1、“.....进口量分别为万吨万吨万吨，分别占进口总量。燃料油进口主要集中在华南山东江浙沪等地区，各占进口总量，其他地区合计占总量。其中广东省进口量为万吨。中国燃料油消费现状我国燃料油主要消费地区集中在华南华东地区，其中广东消费量约占全国总，山东约占，其次是江苏浙江辽宁等。目前燃料消费集中在电力运输石油化工建材等领域。近几年，我国水路货物周转年均增长以上，年我国共完成水路货运量万吨，货物周转量亿吨公里，比年分别增长。航运市场蓬勃发展使船用燃料油消耗量有所增加。燃料油需求预测根据国家电力工业发展规划，燃油发电机组不是未来电力行业发展方向，电力行业对燃料油需求呈下降趋势......”。

2、“.....交通运输行业燃料油需求量随着水上运输业发展而增长，主要通过船舶大型化和轮船主机效率改造来节约替代，但这部分节约余地较小。预计年，交通运输行业对燃料油需求将上升到万吨。中国城市化率已经由改革开放之初和上升到，但我国城市化发展空间还很大，城市化进程加快促进了建材行业发展，建材行业在年可以保持左右增长速度，年增长速度为。未来年建材行业对燃料油需求为万吨。石油化工行业燃料油消费将会通过替代和节约两条途径来降低。预计和年，该行业燃料需求量分别为万吨和万吨。冶金行业以天然气代油以煤代油，以及回收利用副产气技术节约燃料油进展明显......”。

3、“.....海南省控股发展有限公司拟建于开发区东北角。厂址北临琼州海峡东靠红牌港码头。该厂址区位条件优越自然条件良好交通及施工条件便捷有利。本工程用地为金牌港开发区规划工业用地，其中期工程用地万平方米，二期项目预留用地万平方米，合计万平方米。厂址及其周围防护距离范围内无居民区。根据目前掌握信息，拟建厂址周围没有风景区文物古迹自然保护区矿藏区水源地及养殖区，无机场净空要求无重要军事设施。金牌港开发区土地已全部办理完征用手续，并全部收归海南省政府手中作为工业发展储备用地。本项目可依托新加坡公司即将新建造船项目码头或就近新建专用码头进行原料卸船和成品油转运。根据修造船项目业主新加坡公司要求，区政府准备建设工业供水道路等基础设施条件，形成了建设方案，日供水规模可达万吨......”。

4、“.....最大日用水量在吨以内，工业新鲜水基本可以依托该供水设施。临高已建成变电站两座，变电站两座。本项目用电来自开发区外部龙力变电站，为本项目进入将提供部分系统配套保障，有利于节省项目投资，本项目用电装机总负荷约。金牌港口是天然深水港，海域水深湾阔无淤，岸滩稳定，深水岸线长，适于建造超级泊位和深水泊位群，可建万吨级油轮泊位水深距离海岸仅公里，建港条件好。金牌港万吨级杂货码头主体工程已建成，港区距高速公路出口仅公里且铺设柏油路面。厂址位于海南临高县博厚镇龙富村北边约公里处红牌经济开发区，南距临高至马袅公路约公里，有简易公路直达。西线高速公路金牌出口至开发区南界公里，公路等级为二级。海口三亚机场均有通往全国各地航班。项目选址在位于海南临高县北临琼州海峡，临靠海南红牌港码头，海南地区临近中海油田，天然气资源丰富，锅炉燃料除自产干气外可采用天然气。项目建设条件好......”。

