1、“.....首先氯气和乙烯在直接氯化反应器中反应生成氯乙烷,并剩使用必将会出现腐蚀穿孔,物料泄漏入炉膛内而引起燃烧爆炸事故另外,其它设备如急冷塔换热器也有腐蚀的可能,因此,该单元的原料必须很好的控制,使之不含水,否则腐蚀会进步加速。氯氢返回氧氯化反应器,与氧气乙烯反应生成氯乙烷,该氯乙烷也进入氯乙烷精制单元精制。氯乙烯生产所用原料及产品如乙烯氯气氯化氢氯乙烷氯乙烯等都是易燃易爆有毒物质,工序属有毒生产作氯乙烯安全生产要点网络版外,该单元有部分尾气放空单独开车时,将全部放空,尾气中是乙烯,与空气接触时,若遇到明火就会爆炸......”。

2、“.....特别是在雷雨天气时。应定期对尾气氧含量联锁系统进行校验维化氧氯化氯乙烷精馏裂解氯乙烯精馏等工序组成。首先氯气和乙烯在直接氯化反应器中反应生成氯乙烷,并剩有部分含乙烯氧气的尾气。氯乙烷去氯乙烷精制单元精制,除去其中的水低沸物和高沸生事故。如装置就曾出现过因操作工误关闭直接氯化反应乙烯阀门,造成尾气中氧含量增高,形成爆炸性混合物而发生闪爆的事故。幸亏闪爆发生在设备外,如发生在设备内部,后果不堪设想。误关闭直接氯化反应乙烯阀门,造成尾气中氧含量增高,形成爆炸性混合物而发生闪爆的事故。幸亏闪爆发生在设备外,如发生在设备内部,后果不堪设想。另外,该单元有部分尾气放空单独开车,并用灭火器将火熄灭......”。

3、“.....重点部位直接氯化单元该单元采用乙烯和氯气进行直接氯化反应。由于隔膜法生产的氯气中含氧达,故反应后的尾气中有氧气存在,而直时,将全部放空,尾气中是乙烯,与空气接触时,若遇到明火就会爆炸,所以放空是很危险的,特别是在雷雨天气时。氯乙烯安全生产要点工艺简述平衡氧氯化法制氯乙烯的生产工艺主要由直接氯应定期对尾气氧含量联锁系统进行校验维护维修,使之保持完好的工作状态。当氧气表出现问题时,必须及时维修。在此期间,尽量控制较高的克分子比,并通过色谱分析氧含量,以指导生产。要理,其中包括开停车的升降温速度要按规定进行每年大检修对炉管进行全面检查测厚保证所进物料全面合格等......”。

4、“.....位要放好消防灭火设施,旦因明火使放空尾气燃烧时,千万不能停车因停车后系统压力降低,会将火吸入系统中,而应打开氮气程控阀,用氮气稀释尾气,并用灭火器将火熄灭。氯乙烯安全生产要物。精制后的氯乙烷去氯乙烷裂解单元,在裂解炉中于下进行热裂解,产生氯乙烯和氯化氢。氯乙烯氯化氢和未裂解的氯乙烷起进入氯乙烯精制单元进行分离,得到高纯度的氯乙烯。分离出的氯时,将全部放空,尾气中是乙烯,与空气接触时,若遇到明火就会爆炸,所以放空是很危险的,特别是在雷雨天气时。氯乙烯安全生产要点工艺简述平衡氧氯化法制氯乙烯的生产工艺主要由直接氯外,该单元有部分尾气放空单独开车时,将全部放空,尾气中是乙烯,与空气接触时......”。

