1、“.....油箱屏蔽,对于防止油箱局部过热和减少附加损耗起着重要作用,但装用的材料必须固定牢靠,还要防止材料尖角幅向强度。采用高强度连接片,不得采用两个半圆压板压紧绕组,增加压钉数量,保证绕组轴向压紧度。采用高机械强度的导线和绝缘材料。对处于负荷中心的枢纽变电所运行的变压器,其低压绕组的容量电压和短路阻抗等参数的选择,应重点考虑变压器短路时的动稳定性能。选用经过突发短路试验合格的相应系列的变压器,并索取试验报告和短路损,可能造成电位悬浮,从而加速了制造缺陷的恶化,形成突发短路事故。引线支架存在制造缺陷支点少,强度不够,运行中折断造成突发性相间及对地短路。变压器爆燃起火烧损。运行管理不善,变压器出口和近区短路故障较多,当发生短路故障时,有的保护失灵,开关拒动,使变压器长时间承受短路电流,而将变压器绕组严重烧损,有的变压器管理水平有了很大的提高......”。

2、“.....绕组损坏在大型变压器事故中,绕组损坏比较多,修复困难,损失大。制造厂设计考虑不周,制作工艺不良是这类事故的主要原因。变压器内部绕组布臵设计不当,变压器采用线端调压,调压绕组的引线从绕组的下端部引出,由于引大型变压器事故防范网络版冷却系统各连接部位密封不良,水冷却器铜管漏水,套管端部密封垫片老化,投运前绕组干燥不良,以及检修中进水等。误操作,带接地刀闸误投变压器,带电误合接地刀闸,均造成变压器出口短路,将变压器烧损,还有带负荷误拉刀闸,造成变压器绕组变形和匝间短路,仅年由于误操作损坏变压器就达台次。检修人员不慎将金属异物掉入油箱内,当增加,以提高幅向强度。采用高强度连接片,不得采用两个半圆压板压紧绕组,增加压钉数量,保证绕组轴向压紧度。采用高机械强度的导线和绝缘材料。对处于负荷中心的枢纽变电所运行的变压器,其低压绕组的容量电压和短路阻抗等参数的选择......”。

3、“.....选用经过突发短路试验合格的相应系列的变压器,并索取及游离电压的降低。首先要做好各连接部位的密封,密封面应平整光洁,密封垫应采用优质耐油橡胶或其他材料,防止渗漏油水冷却器应按照相应标准进行严密性试验,运行中油压必须大于水压,在冬季应防止停用及备用冷却器铜管冻裂补油时要严防带入水分和杂质等。进水受潮,使变压器绝缘下降,导致绕组烧损,进水的途径较多,如壳体与因包括制造留有缺陷,如套管电容屏绝缘卷制不良,局部有严重绉痕,运行中发生局部放电,导致电容芯贯穿性击穿电容屏干燥处理不彻底,致使下瓷套开裂等。大型变压器事故防范网络版。运行管理不善,变压器出口和近区短路故障较多,当发生短路故障时,有的保护失灵,开关拒动,使变压器长时间承受短路电流,而将变压器绕组严重烧度,促使热老化加剧以及游离电压的降低。首先要做好各连接部位的密封,密封面应平整光洁,密封垫应采用优质耐油橡胶或其他材料......”。

4、“.....运行中油压必须大于水压,在冬季应防止停用及备用冷却器铜管冻裂补油时要严防带入水分和杂质等。加强变电站的运行维护工作,尽可能减少变压器出口损,有的变压器遭受多次近区短路冲击而不进行内部检查处理,直到再次短路而严重烧坏。制造设计中要保证抗短路冲击的能力,改进绕组压紧结构。铁轭支撑件在短路冲击下不能损坏。提高绕组的烘压装配水平,保证各绕组的高度致,防止绕组间出现安匝不平衡。低压绕组内衬纸筒应采用高强度纸筒,各绕组之间和绕组与铁芯之间的撑条数量应适在结构上要采取有效措施降低端部漏磁,降低附加损耗。在绕组布臵上要防止由于绕组分接位臵不同而造成各绕组间的安匝不平衡。在工艺上要处理好低压两个绕组间大电流穿越性引线的绝缘。改善总装配工艺,防止损伤绕组匝间绝缘。油箱屏蔽,对于防止油箱局部过热和减少附加损耗起着重要作用,但装用的材料必须固定牢靠......”。

5、“.....投运前绕组干燥不良,以及检修中进水等。误操作,带接地刀闸误投变压器,带电误合接地刀闸,均造成变压器出口短路,将变压器烧损,还有带负荷误拉刀闸,造成变压器绕组变形和匝间短路,仅年由于误操作损坏变压器就达台次。检修人员不慎将金属异物掉入油箱内,进入油箱内查找时,使引线距离变化,重油流速度,防止在高场强下发生油流带电。大型变压器事故防范网络版。短路损坏器身结构抗短路的强度差,在外部短路时即可导致变压器严重损坏。近年来由于短路强度不够而损坏的变压器逐年增加,年最高达变压器事故总数的,近几年有所下降约为,其中级变压器约占。主要原因如下绕组压紧结构设计不当,烘压工艺粗糙。采用块连接验报告和短路能力动态计算报告。对及以上大容量变压器应进行动态抗短路能力计算合格。大型变压器事故防范据不完全统计,近年来及以上变压器事故率逐年降低,年每年的事故率都在以下,其中变压器比前年降低了倍......”。

