益的影响程度。经分析计算，可见营业收入和经营成本对本项目效益影响最大。本项目具有定的抗风险能力......”。

6、“.....共计万元，平均至经营期每年万元。财政每年补贴万元。据此，本项目每年收入万元。运营费用估算本流向，规划将国道经十二路北段向北延伸直接与大桥北侧互通式立交衔接，保证高速公路下口地区的交通顺畅快速出入。同时在长江大桥引桥两侧控制非建设区设置绿色长廊。国道规划城区充分利用已有的国道......”。

7、“.....随着过境公路和大桥连线的建设完成，城市的对外交通功能逐渐完善，国道将成为市长江大桥综合经济开发区西部主要出入口。对外交通设施规划市长江大桥综合经济开发区内应积极发展公共客运交通，形成以公共汽车为主体，多种客运方式相结合的综合客运体系，合理引导私人交通的发展......”。

8、“.....用地规模为公顷。主要承担市级公共交通线路调度保养功能。开发区路网规划原则建立与中等城市相适应，布局合理，快速通畅的道路网系统及完善的交通组织设施。在路网规划中，强调道路分清性质功能，快速路和主干路在城市交通中主要起通的作用，要求通过车辆快而多，次干道则兼有通和达的作用，其上有大量沿街商店，文化服务设施......”。

9、“.....方便居民出行。引出过境交通，减少过境车辆对城市的影响。④适当提高城市干道网密度，结合城市用地布局，合理安排城市主次干道间距和道路断面形式及红线宽度。随着城市规模的不断增长，应逐步确定以公共交通为主，非机动车交通为辅的客运交通体系。改善静态交通设施不足的局面，为远期车辆发展及居民出行提供足够的静态交通设施......”。