5、“.....厂址自然条件地理位置交通运输及当地施工协作条件对项目建设都是有利。临高是传统农业县，经济基础薄弱，工业化水平低，财政收入低。要做大经济总量，扩大税源，出路在于发展工业，而临高工业出路在于金牌港经济开发区。海南省政府将加大对金牌港经济开发区基础设施建设投入，改善开发区基础设施条件，增强开发区招商引资吸引力。进行重质油深加工及配套项目建设，可以向地方提供具有价格优势优质燃料和较充足化工原材料，项目经济效益显著，社会及环境效益良好。项目实施后对缓解本地区民用液化石油气和化工用油供需矛盾将起到定作用，而且会给建设者带来可观经济效益，同时也进步增加地方财政收入。带动地区产业经济，形成特色石化产业群。从高残炭重质燃料油二次转化技术看，延迟焦化及配套轻质油品加氢技术路线是目前较为成熟可靠路线，而渣油加氢路线及渣油气化路线受反应器技术催化剂技术等条件制约，进口设备比例高，建设周期长......”。

6、“.....因此该项目选择渣油延迟焦化路线，配套建设焦化汽柴油加氢焦化干气制燃料油产量为万吨，进口量万吨，出口量万吨，表观消费量万吨，同比增加。未来随着采掘冶金电力等高能耗产业结构不断调整以及替代燃料快速发展，国内燃料油需求会呈逐步下降趋势。年我国燃料油需求量将到万吨左右，年可能减少到万吨左右，随着国内对油品轻质化要求不断提高以及节能降耗政策大力实施，产量增幅将明显下降。由于需求不断减少，国内燃料油对外依存度将有所降低。供需概况年燃料油产量为万吨，进口量万吨，出口量万吨，表观消费量万吨，同比增加。表观消费量增加主要来源于净进口量增加。由于对进口直馏燃料油进行深加工存在利润空间，年燃料油净进口量有所增加。国内燃料油产量年均增长。中国燃料油生产现状中石化和中石油燃料油产量分别为万吨和万吨。两大集团产量占全国总产量......”。

7、“.....进口量分别为万吨万吨万吨，分别占进口总量。燃料油进口主要集中在华南山东江浙沪等地区，各占进口总量，其他地区合计占总量。其中广东省进口量为万吨。中国燃料油消费现状我国燃料油主要消费地区集中在华南华东地区，其中广东消费量约占全国总，山东约占，其次是江苏浙江辽宁等。目前燃料消费集中在电力运输石油化工建材等领域。近几年，我国水路货物周转年均增长以上，年我国共完成水路货运量万吨，货物周转量亿吨公里，比年分别增长。航运市场蓬勃发展使船用燃料油消耗量有所增加。燃料油需求预测根据国家电力工业发展规划......”。

8、“.....电力行业对燃料油需求呈下降趋势。预计年和年电力行业燃料油消费量分别为万吨和万吨。交通运输行业燃料油需求量随着水上运输业发展而增长，主要通过船舶大型化和轮船主机效率改造来节约替代，但这部分节约余地较小。预计年，交通运输行业对燃料油需求将上升到万吨。中国城市化率已经由改革开放之初和上升到，但我国城市化发展空间还很大，城市化进程加快促进了建材行业发展，建材行业在年可以保持左右增长速度，年增长速度为。未来年建材行业对燃料油需求为万吨。石油化工行业燃料油消费将会通过替代和节约两条途径来降低。预计和年，该行业燃料需求量分别为万吨和万吨。冶金行业以天然气代油以煤代油，以及回收利用副产气技术节约燃料油进展明显。未来冶金行业受到国家宏观调控政策影响，发展速度受到限制，特别是能耗在大幅下降。年冶金行业对燃料油需求为万吨。年下降到几十万吨。综上所述，年我国燃料油需求量将达到万吨，年进步减少到万吨......”。

9、“.....产品价格和原料价格变化对项目经济效益影响最明显，建设投资变化对项目经济效益影响相对较小。财务评价结论主要经济评价数据和指标见表。从主要技术经济指标数据汇总表可以看出，本项目总投资万元，其中建设投资万元，建设期借款利息万元，流动资金万元，年均营业收入万元，年均净利润万元，所得税前投资财务内部收益率，投资回收期为年。所得税后财务内部收益率，所得税后投资回收期静态年含建设期，借款偿还期年含建设期，项目有较好盈利能力和清偿借款能力......”。