1、“.....孔内要清洗干净,无杂物岩屑积水。永久船闸高强锚杆施工技术复杂,其主要特点是地质条件复杂。永久船闸开挖完成后,暴露出较明显的断层裂隙,特别在闸首交角附近及边坡顶层松动岩体较多,钻孔时易塌孔,注浆时易漏浆,施工起来困难。边坡,平均每约根。月最高强度达多根。船闸高强锚杆施工技术及质量安全控制网络版。施工工艺高强锚杆施工艺流程搭设排架钻孔冲洗,同时锚杆加工验孔插杆校核安装线封孔外露段保护灌浆岩面冲洗浇筑拉拔检测墩头大于安装数的单元验收评定。搭设排架浆,绑扎回浆管,为提高灌浆密实性,须继续压浆后绑扎进浆管。每根锚杆灌浆完毕后必须用清水冲洗岩面,保证岩面锚杆外露部分清洁干净。船闸高强锚杆施工技术及质量安全控制网络版。施工中的问题及解决方法钻孔深度控制高强锚杆钻孔除了孔位孔斜要严格控制外,孔,自由段位臵按原孔内外长度设计安装。孔口用麻丝和水泥砂浆封堵,要求严密不漏水。外露段保护采用软橡胶套管,在混凝土开仓前取下,然后作除锈处理并安装锚垫板。制浆与灌浆砂浆原材料按配合比称量好后,送入砂浆泵搅拌桶,每次搅拌分钟以上,经网筛进入下层搅拌桶......”。
2、“.....自由段经喷砂除锈,热喷锌,涂层封闭橡胶套管保护,防腐长度有种。永久船闸高强锚杆施工技术复杂,其主要特点是地质条件复杂。永久船闸开挖完成后,暴露出较明显的断层裂隙,特别在闸首为锚杆直径,单位为孔深注长的高强锚杆内锚段长,单位。结果表明实际耗浆量般为理论需浆量的倍左右。高强锚杆的布臵与结构设计布臵高强锚杆主要分布在个直立坡衬砌段机房小平台闸首底板及陡坎处,呈上疏下密下短上长规律分布,共万余根。锚杆长,最顶船闸高强锚杆施工技术及质量安全控制网络版高度大。在直立墙高的排架上施工,造孔设备吊装及安装时操作人员安全难以保障。工程量大,工期短,施工强度高。永久船闸的个直立坡面,总面积达万,优化后高强锚杆设计总量为万余根,平均每约根。月最高强度达多根。船闸高强锚杆施工技术及质量安全控制网络版部锚垫板由钢垫板螺母长弹簧垫圈螺帽等组成。自由段经喷砂除锈,热喷锌,涂层封闭橡胶套管保护,防腐长度有种。永久船闸高强锚杆施工技术复杂,其主要特点是地质条件复杂。永久船闸开挖完成后,暴露出较明显的断层裂隙,特别在闸首,插筋与岩壁成角......”。
3、“.....按高宽布臵,采用速凝早强砂浆固结,在排架外侧每隔设立斜支撑。每层铺设跳板,架体外侧设安全网,内侧设上下爬梯等应符合有关安全管理规定。钻孔及冲洗钻孔机具采用宣化型水平孔机或改装的平钻机,钻进方法采部锚杆孔中,堵塞其它孔。回浆管管口应高于孔口,挂于上层排架,灌浆出浓浆分钟以上,结束灌浆,绑扎回浆管,为提高灌浆密实性,须继续压浆后绑扎进浆管。每根锚杆灌浆完毕后必须用清水冲洗岩面,保证岩面锚杆外露部分清洁干净。表为南线闸室南坡相邻两排高强锚杆灌强锚杆孔位高度最高达到,须搭设排用级精轧螺纹钢筋,锚杆结构分为内孔内外长度,保证自由段在孔内以上且使锚杆端部在设计安装线上对于超挖小于的部位,自由段位臵按原孔内外长度设计安装。孔口用麻丝和水泥砂浆封堵,要求严密不漏水。外露段保护采用软橡胶套管,在混凝土开仓前取下,然后作除锈处理并安装锚垫板。制浆与灌浆砂,保证孔内浆液是在定压强下回浆。断层裂隙的处理岩体断层裂隙发育较明显的地方,高强锚杆灌浆时易产生漏浆而导致不密实,为解决此类问题,应先进行固结灌浆处理对地质条件特别差的地方,先对岩面喷护处理,再进行固灌......”。
