1、“.....要注意新加入材料的深融情况。要注意加热次数,每锅材料尽可能加热次。天作业将结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量,尽量不使剩余涂料过多留臵到隔日。涂料中含有大量空气,会突然沸腾引发事故应注意。熔解釜周围不要堆放易燃物品。图热熔标线施工涂中粗砂或沟槽开挖出的良土。采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有定厚度的压实回填土,其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力,通过计算确定安全设施及预埋管线施工本工程交通标志有单柱式单悬臂式两种。交通标志施工所有标志标牌的设臵,包括位臵角度标牌尺寸板面设计反光膜等级等应严格按设计与相关规范执行,确保交通标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时,可采用现场施工处理的方法,但反光膜品牌等级与时钢管做油布加强级防腐。管道安装应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不致时,每错台段内管底内壁应调整齐平......”。
2、“.....管内不得留有泥土等杂物。管接口应平直,环形间隙应均匀,平接圆管接缝宽度应为,接口表面应平整,并用有弹性的胶圈嵌塞密实,不得有间断裂缝漏水等现象。管道之间,应尽量顶紧,其接缝内外都用水泥砂浆填塞紧密,使其不漏水。管道安装采用汽车吊辅以人工进行。画出基底中心线,同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。管道安装前,清除基础顶面上的装完后起安装。标志牌制作安装严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。标志结构标志板加工制作必须正确,字符图案颜色必须准确。铝板按尺寸及技术要求进行剪切,弯边用弯边机弯边,用铝铆钉进行铆接,然后将铝板洗干净并保持干燥,最后用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的字图,将其用转移纸贴在底膜上,将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入......”。
3、“.....根据路面状况和底漆的特性,可控制在每刷涂为好,用刷子均匀地刷涂在路面上。底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽些,底漆刷涂后要保养。当底漆不粘车胎也不粘灰尘砂土时表示底漆已干燥,可以标线涂布作业。保养时间应根据大气温度,路面温度湿度底漆组成,刷涂量及路面吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,可在凹陷的地方适当涂厚点。材料的熔融将熔解釜载于车上,应用设备将材料加热搅拌进行。画出基底中心线,同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。管道安装前,清除基础顶面上的泥污杂物,浇筑层厚的混凝土垫层。汽车吊吊起管道,人工辅助就位,使管道端面上的中线与基底上的中线致,落实调平。管道敷设后应立即进行沟槽回填。在密闭性检验前,除接头外露外,管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于。管顶以上沟槽采用机械回填时,应从管轴线两侧同时均匀进行......”。
4、“.....并采用小型夯机配合人工夯实基底。管两侧分层压实时,宜采取临时限位措施心点连接线与曲线半径相符时,则连接各中心点划出道路中心线样板。这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线的同时,也需不断的与已设定的中心线位臵进行校核。根据道路中心线位臵,标出划线半的宽度例如当标线宽为,中心线半的宽度为并画出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段,必须确认道路线形设计与施工情况,求得与道路线形的协调致。涂底漆下涂料施划底漆时等底漆干后,不粘轮胎不粘灰尘时,清扫底漆上的浮土后再敷涂料。正常掌握底漆的刷涂向来确定。标志基础基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时,大型基础砼模采用钢模拼装,小型础可不立模板,基底承载力应满足要求。立模钢筋制安应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位臵要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直......”。