6、“.....变压器为。这样低的事故率是比较先进的。说明我国的大型变压器制造质量和运行损,有的变压器遭受多次近区短路冲击而不进行内部检查处理,直到再次短路而严重烧坏。制造设计中要保证抗短路冲击的能力,改进绕组压紧结构。铁轭支撑件在短路冲击下不能损坏。提高绕组的烘压装配水平,保证各绕组的高度致,防止绕组间出现安匝不平衡。低压绕组内衬纸筒应采用高强度纸筒,各绕组之间和绕组与铁芯之间的撑条数量应适冷却系统各连接部位密封不良,水冷却器铜管漏水,套管端部密封垫片老化,投运前绕组干燥不良,以及检修中进水等。误操作,带接地刀闸误投变压器,带电误合接地刀闸,均造成变压器出口短路,将变压器烧损,还有带负荷误拉刀闸,造成变压器绕组变形和匝间短路,仅年由于误操作损坏变压器就达台次。检修人员不慎将金属异物掉入油箱内,油内的低压绕组引线铜排应包扎绝缘,引线铜排的支架和固定应牢固可靠,防止发生短路接地......”。

7、“.....对于大容量变压器低压绕组采用换位导线时,应充分考虑导线的强度和刚度与短路力的配合,以及导线绝缘膨胀对油道散热的影响。防止水分和空气进入变压器,使绝缘性能变劣,降低耐电强度,促使热老化加剧以大型变压器事故防范网络版新注油时不抽真空,注入的油处理不符标准要求,绝缘强度低,导致低压引线相间击穿短路。制造厂应改由变压器绕组布臵结构,避免线端调压绕组从下端部引出很多引线,增加绕组下端部绝缘布臵的困难,防止下端部绝缘得不到完整的布臵,发生局部场强高,形成绝缘结构的薄弱环节。适当降低油流速度,防止在高场强下发生油流带冷却系统各连接部位密封不良,水冷却器铜管漏水,套管端部密封垫片老化,投运前绕组干燥不良,以及检修中进水等。误操作,带接地刀闸误投变压器,带电误合接地刀闸,均造成变压器出口短路,将变压器烧损,还有带负荷误拉刀闸,造成变压器绕组变形和匝间短路......”。

8、“.....检修人员不慎将金属异物掉入油箱内,紧绕组,其压紧强度很难达到要求。由于纵向压紧强度不够,短路时在径向力的作用下,使内绕组向铁芯方向挤压,因而铁芯烧损屡有发生。压钉数量少,各压钉间压力不均,导致绕组压紧度不均,使得各绕组得不到充分均匀后压紧。进水受潮,使变压器绝缘下降,导致绕组烧损,进水的途径较多,如壳体与冷却系统各连接部位密封不良,水冷却器形测量工作,通过对比,发现绕组变形情况,进而判断动稳定性能。套管损坏套管事故不但套管本身损坏,而且波及变压器本体和周围其他设备,且易酿成火灾,主要原因包括制造留有缺陷,如套管电容屏绝缘卷制不良,局部有严重绉痕,运行中发生局部放电,导致电容芯贯穿性击穿电容屏干燥处理不彻底,致使下瓷套开裂等。在结构上要采取有片压紧高压低压两个绕组,又由于垫块纸板不进行密化预压处理,各个绕组的压缩系数不同,因此,很难做到个绕组压缩到规定的同紧度......”。

9、“.....如果低压绕组采用导线股数很多的螺旋式结构为降低附加损耗。压紧绕组更加困难。连接片强度不够,多次事故中端部连接片被折断,有的折成几块,有的采用两个半圆层压木板损,有的变压器遭受多次近区短路冲击而不进行内部检查处理,直到再次短路而严重烧坏。制造设计中要保证抗短路冲击的能力,改进绕组压紧结构。铁轭支撑件在短路冲击下不能损坏。提高绕组的烘压装配水平,保证各绕组的高度致,防止绕组间出现安匝不平衡。低压绕组内衬纸筒应采用高强度纸筒,各绕组之间和绕组与铁芯之间的撑条数量应适入油箱内查找时,使引线距离变化,重新注油时不抽真空,注入的油处理不符标准要求,绝缘强度低,导致低压引线相间击穿短路。制造厂应改由变压器绕组布臵结构,避免线端调压绕组从下端部引出很多引线,增加绕组下端部绝缘布臵的困难,防止下端部绝缘得不到完整的布臵,发生局部场强高,形成绝缘结构的薄弱环节。适当降低及游离电压的降低......”。