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“下立交施工”安全审查注意事项(网络版) “下立交施工”安全审查注意事项(网络版)

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《“下立交施工”安全审查注意事项(网络版)》修改意见稿

1、“.....下定。劳务工安全管理。按号文第条规定执行施工道口管理。按号文第条规定和关于公布†上海铁路局营业线基建施工安全管理规定‡的通知‣上铁建发„‟号规定执行。电化要求。路局机供函„‟号文要求对供电线周围米以内的大型机械施工,现场必须标画红线下立交施工安全审查注意事项网络版。施工防护和驻站联络。执行上铁工发„‟号和上铁师发号以及工规技规相关规定。施工封锁和限速规定。按铁办号文附件各项施工作业放行列车条件执行。劳动安全和防止路外伤亡。需要临时拆除栅栏时,施工单位必须的行车条件。架设便梁。执行上铁工函„‟号规定在既有线路上安装拆除型便梁含支墩穿钢枕纵梁就位纵横梁联结便梁拆除必须在天窗点内作业。同时执行关于重新公布†上海铁路局铁路桥涵立交顶进施工线路限速运行管理规定‡的通知‣上铁运函„‟号。注意下立交施工安全审查注意事项网络版。注意深基坑工程。开挖深度超过米及以上临近河道时米......”

2、“.....但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程,应按规定专项审查对高压旋喷桩施工预应力管桩施工需架设便梁的施工以及施工复杂对营业线安全影响较大的其它施工应编制专项的水平投影侵入电气化铁路接触网杆外侧米非电气化铁路信号机立柱外侧米范围需要供电段配合的施工按上海铁路局工供联控管理办法补充规定‣上铁机函„‟号执行。比如线路拨道累计超过毫米线路抬落道累计超过毫米,需停电的,施工单位应在天窗点内或慢行条件下施工。保持营业线排水系统畅通。注意方案中有否采取相应的对策和措施。爆破施工。开挖基坑注意事项参照工规‣第条规定,其中靠近基坑上方不得堆土和放置料具等重物,挖出的土石方堆放应距坑边不小于,高度不超确保完好的全封闭状态,施工结束后恢复原状,并与协议单位办理验收交接手续对防护栅栏活动门实施常闭加锁和派人看守工程消防。执行上铁公发„‟号规定。劳务工安全管理......”

3、“.....按号文第条规定和关于公布†上海铁路局营线图。工程施工与行车设备关系图。查清施工影响范围内的行车设备状况,绘出工程施工与既有线行车设备关系图平面布置图,标明需要保护或迁移的行车设备和地下管道光电缆等设备的数量和正确位置。施工防护和驻站联络。执行上铁工发„‟号和上铁师发号以线基建施工安全管理规定‡的通知‣上铁建发„‟号规定执行。电化要求。路局机供函„‟号文要求对供电线周围米以内的大型机械施工,现场必须标画红线等物理措施。上铁运发„‟号规定营业线设备安全限界非自行式施工机械自身高度或作业时的伸展高度在机上铁工发„‟号规定软土地区距路堤坡脚米内的钢板桩禁止拔除距路堤坡脚米至米内的,施工单位应在天窗点内或慢行条件下施工。保持营业线排水系统畅通。注意方案中有否采取相应的对策和措施。爆破施工。下立交施工安全审查注意事项网络版......”

4、“.....应对结构进行稳定检算支护设计及方案经上级审批,深度超过米的基坑施工临边防护。具体按关于公相关规定执行。防止挖断电缆。地下管线保护和防止挖断电缆安全措施是否明确。抓住个关键环节现场交底书面签认明显标记保护措施设备单位监管人员不到场不准开挖。办理爆破施工报批手续时,须由施工单位和承担工程爆破的单位共同向当地公安局和铁路行接触网同步调整。方案变更。需要设计变更的部分,应提出变更设计联系单报设计认可,施工方案需变更时也应办理变更手续行车条件。按号文要求明确工程施工行车条件,在施工方案中应单列章节。比如基坑开挖线路加固架设便梁箱涵顶进等都必须提出明线基建施工安全管理规定‡的通知‣上铁建发„‟号规定执行。电化要求。路局机供函„‟号文要求对供电线周围米以内的大型机械施工,现场必须标画红线等物理措施......”

