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(终稿)年产300万升纳米机动车尾气三效催化剂产业化项目投资论证项目书(送审) (终稿)年产300万升纳米机动车尾气三效催化剂产业化项目投资论证项目书(送审)

格式:word 上传:2022-06-24 12:32:13

《(终稿)年产300万升纳米机动车尾气三效催化剂产业化项目投资论证项目书(送审)》修改意见稿

1、“.....同时也引起了国际上以及我国政府和人民高度重视。有资料报导,我国些城市眼病和肺部疾病增多,高血压和心脏病发病频繁,就是与汽车排出有害物质有关。治理汽车尾汽污染技术和产业是环保产业重要领域,关系到人类健康和国民经济可持续发展。我国已将环境保护定为基本国策,所以实施机动车尾气脱硝三效纳米催化剂产业化项目除带来经济效益外可带来明显环境效益,是贯彻国家资源节约型环境友好型社会发展需要。是适应机动车污染物排放新标准需要从年月日起,轿车等轻型汽车将执行Ⅲ号排放标准。国家环保总局公布了项机动车污染物排放新标准,重新调整了轻型汽车重型汽车摩托车和轻便摩托车排放标准。项排放标准包括轿车在内轻型汽车从年月日起执行国Ⅲ号排放标准,年月日起,执行国Ⅳ号排放标准,年月日将执行欧Ⅴ标准。中国轻型汽车ⅢⅣ号排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ欧Ⅳ标准等同,但在实验方法上作了些改进......”

2、“.....轻型汽车Ⅲ号Ⅳ号排放标准与现行Ⅱ号标准相比,在技术内容上作了重大调整,如进步降低了污染物排放限值为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能耐久性,增加了对车载诊断系统和在用车符合性要求根据中国车用燃料特点,规定了适合国情燃油规格。Ⅲ号标准污染物排放限值比Ⅱ号标准降低约,而Ⅳ号标准则降低。虽然ⅢⅣ号排放标准在控制机动车污染方面取得了进展,但距国际先进水平仍有很大差距,在实施时间方面,我国比欧洲晚了年。该项目实施,将有效地适应我国动车污染物排放新标准需要。提高国内汽车零部件和汽车行业总论项目概况项目名称年产万升机动车尾气脱硝三效纳米催化剂产业化项目项目业主有限公司项目法人项目建设地点重庆市渝北区园区号地块产品方案年产万升机动车尾气脱硝三效纳米催化剂项目建设内容及规模项目总用地面积,总建筑面积,其中生产厂房建筑面积,办公及检测中心,购臵催化剂生产和检测仪器设备......”

3、“.....检测装备突破,工艺上创新,使汽车尾气排放达到国国标准,产品技术标准达到国外同类先进产品水平,从而可大大减少汽车尾气中污染气体排放。本项目总用地面积,总建筑面积,其中生产厂房建筑面积,办公及检测中心,购臵催化剂生产和检测仪器设备,完成水电道路绿化等公用配套工程。项目总投资为万元,其中工程建设费用万元设备购臵及安装费用万元,工程建设其他费用万元,基本预备费万元,铺地流动资金万元,建设期利息万元。本项目建成后,将形成年产万升机动车尾气净化脱硝三效纳米催化剂规模,实现汽车尾气年脱硝万吨,减少氧化碳排放万吨,碳氢化合物排放万吨。本项目借款偿还期为年,具有较强贷款偿付能力。本项目有良好盈利能力,工程建成后可实现年销售收入约万元,年利润总额约万元,缴纳税金合计约万元,项目经济效益好,在经济上是可行。本项目社会效益优势明显。作为污染防治环保产品产业化项目......”

4、“.....实现先进技术产业化,代替国外市场产品。项目投产后可占据国内同行业市场份额,并为中国自主品牌汽车主机厂每年节省上亿元采购成本。综上所述,本项目建设可有效实现项目收益提高产品市场竞争力,同时促进我国国产汽车尾气排气产品技术升级与生产发展,具有较好经济效益和社会效益。项目建设背景及必要性项目建设背景国内汽车产业发展现状目前,我国已经成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。据汽车工业年鉴相关资料显示,年我国汽车产销分别完成万辆和万辆,跃居全球首位,其中,乘用车全年国内销量达到万辆,同比增长。年汽车月均产销达到了万数量级水平,刷新了历史记录。年季度汽车销量继续维持高位,销量达到万辆,同比增长。前两年受益最大交叉型乘用车销量同比虽然已经出现负增长,但全年乘用车同比仍可维持左右增长。年政策拉动消费很大程度上透支了年消费需求......”