4、“.....实践证明,此种方法起到了事半功深也是重要项。高强锚杆外端受模板及孔内外自由段搁臵长度的双重限制,钻孔深度不能小于设计孔深,但也不能超钻太多,般控制在以内。表工程部位桩号高程设计标号水泥品种取样日期检验日期抗压强度北线闸室普硅北坡钻孔粉尘控制钻孔施工为避免干船闸高强锚杆施工技术及质量安全控制网络版部锚垫板由钢垫板螺母长弹簧垫圈螺帽等组成。自由段经喷砂除锈,热喷锌,涂层封闭橡胶套管保护,防腐长度有种。永久船闸高强锚杆施工技术复杂,其主要特点是地质条件复杂。永久船闸开挖完成后,暴露出较明显的断层裂隙,特别在闸首采用挤压式灰浆泵或泥浆泵进行施灌,灌浆压力。灌浆时,认真做好灌浆记录,并有终检人员和现场监理工程师监督检查,采取自下而上的灌浆顺序,可以防止因浆液由于自重作用串至下部锚杆孔中,堵塞其它孔。回浆管管口应高于孔口,挂于上层排架,灌浆出浓浆分钟以上,结束上排距闸顶,最底下排距建基面,孑距,排距。结构设计高强锚杆采用级精轧螺纹钢筋,锚杆结构分为内锚段外露段自由段部分。内锚段设半圆形托架,规格,用钢筋钳夹紧,距离自由段底端部处各个......”。
5、“.....外露段长,端,第台阶。对于超挖大于的部位,其自由段安装在孔内外的长度按原设计要求,端部采用冷挤压接长办法达到设计安装线对于超挖大于而小于的部位,调节其自由段的孔内外长度,保证自由段在孔内以上且使锚杆端部在设计安装线上对于超挖小于的部管保护,防腐长度有种。表为南线闸室南坡相邻两排高强锚杆灌浆情况记录表随机抽取。表高强锚杆灌浆情况记录表编号设计孔位桩号锚杆长度自由段长度自由段孔外长度设计实际编号设计孔位桩号锚杆长度自由段长度自由段孔位长度设计,自由段位臵按原孔内外长度设计安装。孔口用麻丝和水泥砂浆封堵,要求严密不漏水。外露段保护采用软橡胶套管,在混凝土开仓前取下,然后作除锈处理并安装锚垫板。制浆与灌浆砂浆原材料按配合比称量好后,送入砂浆泵搅拌桶,每次搅拌分钟以上,经网筛进入下层搅拌桶。高强锚杆的布臵与结构设计布臵高强锚杆主要分布在个直立坡衬砌段机房小平台闸首底板及陡坎处,呈上疏下密下短上长规律分布,共万余根。锚杆长,最顶上排距闸顶,最底下排距建基面,孑距,排距。结构设计高强锚杆采用级精轧螺纹钢筋......”。
6、“.....排架必须保征自身安全和稳定,钢管最小搭接长度为,抗冲击不摇晃,能满足承重要求。施工排架采用直径,壁厚的钢管。立杆基础固定在基岩面上,排架距岩壁,立杆间距,横杆间距,架体与岩壁用插筋连接固定,自由段。发生回火或暴鸣时,应先关乙炔严禁非工作人员围观。气焊施工的安全规定乙炔要轻装轻卸,不得同车运输。氧气瓶严禁与油料同车运输。,离焊接点或高温点应在以上。禁止乙炔围是否有人工作及其它障碍物,避免相互碰撞。搬运时注意观察行走道路,有无沟沟坎坎,避免踩空踩滑跌倒。两人抬运构件时,应用同侧肩抬,并做混凝土电杆组立安全技术网络版注意抱杆顶杆塔结构中心直线型杆为横担中心直线单杆为杆身轴线制动地锚中心必须在同垂直平面内。对型杆的马道要求高差长短坡度要致。要求氧气瓶严禁与油料同车运输。,离焊接点或高温点应在以上。禁止乙炔瓶放在人员来主的过道上或人员休息处。高温点应在以上,气瓶与乙炔瓶间中,尽心尽责完成本岗位工作。,坚持按安全规程验收规范设计图纸施工工艺设计施工,对施工质量做到精益求精,对安全工作做到预防为主。坚持十自动开关......”。
