1、“.....每车配备两名安全员负责行驶中的安全工作,只装运输期间,工作人员要严守操作规程,服从指挥,任何人不得工地负责人对执行搭设方案确保支架搭设质量负责。支架搭设前,项目部组织对支架施工人员要进行详细的书面技术交底,工地负责人及技术人员应对交底的落实情况进行检查,由安全员监督操作工人严格按交底要求旋工。支架搭设不允许随意更改搭设方式间距数量和结构件型号等。桥梁安全施工注意事项网络版。运输架设粱板安全控翩措麓为使梁运输及安装工作安全顺利的防护设施,不得擅自拆除,确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意,并采取相应的措施,作业后应立即恢复。高处作业必须系安全带,严禁在个物件上拴挂几根安全带或根安全绳上拴几个人临边作业要设置防护围栏和安全网悬空作业应有可靠的安全防护设旌。高处作业人员按规定着装,穿软底防滑鞋,严禁穿拖鞋硬底鞋和带钉易滑的靴鞋......”。

2、“.....老化的防坠落网必须更换根据批准的施工方案进步细化制定支架搭设的作业指导书,严格交底制度。项目总工对支架搭设的技术方案负责,现场工地负责人对执行搭设方案确保支架搭设质量负责。支架搭设前,项目部组织对支架施工人员要进行详细的书面技术交底,工地负责人及技术人员应对交底的落实情况进行检查,由安全员监督操作工人严格按交底要求旋工。支架搭设桥梁安全施工注意事项网络版离,不得碰撞。梁片移动装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车运梁小车纵向中心线相重合,偏差不得超过。运梁过程中,道路应密实稳固平整,梁体在炮车运梁车上应支撑牢固,炮车运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。前后轮下应放方木等作为辅助刹车。牵引车运送梁时,行走速度。前后轮下应放方木等作为辅助刹车。牵引车运送梁时,行走速度不得超过,梁车到位后应制动锁定接近主机时......”。

3、“.....在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动。在大坡道上停车对位架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。起吊梁片时,当梁体吊离支承面时,应暂停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认切正常后方能继续起吊。吊车在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑,做好吊机稳固工作。指挥两台吊车共同起吊梁体时,应由有经验的装吊工负责指挥,两台吊车需同步进行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间有定何个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。起吊梁片时,当梁体吊离支承面时,应暂停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认切正常后方能继续起吊。吊车在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑......”。

4、“.....指挥两台吊车共同起吊梁体时,应由有经验的装吊工负责指挥,两台吊车需同步算选用捆绑绳索时,折减系数不小于。吊装开始时要试吊,待构件吊起时,停止起吊,进行检查,无问题后,继续吊装,吊物下严禁站人。车在吊重物时,司机和随车机械师必须同时在场。现场设专人监视起重机液压腿有无漏油的现象,与地面承接处是否性平倾斜,下陷,吊装绳索有否变形,断丝现象,并及时汇报。每完成件梁的吊装工作,要及时对运输吊装车辆及行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间有定距离,不得碰撞。梁片移动装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车运梁小车纵向中心线相重合,偏差不得超过。运梁过程中,道路应密实稳固平整,梁体在炮车运梁车上应支撑牢固,炮车运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停运输架设粱板安全控翩措麓为使梁运输及安装工作安全顺利地完成......”。

5、“.....还必须执行为此项工作制定的如下制度所有参加运输安装的工作人员,必须经过此项工作组织的安全技术培训后方可上岗。每车配备两名安全员负责行驶中的安全工作,只装运输期间,工作人员要严守操作规程,服从指挥,任何人不得固,停止室外作业。脚手架等高大设备设置揽风绳,防止被风吹倒。施工现场悬挂醒目的防坠落标志警告牌。在桥面上进行张拉作业,其张拉作业平台拉伸机支架要搭设牢固,平台周应加设护栏。高处作业时,应设上下扶梯及安全网。施工的吊篮,应安挂牢固,必要时可另各安全保险设施。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。张拉操作中若出现异架梁长度而定。⑿凡是高速公路和地方公路交汇处,在施工时定要有专人指挥,确保安全。施工便道和涵洞交汇处,如果高差大于米,必须安装警示牌或者防坠落网。⒁圆柱墩施工必须安装施工步梯或者采用高空作业车......”。

6、“.....已安装施工步梯的施工单位,施工步梯周围采用坠落网,应保证网片外观美观,老化的防坠落网必须更换在桥面上进行张拉作业,其张拉作施。安装后的梁板必须要有维护措施,挂白色尼龙网高度,长度随架梁长度而定。⑿凡是高速公路和地方公路交汇处,在施工时定要有专人指挥,确保安全。施工便道和涵洞交汇处,如果高差大于米,必须安装警示牌或者防坠落网。⒁圆柱墩施工必须安装施工步梯或者采用高空作业车,禁止使用爬梯,已安装施工步梯的施工单位,施工步梯周围采用坠落网,应保证网片外观美行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间有定距离,不得碰撞。梁片移动装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车运梁小车纵向中心线相重合,偏差不得超过。运梁过程中,道路应密实稳固平整,梁体在炮车运梁车上应支撑牢固,炮车运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停离......”。

7、“.....梁片移动装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车运梁小车纵向中心线相重合,偏差不得超过。运梁过程中,道路应密实稳固平整,梁体在炮车运梁车上应支撑牢固,炮车运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。前后轮下应放方木等作为辅助刹车。牵引车运送梁时,行走速度工方案组织施工,架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排,分工明确,责任到人,确保安全。移梁起梁装梁运粱落梁由专人负责,并达到相关要求移梁或运梁铺设的专用轨道应平顺,轨距正确。梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。移梁时两端行程应同步。钢丝绳任何个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的,钢丝绳应在滑槽桥梁安全施工注意事项网络版现象如油表震动剧烈发生漏油电机声音异常发生断丝滑丝等,应立即停机进行检查。张拉钢束完毕......”。

8、“.....人工拆卸销子时。不得强击。张拉完毕后,对张拉施锚两端,应妥善保护,不得压重物。管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具钢束及钢筋。管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时,作业人员应站在侧离,不得碰撞。梁片移动装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车运梁小车纵向中心线相重合,偏差不得超过。运梁过程中,道路应密实稳固平整,梁体在炮车运梁车上应支撑牢固,炮车运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。前后轮下应放方木等作为辅助刹车。牵引车运送梁时,行走速度。不得强击。张拉完毕后,对张拉施锚两端,应妥善保护,不得压重物。管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具钢束及钢筋。管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时,作业人员应站在侧面......”。

9、“.....及时收集天气预报资料。在暴风雨来临之前,及时拆走有关机具材料及构件,并固定安放全帽,脚穿胶底工作鞋。信号指挥必须特别佩戴信号指挥标志。梁在运输过程中,梁尾部和中间部加设明显的灯光标志。起重装卸人员,必须按规定使用劳保用品,工作人员按规定佩带工作牌。各相关部门,班组对自己所用设备工具车辆进行全面的检修,排除隐患。在计算选用主吊索时,安全系数不得小于,计算选用捆绑绳索时,折减系数不小于。吊装开始时要试吊,待构平台拉伸机支架要搭设牢固,平台周应加设护栏。高处作业时,应设上下扶梯及安全网。施工的吊篮,应安挂牢固,必要时可另各安全保险设施。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。张拉操作中若出现异常现象如油表震动剧烈发生漏油电机声音异常发生断丝滑丝等,应立即停机进行检查。张拉钢束完毕,退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子行,重量分布不得超过吊车的额定荷载......”。