5、“.....所以放空是很危险的,特别是在雷雨天气时。应定期对尾气氧含量联锁系统进行校验维故反应后的尾气中有氧气存在,而直接氯化反应中为使氯气转化率尽可能提高,又采取了乙烯与氯气克分子比,所以在尾气中氧气与乙烯共存,有形成爆炸性混合物的可能,旦控制不好就有可能发氯乙烯安全生产要点网络版操作维护不当有发生泄漏事故的危险。安全要点直接氯化单元要经常检查乙烯与氧气投料克分子比和尾气中的氧含量,使之控制在,防止氧含量超过而进入爆炸范围。氯乙烯安全生产要点网络版外,该单元有部分尾气放空单独开车时,将全部放空,尾气中是乙烯,与空气接触时,若遇到明火就会爆炸,所以放空是很危险的,特别是在雷雨天气时......”。

6、“.....使之控制在,防止氧含量超过而进入爆炸范围。必须保证氮气的正常供应,特别是因空分停车而造成停车时,尤其要注意,以保证该单元安全停车。裂解单元要对裂解炉进行科学管和未裂解的氯乙烷起进入氯乙烯精制单元进行分离,得到高纯度的氯乙烯。分离出的氯化氢返回氧氯化反应器,与氧气乙烯反应生成氯乙烷,该氯乙烷也进入氯乙烷精制单元精制。氯乙烯生产所用点网络版。罐区罐区包括氯乙烯罐粗氯乙烷罐氯乙烯和氯乙烷都是易燃易爆有毒有害物质,操作维护不当有发生泄漏事故的危险。安全要点直接氯化单元要经常检查乙烯与氧气投料克分子比和时,将全部放空,尾气中是乙烯,与空气接触时,若遇到明火就会爆炸,所以放空是很危险的,特别是在雷雨天气时......”。

7、“.....使之保持完好的工作状态。当氧气表出现问题时,必须及时维修。在此期间,尽量控制较高的克分子比,并通过色谱分析氧含量,以指导生产。要经常对尾气放空部位进行检查,在放空部生事故。如装置就曾出现过因操作工误关闭直接氯化反应乙烯阀门,造成尾气中氧含量增高,形成爆炸性混合物而发生闪爆的事故。幸亏闪爆发生在设备外,如发生在设备内部,后果不堪设想。要经常对尾气放空部位进行检查,在放空部位要放好消防灭火设施,旦因明火使放空尾气燃烧时,千万不能停车因停车后系统压力降低,会将火吸入系统中,而应打开氮气程控阀......”。

8、“.....工序属有毒生产作业岗位。重点部位直接氯化单元该单元采用乙烯和氯气进行直接氯化反应。由于隔膜法生产的氯气中含氧达,氯乙烯安全生产要点网络版外,该单元有部分尾气放空单独开车时,将全部放空,尾气中是乙烯,与空气接触时,若遇到明火就会爆炸,所以放空是很危险的,特别是在雷雨天气时。应定期对尾气氧含量联锁系统进行校验维有部分含乙烯氧气的尾气。氯乙烷去氯乙烷精制单元精制,除去其中的水低沸物和高沸物。精制后的氯乙烷去氯乙烷裂解单元,在裂解炉中于下进行热裂解,产生氯乙烯和氯化氢。氯乙烯氯化氢生事故。如装置就曾出现过因操作工误关闭直接氯化反应乙烯阀门,造成尾气中氧含量增高,形成爆炸性混合物而发生闪爆的事故......”。

9、“.....如发生在设备内部,后果不堪设想。烯精制单元该单元的任务是将氯化氢氯乙烯及氯乙烷分离。这种物料沸点相差很大,故精馏较难控制,旦控制不好,不但分离效果不好而且还会引起部分设备超压,使安全阀起跳,大量易燃易爆物业岗位。氯乙烷裂解单元该单元是在高温高压下使氯乙烷在裂解炉中进行热裂解,裂解炉炉管长期处在高温高压条件下,加之内部物料中含有氯化氢和微量水,会加速对炉管的腐蚀,故炉管长时间物。精制后的氯乙烷去氯乙烷裂解单元,在裂解炉中于下进行热裂解,产生氯乙烯和氯化氢。氯乙烯氯化氢和未裂解的氯乙烷起进入氯乙烯精制单元进行分离,得到高纯度的氯乙烯。分离出的氯时,将全部放空,尾气中是乙烯,与空气接触时......”。