7、“.....,且严禁使用裸露导线。如果电源闸刀离焊机较远,必须在焊机内加装个闸刀。内的易燃易爆物应雨浓雾及级以上大风天气不得进行杆塔起吊工作。做到十不准氧气瓶应留有不少于的剩余压力乙炔气瓶必须留有剩余压力。,后开氧气阀,嘴除干净。,应先在其端凿排气孔,然后施焊。,必要时应设立焊接危险区,严禁非工作人员围观。气焊施工的安全规定乙炔要轻装轻卸,不得同车运输,要平稳均匀及时协调。的冲击检验抱杆失效脱帽时的震动立杆至的后方拉线,立杆至时停止牵引等个关键时刻的坚持十项注意抱杆顶杆塔结构中心直线型杆为横担中心直线单杆为杆身轴线制动地锚中心必须在同垂直平面内。对型杆的马道要求高差长短坡度要安全措施。先立的电杆临时拉线应不阻碍后起吊。,不得仅靠人拉控制。,不得在立杆过程中调整抱杆拉线。,应先将其临时拉线适度调松并固定后再距离般应大于。氧气预严禁烈日爆晒。混凝土电杆组立安全技术网络版第节地面组装安全措施现场搬运物件时应遵循下列规定搬运前应观看除干净。,应先在其端凿排气孔,然后施焊。,必要时应设立焊接危险区,严禁非工作人员围观。气焊施工的安全规定乙炔要轻装轻卸......”。
8、“.....对型杆的马道要求高差长短坡度要致。要求齐清楚,多余工具剩余材料应搬离立杆范围,做到文明施工。暴雨浓雾及级以上大风天气不得进行杆塔起吊工作。做到十不准。,做到坚守岗位,精神混凝土电杆组立安全技术网络版。要求设臵,并根据现场地形地质条件进行加固。绑扎点连接方式等必须符合施工设计要求,每次立杆前均应检查。混凝土电杆组立安全技术网络版注意抱杆顶杆塔结构中心直线型杆为横担中心直线单杆为杆身轴线击法造孔完毕后,孔内要清洗干净,无杂物岩屑积水。永久船闸高强锚杆施工技术复杂,其主要特点是地质条件复杂。永久船闸开挖完成后,暴露出较明显的断层裂隙,特别在闸首交角附近及边坡顶层松动岩体较多,钻孔时易塌孔,注浆时易漏浆,施工起来困难。边坡,平均每约根。月最高强度达多根。船闸高强锚杆施工技术及质量安全控制网络版。施工工艺高强锚杆施工艺流程搭设排架钻孔冲洗,同时锚杆加工验孔插杆校核安装线封孔外露段保护灌浆岩面冲洗浇筑拉拔检测墩头大于安装数的单元验收评定。搭设排架浆,绑扎回浆管......”。
9、“.....须继续压浆后绑扎进浆管。每根锚杆灌浆完毕后必须用清水冲洗岩面,保证岩面锚杆外露部分清洁干净。船闸高强锚杆施工技术及质量安全控制网络版。施工中的问题及解决方法钻孔深度控制高强锚杆钻孔除了孔位孔斜要严格控制外,孔,自由段位臵按原孔内外长度设计安装。孔口用麻丝和水泥砂浆封堵,要求严密不漏水。外露段保护采用软橡胶套管,在混凝土开仓前取下,然后作除锈处理并安装锚垫板。制浆与灌浆砂浆原材料按配合比称量好后,送入砂浆泵搅拌桶,每次搅拌分钟以上,经网筛进入下层搅拌桶。部锚垫板由钢垫板螺母长弹簧垫圈螺帽等组成。自由段经喷砂除锈,热喷锌,涂层封闭橡胶套管保护,防腐长度有种。永久船闸高强锚杆施工技术复杂,其主要特点是地质条件复杂。永久船闸开挖完成后,暴露出较明显的断层裂隙,特别在闸首为锚杆直径,单位为孔深注长的高强锚杆内锚段长,单位。结果表明实际耗浆量般为理论需浆量的倍左右。高强锚杆的布臵与结构设计布臵高强锚杆主要分布在个直立坡衬砌段机房小平台闸首底板及陡坎处,呈上疏下密下短上长规律分布,共万余根。锚杆长......”。
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