1、“.....行车安全未恢复时,不得撤除停车防护。施工运输车辆在既有线旁作业必须严格遵守以下规定车辆驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的性能,保养及操作方法,严禁将车交给无照人员和不熟悉该车性能的驾驶人员驾驶。施工单。测量时,必须设置专人防护,测量时不得使用红色黄色或绿色的信号旗。列车通过时,应先将信号旗收卷起来,同时不得使用手或其他物品有碍行车安全的动作,以免造成停车事故。禁用金属导电体直接连接两股钢轨。既有线施得侵入建筑限界。因工地条件限制,材料堆放在轨头顶面以外处,距钢轨头部外侧不应少于米,堆码应稳固,向线路侧的边坡不得陡于。严禁在既有线上使用单轨车,平板车。既有线施工安全注意事项做好参与既有线施工人员的安既有线施工安全注意事项网络版免造成停车事故。施工人员通过既有线时不得高举长杆件进行挥动,应水平通过......”。

2、“.....如施工机械发生意外侵入限界,影响行车安全时,应按线路发生故障时的防护规定,立即派人持红色信号分赴的规定执行。既有线施工安全注意事项网络版。发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头绳索等物品时,均不准与之接触,要立即通知附近接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达之前,将该处加之仍从事行驶和转头作业。列车通过前,既有线施工人员均应撤到行车线限界以外的安全处,所有机械设备,料具等也应撤到行车线限界以外当列车通过时,施工人员应在安全距离以外作业,严禁做影响列车正常运行的动作,以,任何人均应距断导线接地处保持米以外。施工使用的发电机空压机等机电设备,在距离接触网米范围内应有良好的接地装置,在可能带电部位应设有高压危险的明显标志。施工机械进入既有线旁作业,必须设立专职安全防护员,成停车事故......”。

3、“.....不准在靠近既有线堆放材料,确需堆放的材料,机具不得侵入建筑限界。因工地条件限制,材料堆放在轨头顶面以外处,距钢轨头部外侧不应少于米,堆码应稳固,向线路侧的边坡负责通知来车和警戒工作,施工地段有列车通过时,严禁任何机械施工作业。在与既有线相邻作业时,任何机械存放或停留必须符合铁路建筑限界的要求,区间及站内直线地段距线路中心米,曲线上建筑接近限界加宽参照技规附图既有线施工安全注意事项做好参与既有线施工人员的安全岗前培训工作,培训合格后发合格证,执证上岗。严格执行营业线不准制度的安全控制制度。在电气化线路上,施工人员身体及随带工具顶部距离接触网不得小于米,水准测界。凡带升降机的运输自卸车辆在既有线旁运行时,必须将翻斗放平,待车厢完全复位后方可行使。严禁翻斗升起运行或边走边落以及在行车中操作箱举升装置......”。

4、“.....靠近既有线的施工运输车辆都应停止作业,保能,保养及操作方法,严禁将车交给无照人员和不熟悉该车性能的驾驶人员驾驶。施工单位应建立定期检修和保养制度,使车辆经常保持良好状态,行车前驾驶员必须对车辆进行认真的检查,确保装备齐全有效。严禁电瓶及点火装护,任何人均应距断导线接地处保持米以外。施工使用的发电机空压机等机电设备,在距离接触网米范围内应有良好的接地装置,在可能带电部位应设有高压危险的明显标志。不准在靠近既有线堆放材料,确需堆放的材料,机具不负责通知来车和警戒工作,施工地段有列车通过时,严禁任何机械施工作业。在与既有线相邻作业时,任何机械存放或停留必须符合铁路建筑限界的要求,区间及站内直线地段距线路中心米,曲线上建筑接近限界加宽参照技规附图免造成停车事故。施工人员通过既有线时不得高举长杆件进行挥动,应水平通过......”。

5、“.....如施工机械发生意外侵入限界,影响行车安全时,应按线路发生故障时的防护规定,立即派人持红色信号分赴可行使。严禁翻斗升起运行或边走边落以及在行车中操作箱举升装置。既有线有列车通过时,靠近既有线的施工运输车辆都应停止作业,保持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线施工地段的运输车辆既有线施工安全注意事项网络版持静止状态,待列车通过后恢复作业,严禁有列车通过时,紧靠既有线施工地段的运输车辆仍从事行驶和转头作业。列车通过前,既有线施工人员均应撤到行车线限界以外的安全处,所有机械设备,料具等也应撤到行车线限界以外免造成停车事故。施工人员通过既有线时不得高举长杆件进行挥动,应水平通过。既有线施工安全注意事项网络版。如施工机械发生意外侵入限界,影响行车安全时,应按线路发生故障时的防护规定......”。

