1、“.....为此,我们主要从个方面加大了筹融资力度。第,财政挤点。市县两级把今后几年的农村公路建设资金集中使用,投入到工程建设中。第,自愿集点。群众虽然困难,但捐资修路热情高涨,我们在群众集资上坚持了不原则不增加农民负担不下行政命令不搞硬性摊派,完全按照自愿的原则进行。市委市政府主要领导带头捐款,各级领导和机关干部展开了集资竞赛。沁县罗卜港村多岁的闫水生老人卖掉棺材板捐了元,壶关县辛庄村会计郭根孝卖掉头大猪捐出元。第,乡亲捐点。以村为单位向在外工作人员发出邀请函倡议书,激发大家热爱家乡建设家乡的热情,利用各种渠道和办法提供资金技术机械材料等帮助,为修路贡献力量义。并形成了以下点共识第,村通水泥油路是生产力发展的需要。世界经济发展的历史进程从交通这角度看,可分为江河经济海洋经济和路桥经济大阶段。江河经济属于封建社会以前,当时由于生产力水平较低......”。

2、“.....经济发展与自然地理条件的关系十分密切,在这时期,些大江大河沿岸地区的经济得到了快速发展,经济中心往往集中在江河两岸。海洋经济属于资本主义时代,这时期生产力有了定的发展,资本输出在经济发展中占有特别重要的地位,资本输出地和资本输入地都集中在交通方便信息灵通的海陆集合处,由此促进了沿海地区经济发展。路桥经济属于资本主义后期和后资本主义包括社会主义时代,在生产力迅速发展的基础上,信息技术改变了人们的思想观念,不沿江河不靠海洋的内陆地区迫切要求加快发展,内陆地区往往交通不便,经济发展首先需要架桥修路改善交通,路修到哪里,资金人才技术就会流向那里。路桥经济是促进经济均衡发展实现共同富裕的必识长期以来,农村交通条件落后,直是制约我市经济发展的个瓶颈。由于道路交通不便,些边远山区信息闭塞,通讯落后,农民思想观念陈旧由于道路交通不便,农民种的农副产品运不出去,卖不到好价钱由于道路交通不便......”。

3、“.....资源优势难以转化为经济优势由于道路交通不便,偏远的村庄群众生病得不到及时治疗,小病拖成大病,甚至丧失了生命群众诙谐地说农村公路晴天扬灰路,雨天水泥路,盼修路盼致富成为人民群众最迫切的愿望。要改变农村落后面貌,必须首先解决交通滞后的状况,历届市委市政府领导对此都有共识,但由于经济条件自然环境等因素的制约,这愿望直无法变为现实。年,黎城县自逼加压,艰苦奋斗,仅用年时间,完成投资多万元,新修通村水泥路公里,新增通水泥路村个,全县通水泥路村数由原来的个增加到个,占全县行政村总数的,基本实现了村村通水泥路。黎城县论财力不算是富县,论人口不算是大县,论地形条件不算是平肉也要把路修通修好。领导的躬身带动,进步调动了广大群众修路的积极性和创造性,密切了党群关系,增进了干群感情。依靠群众,攻坚克难。全市村村通开展以来,我们通过层层宣传发动......”。

4、“.....信心更足,干劲更大。壶关县鹅屋乡地理条件差,是全县的贫困乡。他们发动全乡余人,凭着肩挑手推,连续大干天,硬是把原来公里长的道路路基,由米拓宽到米多,动用路基土石方万立方米,人均立方米。平顺县黄坪村党支部书记常苏发,身患肝癌仍带领群众战斗在修路线,岁的女儿心疼父亲,将留了好几年的长辫子剪下了卖了元钱让给父亲买药,可常书发却把钱捐出去修了路。当条公里的水泥路修成,群众载歌载舞欢呼时,常书发同志却永远离开了他深深热爱的故土,出殡那天,多名群众自发地赶去为他送行。东土池村岁老人赵魁南倒寺村岁老人郭天福,自带干粮,住在工地,打石子整路基,干部劝他们回家休息,他们说我们盼修路盼了几十年市村村通工程建设经验介绍网友投稿土石资源丰富的优势,由群众义务投工进行采备石料和整修路基。沁县境内土多石少,当地群众就去漫天遍野捡石头,节省了大量资金平顺县山高石头多,但由于山路崎岖,采石异常困难,为了备足石料......”。

