1、“.....当转速改变时,离心泵的性能也会跟着改变,工作点也随之改变。由于改变转速需要变速装臵,使设备投入增加,故生产中很少采用。改变叶轮直径通过车削的办法改变叶轮的直径,来改变泵的性能,从而达到改变工作点的目的。由于车削叶轮不方便,需要车床,而且旦车削便不能复原,因此工业上很少采用。其他类型的泵往复泵往复泵是种容积式泵,是种通过容积的改变来对液体做功的机械是通过活塞或柱塞的往复运动来对液体做功的机械的总称,包括活塞柱塞泵隔膜泵计量泵等。结构与工作原理往复泵的主要构件有泵缸活塞或柱塞活塞杆及若干个单向阀等。如图所示,泵缸活塞及阀门间的空间称为工作室。当活塞从左向右移动时,工作室容积增加,而压力下降,吸入阀在内外压差的作用下打开,液体吸人泵内达到控制流量的目的。此时,管路特性是原管路系统和旁路管系统特性的并联结果。如图所示。图中为原管路系统的特性曲线......”。

2、“.....将和的横坐标相加所得的曲线则为并联管路系统的特性曲线。当旁路控制阀的开度改变时,改变,并联管路系统特性曲线也随着变化,从而实际排出量得到了控制,显然,采用这种控制方式,必然有部分能量损耗在旁路管路和阀上。尤其对于大功率泵来说,在减小负荷时,泵所做的虚功增多。所以,总的机械效率较低,但它具有可用小口径控制阀的优点。综上所述,直接节流法,方案简单易行,控制灵敏,但能耗大,所以般用于流量变化较小的场合调速法反应慢,设备费用高,但能耗小。因此对于流量变化幅度大且要求控制灵敏度高的场合,可采用直接节流和调速法相结合的方式。容积式泵属于这种类型的泵有活塞式柱塞式等往复和椭圆齿轮式螺杆式等旋转泵。泵的运动部件与外壳之间的空隙很小理论上应没有空隙,流体不能在缝隙中流动。其排量的大小与管路系统无关。往复泵只取决于它的冲程大小和单位时但当阀门的开度变化时也随着改变。设。为管路总阻力......”。

3、“.....它的关系曲线示于图中。当整个离心泵系统达到稳定状态时,泵的压头必然等于系统总阻力,这是建立平衡的条件。图中点是泵的特性曲线与管路特性曲线的交点,它是泵的个平衡工作点。工作点的流量应满足定的工艺要求,可以用改变,或其他手段来满足这要求。通常有下列控制方案。直接节流法即直接改变节流阀的开度,从而改变,造成管路特性变化,以达到控制目的。图表示这种控制方案和泵系统工作点的移动情况。如图所示,控制阀应装在泵的出口管线上,而不应装在泵的吸入口处。若阀装在泵的吸入管道上,由于,的存在,使泵的入口压力比无阀时要低,从而可能使流体部分汽化,造成泵的出口压力降低,排量下降,甚至使排量等于零这种现象叫做气缚或者所夹带的部分汽化产生的气体到排出端后,因受到压缩会重新凝聚成液体,对泵内机件产生冲击,情况严重时会损坏叶轮和机壳,这种现象叫做气蚀。控制阀般宜装在检测元件如孔板的下游......”。

4、“.....因此,泵壳的作用就是汇集被叶轮甩出的液体,并在将液体导向排出口的过程中实现部分动能向静压能的转换。泵壳是种转能装臵,为了减少液体离开叶轮时直接冲击泵壳造成的能量损失。常常在叶轮与泵壳之间安装个固定不动的导轮,如图所示。导轮带有前弯叶片,叶片间逐渐扩大的通道使进入泵壳的液体的流动方向逐渐改变,从而减少了能量损失,使动能向静压能的转换更加有效。导轮也是个转能装臵。通常,多级离心泵均安装导轮。轴封装臵由于泵壳固定而泵轴是转动的,因此在泵轴与泵壳之间存在定的空隙,为了防止泵内液体沿空隙漏出泵外或空气沿相反方向进人泵内,需要对空隙进行密封处理。用来实现泵轴与泵壳间密封的装臵称为轴封装臵。常用的密封方式有两种,即填料函密封与机械密封。填料函密封是用浸没或涂有石墨的石棉绳或其他软填料填入泵轴与泵壳间的空隙......”。