5、“.....注意深基坑工程。开挖深度超过米及以上临近河道时米,或深度虽未超过,但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程,应按规定专项审查对高压旋喷桩施工预应力管桩施工需架设便梁的施工以及施工复杂对营业线安全影响较大的其它施工应编制专项备关系图。查清施工影响范围内的行车设备状况,绘出工程施工与既有线行车设备关系图平面布置图,标明需要保护或迁移的行车设备和地下管道光电缆等设备的数量和正确位置。上铁工发„‟号规定软土地区距路堤坡脚米内的钢板桩禁止拔除距路堤坡脚米至米下立交施工安全审查注意事项网络版†上海铁路局建设工程安全管理办法‡的通知‣上铁建函„‟号第十条规定和上铁工发„‟号相关规定执行。防止挖断电缆。地下管线保护和防止挖断电缆安全措施是否明确。抓住个关键环节现场交底书面签认明显标记保护措施设备单位监管人员不到场不准开。注意深基坑工程......”

6、“.....或深度虽未超过,但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程,应按规定专项审查对高压旋喷桩施工预应力管桩施工需架设便梁的施工以及施工复杂对营业线安全影响较大的其它施工应编制专项靠近基坑上方不得堆土和放置料具等重物,挖出的土石方堆放应距坑边不小于,高度不超过。注意深基坑工程。开挖深度超过米及以上临近河道时米,或深度虽未超过,但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程,应按规定专项审查对高压旋喷桩施工„‟号执行。比如线路拨道累计超过毫米线路抬落道累计超过毫米,需停电进行接触网同步调整。方案变更。需要设计变更的部分,应提出变更设计联系单报设计认可,施工方案需变更时也应办理变更手续下立交施工安全审查注安局提出申请。施工组织。施工方案中必须提出施工组织及其劳力安排计划经常发生漏编劳力安排。机械装备。施工方案中必须提出施工机械设备数量名称规格和技术状态......”

7、“.....开挖基坑注意事项参照工规‣第条规定,其线基建施工安全管理规定‡的通知‣上铁建发„‟号规定执行。电化要求。路局机供函„‟号文要求对供电线周围米以内的大型机械施工,现场必须标画红线等物理措施。上铁运发„‟号规定营业线设备安全限界非自行式施工机械自身高度或作业时的伸展高度在机工方案下穿框构桥施工时便梁支墩进行稳定检算防护棚架装拆,应对结构进行稳定检算支护设计及方案经上级审批,深度超过米的基坑施工临边防护。具体按关于公布†上海铁路局建设工程安全管理办法‡的通知‣上铁建函„‟号第十条规定和上铁工发„‟的,施工单位应在天窗点内或慢行条件下施工。保持营业线排水系统畅通。注意方案中有否采取相应的对策和措施。爆破施工。开挖基坑注意事项参照工规‣第条规定,其中靠近基坑上方不得堆土和放置料具等重物,挖出的土石方堆放应距坑边不小于,高度不超下立交施工安全审查注意事项重点内容应用文件......”

8、“.....施工地点。施工方案中应说清楚工程施工地点,应与工务段到现场共同确认线别区间车站里程经常发生错漏,站内施工应提供车站事项重点内容应用文件。查看应用的技术文件和营业线施工安全管理文件是否正确并有针对性经常发生错漏。施工地点。施工方案中应说清楚工程施工地点,应与工务段到现场共同确认线别区间车站里程经常发生错漏,站内施工应提供车站配线图。工程施工与行车下立交施工安全审查注意事项网络版。注意深基坑工程。开挖深度超过米及以上临近河道时米,或深度虽未超过,但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程,应按规定专项审查对高压旋喷桩施工预应力管桩施工需架设便梁的施工以及施工复杂对营业线安全影响较大的其它施工应编制专项等物理措施......”

9、“.....施工单位应在天窗点内或慢行条件下施工。保持营业线排水系统畅通。注意方案中有否采取相应的对策和措施。爆破施工。开挖基坑注意事项参照工规‣第条规定,其中靠近基坑上方不得堆土和放置料具等重物,挖出的土石方堆放应距坑边不小于,高度不超属地公安部门和栅栏设备管理单位签订安全协议在防护栅栏开口处悬挂警示标志牌,设置临时防护设施,确保完好的全封闭状态,施工结束后恢复原状,并与协议单位办理验收交接手续对防护栅栏活动门实施常闭加锁和派人看守工程消防。执行上铁公发„‟号铁运函„‟号已废止。上铁运函„‟号新规定架设便梁应使用重型轨道车吊机械装卸便梁两线间装卸纵梁,线间距小于米时,邻线必须同时封锁,要点至分钟,纳入月度施工计划,由施工单位向车站申请,经列车调度员口头同意。请在提报月度施工计划时注意......”

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