5、“.....有人总结出了句顺口溜扛着撅头,挑着箩头,啃着窝头,斗着石头,干部修路带好头,群众致富有盼头。他们就是靠着这双双铁手和付付硬肩,备足了修路的石料。壶关县是个贫困县,县财政连解决工资问题都很困难,根本无力解决修路资金,人民群众就地取材,从山上运下块石堆到路边,再用铁锤砸成碎石铺到路上,抬着老夯喊着号子压实。加强对工程效益的监督。在工程建设过程中,我们坚持了实事求是科学指导的原则,不搞劳民伤财强迫命令,而是尊重群众意愿,尊重客观实际。我们明确规定,村村通工程不是要求每个村都要通,而是基本都能通。按照全市的总体规划,根据各县市区实际情况,以修水泥路为主,但不搞刀切,可以因地制众最迫切的愿望。要改变农村落后面貌,必须首先解决交通滞后的状况,历届市委市政府领导对此都有共识,但由于经济条件自然环境等因素的制约,这愿望直无法变为现实。年,黎城县自逼加压,艰苦奋斗......”。

6、“.....完成投资多万元,新修通村水泥路公里,新增通水泥路村个,全县通水泥路村数由原来的个增加到个,占全县行政村总数的,基本实现了村村通水泥路。黎城县论财力不算是富县,论人口不算是大县,论地形条件不算是平县,论公路基础设施也不能算是好县,能够在短短年时间内实现突破性跨越式发展,这充分说明,农村公路建设的制约因素最主要的不是经济条件差,自然地理条件差,而是思想不解放,没有开拓创新精神,没有艰苦奋斗自力更生精神。黎城的经验全市农村公路的现状和人民群众的迫切要求使我们下决心修建通村水泥路和油路。市村村通工程建设经验介绍网友投稿。依靠群众,全民共举,社会协同作战我们在革命老区太行山深路面。其它帮扶单位也都把村村通工程作为项政治任务,不但给予大力支持,而且与人民群众并肩劳动,协同作战,较好地解决了长期困扰贫困村庄修路难的问题。多元筹措,科学使用,破解资金难题千困难,万困难,资金短缺是最大的困难......”。

7、“.....结合我市地理条件实际,经详细测算,修通公里通村水泥路或油路约需资金万元,公里就是个亿,而我们长治市个县市区中,国定省定财政补贴县占到半以上,财力十分有限,每年用于农村公路建设的资金只有多万元,资金缺口非常大。是坐等观望维持现状,还是克服困难争先发展我们在实践中深刻地体会到不能有多少钱办多少事,必须办多少事找多少钱。为此,我们自逼加压想办法,勒紧裤带挤,咬紧牙关省,面出击要,通过多种途径解决资金问题。是工物抵资。修建水泥路或油路,大的工序有道路基垫层和路面。路基整修垫层材料所用资金,我们主要通过群众投工和就地取材的办法解决,充分发挥老区人民吃苦耐劳的精神和党人要代表先进生产力发展的要求,就必须顺应世界经济潮流,大力发展路桥经济。第,村通水泥油路是调整经济结构的需要。调整经济结构是经济发展的动力,公路结构调整也是经济结构调整的题中应有之义。公路基础设施由低级路面向高级路面调整......”。

8、“.....会带来物流人流资金流信息流的调整。把土路改造成为水泥路或油路,与高速公路国省道主干线形成网络,就会使农村形成个开放的市场,有利于扩大对内对外开放,促进流通业的发展,有利于培育优势产业优势产品和新的经济增长点,有利于把产品优势转化为商品优势和经济优势,从而促进全市产业结构的优化升级和经济的持续快速发展。第,村通水泥油路是实施交通发展战略的需要。交通部公路水路十发展计划确定今后公路建设的重点为国道主干线系统区域干线公路和县乡公路网络。按照这发展规划,结合我市经济发展形势和公路建设实际,我们提出了构建大路网的战略构想,是大十字高速公路网。以长治为流程等方面科学安排,仔细推敲,避免窝工浪费,尽量节约资金。第,实行财政资金以奖代补。我们规定每修公里路,市财政省交通厅各补贴万元,但这笔钱不是先给再修,而是先修再给不是平均分配,而是以奖代补......”。

9、“.....既解决了工程建设的燃眉之急,又激励了基层的干劲。市委市政府经过充分研究后确立了用年左右的时间,使全市以上的行政村实现通水泥油路的目标。在年年初的市委届次全体扩大会议上,我们把这项工程列为全市年的场硬仗之,在市十届人大次会议上,又确定为为人民群众办的件实事之。同时,通过组织到黎城参观,就地召开现场会动员会以及在全市大造舆论,广泛宣传等措施,有效克服了些干部群众的畏难情绪,使干部群众充分认识到,集中年时间实施村村通,不仅是客观需要,而且积极可行,对农村乃至全市的经济社会发展具有十分重要的意义。并形成了以下点共识第,村通水泥油路是生中心,太原长治晋城为南北通道,邯郸长治临汾为东西走向,全长公里。是纵横高等级公路网。总里程公里,覆盖了全市主要通道和出口。是农村公路网。对全市农村公路进行技术改造和延伸通达深度。我们将这级路网结构分别比做人体的主动脉次动脉和毛细血管......”。