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铁路装运安全技术(网络版) 铁路装运安全技术(网络版)

格式:word 上传:2022-06-26 17:49:59

《铁路装运安全技术(网络版)》修改意见稿

1、“.....达不到测量的目的。液化气常用的流量计有椭圆齿轮流量计和涡街式流量计。在选择流量计时,首先要满足以下两个要求第个要求是管道中流过流体累积的测路油罐车是散装油品铁路运输的专用车辆。油罐车的分类按其装载油品的性质,可分为轻油粘油罐车两类。其中有载重量为等多种类型。国内使用的大多是的。油罐车的结构铁路油罐车是由罐体油罐附件和底架部分组成。罐体是个球形或椭圆形封头的卧式圆筒形油罐。它由的钢板焊接制成。通常圆筒的下部钢板要比上部钢板厚。罐顼上设有空气包,用来容纳因油品温度升高而膨胀的油品,空气包的容积为油罐容积的或外部杂散电流导入而引起火花造成火灾。液化烃如液化乙烯液化丙烯液化丙烷液化丁烯液化丁烯液化石油气等的铁路装卸栈台和丙类液体如蜡油号重油渣油变压器油润滑油甘油等的铁路装卸栈台宜单独设置......”

2、“.....造成罐车和储罐之间产生压力差,使罐车的液化气体经液相压进储罐或由储罐压进罐车,从而达到装卸的目的。用压缩气体输送液化石油气化企业或油库的边缘地带。作业线数量的多少取决于装卸作业量的多寡。铁路装卸油或液态烃作业线采用的是尽头式作业线,所在区域属于火灾爆炸危险性场所。为了安全防火,规定机车不能进入装卸作业线,机车取送车都是推车进库,拉车出库。装卸栈桥和栈台装卸栈桥是装卸铁路罐车作业的操作场地,而栈台是装卸作业地面上的操作场地。铁路栈桥般与装卸鹤管建在起,栈桥到罐车之间设有吊梯,操作人员可以由吊梯上到罐车进行操作铁路装运安全技术网络版缸中的润滑油或其他杂质带出污染设备,在压缩机的排气管上装有油气分离器。泵在油库中,泵是收发油料的主要设备。泵的种类很多,分类不,用途也各不相同。对于油库来说,常用的泵有离心泵和容积泵。按叶轮的数目分,离心泵又分单级离心泵和多级离心泵......”

3、“.....容积泵主要有水环式真空泵往复泵齿轮泵和螺杆泵。这些泵各有什么用途呢离心泵用于输送轻油水环式真空泵用于为离心泵及其系统抽真空引油和抽吸油罐油罐车两类。其中有载重量为等多种类型。国内使用的大多是的。油罐车的结构铁路油罐车是由罐体油罐附件和底架部分组成。罐体是个球形或椭圆形封头的卧式圆筒形油罐。它由的钢板焊接制成。通常圆筒的下部钢板要比上部钢板厚。罐顼上设有空气包,用来容纳因油品温度升高而膨胀的油品,空气包的容积为油罐容积的,钢板厚度为。空气包上有带盖的人孔,孔盖为圆形呈半球状,在罐车盖与人孔之间夹以流过流体累积的测量精度要好。这对容器内或管道内的原料或产品的进出管理是非常重要的。由于累计量的误差,对收益或产品质量都有很大的影响,所以,要从提高精度着眼。第个要求是多用于对流量进行自动控制,既要求精度要好,又要求响应速度快,重现性好。在压缩机的管路中,由于压力升高或温度降低......”

4、“.....为避免将液化石油气以及杂质水分带进压缩机气缸中,在进气管上装有气液分离器。为避免将设计制造使用检修运输必须符合液化气体铁路罐车安全管理规程的规定,以保证安全。铁路装运安全技术网络版。用压缩气体装卸这种方法是利用经过调压的高压压缩气体送入罐车卸车时或送入储罐装车时,造成罐车和储罐之间产生压力差,使罐车的液化气体经液相压进储罐或由储罐压进罐车,从而达到装卸的目的。用压缩气体输送液化石油气液氨,应使用氮气等不会形成爆炸性混合物的气体,且不可用压缩空气来装卸。而输送液氯液,用来减少运输途中的呼吸损耗和保证安全。其控制压力为,真空度为。近年来采用的呼吸式安全阀,由于结构简单,因而取代了进气阀和排气阀。粘油罐车粘油罐车是运输粘度较大的重质油品的铁路油罐车。这种罐车大多数设有加热装置和排油装置。运送原油的罐车外表涂成黑色,运送成品粘油的罐车涂成黄色。罐车加热套为夹层式,呈半圆筒形......”