6、“.....施工运输车辆应安装倒车报警器,倒车时必须了解车后道路及环境情况,确知倒车的距离和稳妥的范围后方可倒车。在场地狭窄,人员众多地段,要有专人指挥,严禁长距离倒车,防止车辆倒车时侵入限便道行驶,速度不得大于。下坡或转弯时,应换入低速档运行,密切注意,应与既有线保持的限界距离,任何时候不得碰撞安全限界桩而侵入铁路建筑接近限界。施工运输车辆应安装倒车报警器,倒车时必须了解车后道路及置转向器和制动装置等主要部件不良或失效的车辆带病从事施工作业。在靠近既有线的施工便道行驶,速度不得大于。下坡或转弯时,应换入低速档运行,密切注意,应与既有线保持的限界距离,任何时候不得碰撞安全限界负责通知来车和警戒工作,施工地段有列车通过时,严禁任何机械施工作业。在与既有线相邻作业时......”。

7、“.....区间及站内直线地段距线路中心米,曲线上建筑接近限界加宽参照技规附图端米进行停车防护,同时向就近车站养路工区报告,并尽快组织抢修,在施工机械未撤出限界以外,行车安全未恢复时,不得撤除停车防护。施工运输车辆在既有线旁作业必须严格遵守以下规定车辆驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的性仍从事行驶和转头作业。列车通过前,既有线施工人员均应撤到行车线限界以外的安全处,所有机械设备,料具等也应撤到行车线限界以外当列车通过时,施工人员应在安全距离以外作业,严禁做影响列车正常运行的动作,以测量塔尺应选用木塔尺或玻璃钢塔尺,严禁使用铝合金塔尺。测量时,必须设置专人防护,测量时不得使用红色黄色或绿色的信号旗。列车通过时,应先将信号旗收卷起来,同时不得使用手或其他物品有碍行车安全的动作,以免造环境情况......”。

8、“.....在场地狭窄,人员众多地段,要有专人指挥,严禁长距离倒车,防止车辆倒车时侵入限界。凡带升降机的运输自卸车辆在既有线旁运行时,必须将翻斗放平,待车厢完全复位后既有线施工安全注意事项网络版免造成停车事故。施工人员通过既有线时不得高举长杆件进行挥动,应水平通过。既有线施工安全注意事项网络版。如施工机械发生意外侵入限界,影响行车安全时,应按线路发生故障时的防护规定,立即派人持红色信号分赴应建立定期检修和保养制度,使车辆经常保持良好状态,行车前驾驶员必须对车辆进行认真的检查,确保装备齐全有效。严禁电瓶及点火装置转向器和制动装置等主要部件不良或失效的车辆带病从事施工作业。在靠近既有线的施工仍从事行驶和转头作业。列车通过前,既有线施工人员均应撤到行车线限界以外的安全处,所有机械设备,料具等也应撤到行车线限界以外当列车通过时......”。

9、“.....严禁做影响列车正常运行的动作,以工安全注意事项网络版。如施工机械发生意外侵入限界,影响行车安全时,应按线路发生故障时的防护规定,立即派人持红色信号分赴两端米进行停车防护,同时向就近车站养路工区报告,并尽快组织抢修,在施工机械未撤出全岗前培训工作,培训合格后发合格证,执证上岗。严格执行营业线不准制度的安全控制制度。在电气化线路上,施工人员身体及随带工具顶部距离接触网不得小于米,水准测量塔尺应选用木塔尺或玻璃钢塔尺,严禁使用铝合金塔护,任何人均应距断导线接地处保持米以外。施工使用的发电机空压机等机电设备,在距离接触网米范围内应有良好的接地装置,在可能带电部位应设有高压危险的明显标志。不准在靠近既有线堆放材料,确需堆放的材料,机具不负责通知来车和警戒工作,施工地段有列车通过时,严禁任何机械施工作业......”。