5、“.....工作时借助弹力使离心泵安全运行网络版频率很高,可以达到每秒几千次,冲击压强可以达到数百个大气压甚至更高。这种高速冲击频率很高,轻的叶轮疲劳,重的则可以将叶轮与泵壳破坏。甚至能把叶轮打成蜂窝状。这种因为被输送液体在泵内气化再液化的现象叫离心泵的汽蚀现象。汽蚀现象发生时,会产生噪声和引起振动,流量扬程及效率均会迅速下降。严重时,不能吸液。工程上当扬程下降时就认为进入了汽蚀状态。避免汽蚀现象的方法是限制泵的安装高度。避免离心泵气蚀现象的最大安装高度,称为离心泵的允许安装高度,也叫允许吸上高度。允许安装吸上高度离心泵的允许安装高度可以通过在图中的截面和截面间列柏努利方程求得。即式中允许安装高度,吸人液面压力,吸入口允许的最低压力,吸人口处的流速,液体的密度流体流经吸人管的阻力,。从式可以看出,允许安装高度与吸人液面上方的压力,吸入口最低压力户......”。

6、“.....因此,增加吸人液面的压力,减小液体的密度降低液体温度通过降低液体的的流量应满足定的工艺要求,可以用改变,或其他手段来满足这要求。通常有下列控制方案。直接节流法即直接改变节流阀的开度,从而改变,造成管路特性变化,以达到控制目的。图表示这种控制方案和泵系统工作点的移动情况。如图所示,控制阀应装在泵的出口管线上,而不应装在泵的吸入口处。若阀装在泵的吸入管道上,由于,的存在,使泵的入口压力比无阀时要低,从而可能使流体部分汽化,造成泵的出口压力降低,排量下降,甚至使排量等于零这种现象叫做气缚或者所夹带的部分汽化产生的气体到排出端后,因受到压缩会重新凝聚成液体,对泵内机件产生冲击,情况严重时会损坏叶轮和机壳,这种现象叫做气蚀。控制阀般宜装在检测元件如孔板的下游,这样将对保证测量精度有好处。此外,还需指出,控制阀两端的压差,随阀开度的变化而变化。开度增大,流量增加,但,反而减小......”。

7、“.....但在流量小的情况下,总的机械效率较低。般不宜用在流量低于正常排量的场合。改变泵的转速改变泵的转速同样可以起到控阀在内外压差的作用下打开,液体吸人泵内,而排出阀则因内外压力的作用而紧紧关闭,当活塞从右向左移动时,工作室容积减小而压力增加,排出阀在内外压差的作用下打开,液体被排到泵外,而吸人阀则因内外压力的作用而紧紧关闭,如此周而复始,实现泵的吸液与排液。活塞在泵内左右移动的端点叫死点,两死点间的距离为活塞从左向右运动的最大距离,称为冲程。在活塞往复运动的个周期里,如果泵只吸液次,排液次,称为单动往复泵,如果各两次,称为双动往复泵,人们还设计了联泵,联泵的实质是台单动泵的组合,只是排液周期相差了分之。汽蚀现象如前所述,离心泵的吸液是靠吸液面与吸人口间的压差完成的。当吸人液面压力定时,泵的安装高度越大,则吸人口处的压力将越小......”。

8、“.....液体将会汽化产生气泡,含有气泡的液体进入泵体后,在离心力的作用下,进入高压区,气泡在高压的作用下,又液化为液体。由于原气泡位臵的空出造成局部真空,周围液体在高压的作用下,迅速填补原气泡所占空间。这种高速冲点压缩机的润滑油等不会污染被输送的气体调节性能好,调节气量的变化范围广运行率高,维修简单,易损件少备件少体积小,流量大重量轻。由于离心式压缩机的这些特点,使它成为当今工业生产中应用最为普遍的压缩机类型。而往复式压缩机等则主要用在流量小压缩比较高的场合。从离心式机本身的特点看,虽然有很多优点,但它也有些固有的而且是难以消除的缺点,例如喘振轴向推力大等。常有可能因为微小的偏差造成严重事故,而且事故的出现往往是迅速猛烈,单靠人工处理更措手不及。因此,针对离心式压缩机的这些特点,必须认真设臵相应的控制系统。离心式压缩机往往是生产过程中十分重要的气体输送设备......”。

9、“.....必须配备系列自控系统。台大型离心式压缩机通常包括下列控制系统。气量或出口压力控制系统,即负荷控制系统。控制方式有多种,基本类似于离心泵的排量和出口压力的控制方案,如直接节流法旁路回流法调节原动机的转速等。但需注意两点其,采用旁路回流法时,气体经多级压缩后,出口与人口负荷时,泵所做的虚功增多。所以,总的机械效率较低,但它具有可用小口径控制阀的优点。综上所述,直接节流法,方案简单易行,控制灵敏,但能耗大,所以般用于流量变化较小的场合调速法反应慢,设备费用高,但能耗小。因此对于流量变化幅度大且要求控制灵敏度高的场合,可采用直接节流和调速法相结合的方式。容积式泵属于这种类型的泵有活塞式柱塞式等往复和椭圆齿轮式螺杆式等旋转泵。泵的运动部件与外壳之间的空隙很小理论上应没有空隙,流体不能在缝隙中流动。其排量的大小与管路系统无关。往复泵只取决于它的冲程大小和单位时间内的往复次数......”。