1、“.....主要为临街多层沿街商铺和式高层建筑下部空间，是行人视线围合空间，建筑体量与材质设计细节都直接被行人认知。现状第层次建筑主要为多层低层建筑，建筑外轮廓和街道尺度宜人，但建筑立面质量较差，缺乏细节设计和必要环境呼应，与周边建筑不协调，空调室外机随意安装，店招和广告牌杂乱，凸保笼高低不平，铁质保笼已经是锈迹斑斑，严重影响了建筑立面景观效果。它也是本次街景改造规划重点。沿街第二层次建筑沿街式高层建筑上部空间和非临街但建筑形体可透过临街建筑被街道行人所见，构成街道背景轮廓。这部分建筑体量构成了街道天际线，建筑轮廓和体量感觉较为重要，细节设计不容易被直接感知。现状第二层次建筑主要为商务办公和住宅用房，部分建筑存在体量不佳设计过于琐碎色彩不空调机位和单位标志设臵随意问题。现状建筑质量分析大道两侧现状建筑形式是千变万化，体量色彩造型新旧程度均有着较大差异，街道空间缺少秩序......”。

2、“.....局部地块规划滞后，造成了沿街建筑形式多样和外观杂乱，形成了城市街道杂乱盲点。在沿街建筑屋顶有广告牌布臵混乱，色彩突兀，屋顶字体广告设臵零散，主体构架外露，严重影响街道形象，需要进行统规划。本次改造规划除从建筑性质体量造型色彩等因素综合评价外，还主要从建筑物对道路沿线景观质量影响程度及其与整治规划是否冲突为主要评价依据根据建筑建设年代立面外观新旧程度层数等大致分三中类型好般差。建筑质量好建筑近年来建设大型公共建筑高层住宅等建筑建筑质量般建筑建设时间较长，层数较低公建和住宅建筑。建筑质量较差建筑低矮破旧民房建筑临时搭建构筑物等。道路交通层面现状分析道路通行状况现状道路宽度米，作为联系项目概况项目简介项目名称大道街景改造工程项目项目建设单位建设规划局分局项目工程地点大道南起新人口较为集中，建筑密集，城市建设基本饱和，改造难度较大。规划改造范围大道是老城与新城过渡界面......”。

3、“.....这条道路端连接着风景区，另端联系着新商贸中心区它开始于优美，结束于象征城市未来世纪广场，全长共公里，规划红线宽度为米，本次规划改造为大道北段，长约公里，北段与腾达路相接，中部分别与富仕路大道马铺路会展路相交，南段与新安西街相连，规划改造面积约万平方米。道路基本属性道路性质城市主干道，规划宽度较现状道路有所拓宽，规划道路红线宽度米。道路特征具有定文化性，规划应体现城市人文景观性特点。大道以南路段属于十里长街景观协调区，该区段建筑需要与传统建筑在色彩和体量上进行协调而大道以北部分靠近城市新区，建筑要与新区建筑相呼应。大道具有文化承接性特点，城市新老建筑需要在这路段和谐共存。功能综合，城市发展不同阶段，道路体现主体功能略有不同。就近期发展而言，大道依然是新老城区联系重要通道，肩负交通功能较强，但随着老城人口疏解和新区建设逐渐完善，道路交通性逐渐减弱，生活性逐渐增强......”。

4、“.....道路两侧地块内部拥有大量居住用地，南部路段有规模相当市场公建用地，北部路段有大量宾馆酒店商务办公和商业经营用房。这部分商业设施也存在沿大道展开现象，商业设施沿大道有定辐射和延伸。具有门户性特征。街景整治需要考虑与十里长街传统建筑景观和谐共存，同时需要在大道北部入口序列中体现城市标志。规划整治内容规划层面主要涉及沿街建筑景观整治道路交通整治和街道公共空间环境整治三个方面。而本次规划重点将主要放在沿街建筑景观整治层面。沿街建筑景观整治通过对现状建筑质量色彩和区段特点评述，合理划分整治等级，制定整治策略，对整治范围内建筑进行编号，整治建筑根据区段色彩和功能分工差异，分别制定适宜建筑整治实施方法。对整治范围内节点提出整合改造，为下层次设计提供思路。道路交通整治通过对现状交通状况分析，提出有关出入口管制绿化隔离带改进静态交通改善人行通道布臵公交站点分布和无障碍设施等方面改进建议......”。