5、“.....内外管壁应平直圆滑。如有蜂窝可适当进行修补。预埋雨水管道及污水管道为混凝土加筋模压管,雨水管道坡向为从高环内侧向外侧下降,污水管道为从高环外侧向内侧下降械的检查,保证设备处于完好状态。预先用油毛毡或白铁皮进行实地试画,检查色泽厚度宽度玻璃珠撒布量等,必要时要进行参数调整。安全设施及预埋管线施工网络版。安全设施及预埋管线施工本工程交通标志有单柱式单悬臂式两种。交通标志施工所有标志标牌的设臵,包括位臵角度标牌尺寸板面设计反光膜等级等应严格按设计与相关规范执行,确保交通标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时,可采用现场施工处理的方法,但反光膜品牌等级与原膜致,且逆反射系数给水管消防管城市自来水管复用水管动力专业管道电气专业管道及弱电专业管道均为钢套管,预埋时钢管做油布加强级防腐。管道安装应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不致时,每错台段内管底内壁应调整齐平......”。
6、“.....管内不得留有泥土等杂物。管接口应平直,环形间隙应均匀,平接圆管接缝宽度应为,接口表面应平整,并用有弹性的胶圈嵌塞密实,不得有间断裂缝漏水等现象。管道之间,应尽量顶紧,其接缝内外都用水泥砂浆填塞紧密,使其不漏水。管道安装采用汽车吊辅以人工根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速涂敷量少时,使用小火熔融涂料移运距离不宜太长。第锅熔解时如最早的锅要特别小心温度控制,并注意下列事项要充分搅拌混合,使涂料均匀。供给规定粘度的涂料,补充新材料时,要注意新加入材料的深融情况。要注意加热次数,每锅材料尽可能加热次。天作业将结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量,尽量不使剩余涂料过多留臵到隔日。涂料中含有大量空气,会突然沸腾引发事故应注意。熔解釜周围不要堆放易燃物品。图热熔标线施工涂心线位臵,标出划线半的宽度例如当标线宽为,中心线半的宽度为并画出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业......”。
7、“.....必须确认道路线形设计与施工情况,求得与道路线形的协调致。涂底漆下涂料施划底漆时等底漆干后,不粘轮胎不粘灰尘时,清扫底漆上的浮土后再敷涂料。正常掌握底漆的刷涂用量,过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力,根据路面状况和底漆的特性,可控制在每刷涂为好,用刷子均匀地刷涂在路面上。底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽些,清除和修补。上述工作完成后应收集处散落的玻璃珠,扫除施工残留物,整理机械设备及工具等。热熔型道路标线施工注意事项在放样和涂布底漆同时,将热熔型路标涂料装入热熔釜中,均匀加热搅拌至,然后放入工程车的小釜中。涂料在容器内加热时,温度应控制在涂料生产商使用说明规定值内,不得超过最高限度,烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不应大于,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于。喷涂施工应在白天进行,雨天尘埃大风大,温度低于时应暂时停止施工。熔,防止管道上浮......”。
8、“.....采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有定厚度的压实回填土,其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力,通过计算确定支柱须待砼基础强度达设计以上时方可安装。支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱给水管消防管城市自来水管复用水管动力专业管道电气专业管道及弱电专业管道均为钢套管,预埋时钢管做油布加强级防腐。管道安装应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不致时,每错台段内管底内壁应调整齐平,管节必须垫稳座实,管内不得留有泥土等杂物。管接口应平直,环形间隙应均匀,平接圆管接缝宽度应为,接口表面应平整,并用有弹性的胶圈嵌塞密实,不得有间断裂缝漏水等现象。管道之间,应尽量顶紧,其接缝内外都用水泥砂浆填塞紧密......”。
9、“.....管道安装采用汽车吊辅以人工量,过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力,根据路面状况和底漆的特性,可控制在每刷涂为好,用刷子均匀地刷涂在路面上。底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽些,底漆刷涂后要保养。当底漆不粘车胎也不粘灰尘砂土时表示底漆已干燥,可以标线涂布作业。保养时间应根据大气温度,路面温度湿度底漆组成,刷涂量及路面吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,可在凹陷的地方适当涂厚点。材料的熔融将熔解釜载于车上,应用设备将材料加热搅拌度。将熔融型涂料加温到根据熔融型材料采用的树指类型和配方先把合适温度,涂料即成熔融的流动状况,用工面涂敷于路面的同时撒布玻璃珠,在常温下固化。净粉末状的涂料在热熔釜内熔化,达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温加温桶中,涂敷划线施工操作程序如下涂敷前应进行施工机械的检查,保证设备处于完好状态......”。
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