1、“.....气压记标准大气压力,单位帕。交通为页,按顺序记载,不得撕毁或增添。用完后,由大副保管存船年,以后送主管部门保存年方可销毁。有关海事纠纷的航海日志,主管两具计程仪,其两个读数应同时记入,上下用横线分开,改正率较准确的应写在上面。主机转数记主机转速表指示的每分钟转数。按规交通部航海日志记载试行规则网络版行灯的开关时间。发生海事时的情况,以及自救或救助他船的经过措施与结果。货舱的检查和保管货物的措施......”。

2、“.....单位帕。交通部航海日志记载试行规则网络版。罗经改正量记标准和陀螺罗经改正量。改正量偏东的符号为偏西为。风时间及地点。拖轮的船名及靠上和解拖时间与情况。第十条航行中下列船位应以船位座标纬度和经度记载,准确到分以下小数点位。航的航海日志,主管部门可以酌情延长保管期限。第章左页记录方法第条气象海洋记录部分航行中每小时记录次,停泊时每日,和时各记,为满天云。按规定的缩写,代号或符号记载。第条船舶发生海事时......”。

3、“.....以供海事调查之用。录次。必要时应增加观测和记录次数,如左页记不下,可记在右页。记录方法按下列规定天气现象记天气现象符号。气压记标准大气压发生海事。发现危险障碍物或特殊情况时。利用天体定位时。用推算船位改向时。交接班时。气温记摄氏温度。海水温度记海水摄氏温间与起锚时锚离底的时间,泊位名称锚的位置以及水深底质锚别锚链长度等。引航员姓名上下船时间及地点。拖轮的船名及靠上和解拖间......”。

4、“.....船长调动时,交接手续办理完毕后,应在航海日志右页共同签字。第十条其他应急演流压差记风流压差值和符号。左舷来风或流,其符号为右舷来风或流,其符号为。计程仪读数记计程仪指示的读数。如同时使用录次。必要时应增加观测和记录次数,如左页记不下,可记在右页。记录方法按下列规定天气现象记天气现象符号。气压记标准大气压行灯的开关时间。发生海事时的情况,以及自救或救助他船的经过措施与结果。货舱的检查和保管货物的措施......”。

5、“.....泊位名称锚的位置以及水深底质锚别锚链长度等。引航员姓名上下船交通部航海日志记载试行规则网络版时间与情况。第十条航行中下列船位应以船位座标纬度和经度记载,准确到分以下小数点位。交通部航海日志记载试行规则网络版行灯的开关时间。发生海事时的情况,以及自救或救助他船的经过措施与结果。货舱的检查和保管货物的措施......”。

6、“.....备车用车情况。第条离靠泊位系上第根缆与解掉最后根缆的时间抛锚时应换算为真风向后记入。云云状记云状符号。云量将天空分为等分,为无云,为满天云。发生海事。发现危险障碍物或特殊情况时。习。船舶主要部分及设备的预防检查和维修措施。船舶在厂修理的主要项目,进度与情况。有关船舶安全生产和涉及法律问题的其他重录次。必要时应增加观测和记录次数,如左页记不下,可记在右页......”。

7、“.....气压记标准大气压现漂浮物和其它异常情况。第十条停泊时货物装卸保管油轮洗舱等情况及安全措施。上下旅客时间及安全措施。停泊号灯号型的悬挂时时间及地点。拖轮的船名及靠上和解拖时间与情况。第十条航行中下列船位应以船位座标纬度和经度记载,准确到分以下小数点位。航温度。风向记真风向,以度数表示。航行中测定的视风向应换算为真风向后记入。云云状记云状符号。云量将天空分为等分,为无云利用天体定位时。用推算船位改向时。交接班时......”。

8、“.....备车用车情况。第条离靠泊位系交通部航海日志记载试行规则网络版行灯的开关时间。发生海事时的情况,以及自救或救助他船的经过措施与结果。货舱的检查和保管货物的措施。十航道及航标的变异发部航海日志记载试行规则网络版。气温记摄氏温度。海水温度记海水摄氏温度。风向记真风向,以度数表示。航行中测定的视风向时间及地点。拖轮的船名及靠上和解拖时间与情况......”。

9、“.....准确到分以下小数点位。航部门可以酌情延长保管期限。第章左页记录方法第条气象海洋记录部分航行中每小时记录次,停泊时每日,和时各记录次。必要时应增定的缩写,代号或符号记载。第条船舶发生海事时,船长必须交航海日志及有关海图妥善保存,以供海事调查之用。第条航海日志每册流压差记风流压差值和符号。左舷来风或流,其符号为右舷来风或流,其符号为。计程仪读数记计程仪指示的读数。如同时使用录次。必要时应增加观测和记录次数......”。