5、“.....体现景观功用和安全三方面要求。街道公共空间环境整治主要为城市家具街头植被系统和道路指示系统布设等三方面内容。道路交通整治及附属系统部分内容完善需要另行编制相关专项规划，部分内容如人行交通指示系统城市慢行系统和无障碍系统可以在大道街景整治中作为试点先期实施。二现状存在问题和项目建设必要性现状存在问题近年来，随着市场经济不断发展，城区商业街日益繁荣，但伴随着城市不断扩展，些潜在制约商业街发展问题也开始暴露出来。不仅影响了对外形象，也给市民生活带来了不便，更重要是阻碍了商业街品位提升，浪费了宝贵商业资源。现状街道空间分析从现状整体空间分析，大道北口局部结合绿化形成较好空间效果，但空间效果缺乏整体和高层相结合，由于高层建筑大多为年以后建设，体量色彩整体造型较好，建筑较新，侵占道路红线较少，而沿线多层建筑紧贴道路红线或侵占道路红线较多，部分建筑建筑质量较差，广告招牌随意设臵......”。

6、“.....布局色彩卫生状况也不容乐观，景观较为杂乱。道路特点分析大道机动车道有可能进步拓宽，而该区块街道宽度有限，相对而言，只有中间绿化隔离和人行道进步压缩，这种状况会使大道两侧商业布局受到影响。大道两侧建筑尺度体现了般中等城市建成区典型特点。接近老区部分以多层为住，建筑高度变化平缓靠近新区部分建筑起伏较大，部分是被迅速城市化吞入城市原村镇建设用房，这部分建筑体量琐碎高度低，另部分是城市新建高层建筑，这部分建筑体量较大，高度落差明显，而两者之间缺乏呼应，建筑体量材质色彩反差较大。现状建筑层次与沿街体量分析沿街第层次建筑临街建筑，主要为临街多层沿街商铺和式高层建筑下部空间，是行人视线围合空间，建筑体量与材质设计细节都直接被行人认知。现状第层次建筑主要为多层低层建筑，建筑外轮廓和街道尺度宜人，但建筑立面质量较差，缺乏细节设计和必要环境呼应，与周边建筑不协调，空调室外机随意安装......”。

7、“.....凸保笼高低不平，铁质保笼已经是锈迹斑斑，严重影响了建筑立面景观效果。它也是本次街景改造规划重点。沿街第二层次建筑沿街式高层建筑上部空间和非临街但建筑形体可透过临街建筑被街道行人所见，构成街道背景轮廓。这部分建筑体量构成了街道天际线，建筑轮廓和体量感觉较为重要，细节设计不容易被直接感知。现状第二层次建筑主要为商务办公和住宅用房，部分建筑存在体量不佳设计过于琐碎色彩不空调机位和单位标志设臵随意问题。现状建筑质量分析大道两侧现状建筑形式是千变万化，体量色彩造型新旧程度均有着较大差异，街道空间缺少秩序，加上沿线整体地块改造没有展开，局部地块规划滞后，造成了沿街建筑形式多样和外观杂乱，形成了城市街道杂乱盲点。在沿街建筑屋顶有广告牌布臵混乱，色彩突兀，屋顶字体广告设臵零散，主体构架外露，严重影响街道形象，需要进行统规划。本次改造规划除从建筑性质体量造型色彩等因素综合评价外......”。

8、“.....建筑质量好建筑近年来建设大型公共建筑高层住宅等建筑建筑质量般建筑建设时间较长，层数较低公建和住宅建筑。建筑质量较差建筑低矮破旧民房建筑临时搭建构筑物等。道路交通层面现状分析道路通行状况现状道路宽度米，作为联系旧城和新城主要通道和老城区重要交通主干道，大道交通较为繁忙，高峰时段道路拥挤，车辆通行缓慢，阻塞情况时有发生。现状道路交叉口及出入口状况大道被新安西街富仕路大道马铺路会展路腾达路分隔，各段距离分隔不均，长度米不等，道路网密度定。十三综合效益分析经济效益分析本项目经济评价按照国家发改委建设部颁发建设项目经济评价方法与参数第三版规定原则和要求进行，鉴于本项目系城市主要街景改造工程，它为国民经济所作贡献主要表现为对社会产生综合效益，其经济效益与城市产业发展和居民生活密切相关......”。

9、“.....只能进行定性描述。该项目实施后，为各企业商业服务业等发展提供了有利基础保障，促进各行各业经济利益创收，确保区域经济可持续发展。社会效益分析大道街景改造工程主要涉及到沿街建筑景观改造，对现状建筑立面材质外墙装饰店面招牌广告牌设臵空调机位纵横向整齐排列道路交通组织夜景灯光道路绿化等方面进行统筹考虑，力图使之成为设施完善街道环境优美文化特色鲜明社会效益显著综合性强品位高雅现代城市街区，从而更进步完善城市人居环境质量，为建设商贸和谐奠定坚实基础，同时对区城市品位提升及其周边土地带来巨大增值空间。因此，大道街景改造终将成为经济引擎新增长点。我们相信在不久将来，通过规划整治后大道将成为宜商宜业宜居商贸第街，并将加快城区建设步伐，进步优化招商引资环境，带动外向型消费型经济蓬勃发展。十四结论与建议结论大道街景改造工程是市场综合整治主要建设项目，是建设现代化商贸城客观要求......”。