5、“.....但综合考虑我国汽车工业各种因素,年全国汽车销量仍有望有左右增长。随着我国汽车工业快速发展,汽车产量和保有量迅速增加,我国汽车工业在相当长段时期内都将会保持平稳较快发展态势。国内汽车三效催化剂产业化发展趋势随着科学技术飞速发展,人们环保意识在不断加强,减低和杜绝各种排放污染物等恶化环境因素呼声日益高涨。各国政府和地区对汽车排气排放都予以高度重视。近年来随着我国汽车保有量迅速增加,我国汽车单月产量已经超过美国,大量汽车所产生有害气体对城市大气环境造成了严重污染,有害气体对城市居民健康危害严重,为此,世界各国都采用各种各样汽车尾气催化剂,以此来满足汽车排放标准要求,减少汽车排气污染物对大气污染。解决汽车尾气污染是项综合工程,包括电喷点火氧传感器和三元催化剂三大技术体系。我国在前两项技术上已在汽车行业电子工业行业实现了产气系统及催化转化技术开发中心及实验检测中心......”

6、“.....企业形象全面跃升,实现国内同行业排名前两位目标,完全建立现代企业运营模式。在创造企业经济效益同时并不断为我国环保事业贡献力量。项目建设必要性是贯彻国家资源节约型环境友好型社会发展需要为控制大气污染,保持良好生态环境,综合治理,迅速有效地改善城市大气环境质量,年月由科技部和国家环保总局牵头,会同国家发展计划委员会国家经贸委教育部国家机械工业局公安部建设部交通部财政部共同组织实施空气净化工程清洁汽车行动。清洁汽车行动计划总体目标是围绕降低汽车排放,以高新技术开发应用推广为依托,通过试点示范综合治理,尽快从根本上遏制汽车污染日益力剧势头,力争在年内使主要城市空气质量有明显改善,实现空气净化工程总体目标。目前,机动车尾气排放己成为城市大气主要污染源,危及这些城市经济建设和社会进步,并制约国民经济可持续发展......”

7、“.....有资料报导,我国些城市眼病和肺部疾病增多,高血压和心脏病发病频繁,就是与汽车排出有害物质有关。治理汽车尾汽污染技术和产业是环保产业重要领域,关系到人类健康和国民经济可持续发展。我国已将环境保护定为基本国策,所以实施机动车尾气脱硝三效纳米催化剂产业化项目除带来经济效益外可带来明显环境效益,是贯彻国家资源节约型环境友好型社会发展需要。是适应机动车污染物排放新标准需要从年月日起,轿车等轻型汽车将执行Ⅲ号排放标准。国家环保总局公布了项机动车污染物排放新标准,重新调整了轻型汽车重型汽车摩托车和轻便摩托车排放标准。项排放标准包括轿车在内轻型汽车从年月日起执行国Ⅲ号排放标准,年月日起,执行国Ⅳ号排放标准,年月日将执行欧Ⅴ标准。中国轻型汽车ⅢⅣ号排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ欧Ⅳ标准等同,但在实验方法上作了些改进,在法规格式上也与欧Ⅲ欧Ⅳ标准有很大差别......”

8、“.....在技术内容上作了重大调整,如进步降低了污染物排放限值为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能耐久性,增加了对车载诊断系统和在用车符合性要求根据中国车用燃料特点,规定了适合国情燃油规格。Ⅲ号标准污染物排放限值比Ⅱ号标准降低约,而Ⅳ号标准则降低。虽然ⅢⅣ号排放标准在控制机动车污染方面取得了进展,但距国际先进水平仍有很大差距,在实施时间方面,我国比欧洲晚了年。该项目实施,将有效地适应我国动车污染物排放新标准需要。提高国内汽车零部件和汽车行业总体水平我国已经加入近十年,随着相关汽车产业对外开放不断完善,国产汽车行业面临压力越来越大,提高国产汽车零部件和汽车行业总体排出有害物质有关。项目投产后,可形成年产万升纳米汽车尾气脱硝三效催化剂。可实现年脱硝万吨,减少其它氧化碳排放万吨,碳氢化合物排放万吨,对于减少机动车污染气体排放治理汽车尾汽污染均起到重大推动作用......”

9、“.....项目投产后可占据国内同行业市场份额,实现年增加销售收入约亿元,利润万元,销售税金万元,新增出口创汇万美元。项目实施,对区域城市经济建设和社会进步以及建设生态宜居健康城市均具有积极意义。项目建设具有正面社会影响。表项目社会影响分析表序号社会因素影响范围程度可能出现后果对居民收入间接影响促进城市经济发展,提高居民收入对居民生活水平与生影响大有效改善城市环境......”

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