5、“.....它的外壳由的钢板制成,内壳即罐体的钢板。夹层的氧化硫及其他无爆炸危险的液化气体,则可使用压缩空气。利用静压差卸车这是利用地形高差所产生的静压头来进行卸车的方式。这种方式般是从铁路罐车向地下储罐卸液时采用,又称自流卸车。自流卸车虽然简单,但只能在罐车和储罐中液化气体的温度相差不大并有足够的静压差时方能使用,因它受到地形条件的限制,所以很少利用。铁路油罐车铁路油罐车是散装油品铁路运输的专用车辆。油罐车的分类按其装载油品的性质,可分为轻油流量计是控制和监督设备工况的重要仪表之。测量流量的方法很多,如用节流式流量计差压式流量计面积式流量计转子流量计容积式流量计透平式流量计电磁式流量计等来测量流量。但液态液化气体不能使用差压式流量计,以避免由于液体通过流量装置时造成气化而破坏它的流动工况,达不到测量的目的。液化气常用的流量计有椭圆齿轮流量计和涡街式流量计。在选择流量计时......”

6、“.....这些泵各有什么用途呢离心泵用于输送轻油水环式真空泵用于为离心泵及其系统抽真空引油和抽吸油罐车底油齿轮泵用于输送粘油往复泵用于输送粘油专用燃料油和柴油,也可抽吸油罐车底油或为离心泵的吸入系统抽真空引油。螺杆泵用于输送润滑油专用燃料油和柴油。计量设备轨道衡和流量计轨道衡是种设置在充装站上用来衡量被充装罐车的实际充装量的衡器,亦是种称重的设备。轨道衡是货物重量的。轨道衡工作时必须注意,被衡量的罐车牵引进出轨道衡时速度不大于每小时。在衡量车辆被牵引进出轨道衡,或在轨道衡上移动时,计量主杆应置于止动的位置。移动中的车辆,不得在衡面上进行制动。牵引被衡量车辆的机车与被衡量车辆之间应挂有隔离车,以免机车进入轨道衡。铁路装运安全技术网络版。下部卸油下部卸油是接卸粘油时广泛采用的方法。因为轻油罐车不设下卸器,所以......”

7、“.....下垫保证密封。罐内外皆有扶梯供操作人员登车和进入罐车内。铁路装运安全技术铁路装卸设施铁路装卸设施包括铁路装卸作业线装卸栈桥和栈台装卸鹤管缓冲罐和零位罐工艺管道升压设备计量设备。铁路装卸作业线他是作为装卸作业用的铁路专线。包括铁路专用线和铁路罐车装卸作业线。铁路专用线是用来调车停放铁路罐车及铁路货运车厢的。铁路装卸作业线是作为罐车货车对准货位进行货物装卸用的。般情况下,铁路装卸作业线都布置在氧化硫及其他无爆炸危险的液化气体,则可使用压缩空气。利用静压差卸车这是利用地形高差所产生的静压头来进行卸车的方式。这种方式般是从铁路罐车向地下储罐卸液时采用,又称自流卸车。自流卸车虽然简单,但只能在罐车和储罐中液化气体的温度相差不大并有足够的静压差时方能使用,因它受到地形条件的限制,所以很少利用。铁路油罐车铁路油罐车是散装油品铁路运输的专用车辆。油罐车的分类按其装载油品的性质......”

8、“.....在压缩机的排气管上装有油气分离器。泵在油库中,泵是收发油料的主要设备。泵的种类很多,分类不,用途也各不相同。对于油库来说,常用的泵有离心泵和容积泵。按叶轮的数目分,离心泵又分单级离心泵和多级离心泵。按结构的不同分,容积泵主要有水环式真空泵往复泵齿轮泵和螺杆泵。这些泵各有什么用途呢离心泵用于输送轻油水环式真空泵用于为离心泵及其系统抽真空引油和抽吸油罐规定,以保证安全。流量计是控制和监督设备工况的重要仪表之。测量流量的方法很多,如用节流式流量计差压式流量计面积式流量计转子流量计容积式流量计透平式流量计电磁式流量计等来测量流量。但液态液化气体不能使用差压式流量计,以避免由于液体通过流量装置时造成气化而破坏它的流动工况,达不到测量的目的。液化气常用的流量计有椭圆齿轮流量计和涡街式流量计。在选择流量计时......”

9、“.....分为标准轨道衡与工作轨道衡两种。标准轨道衡仅用来检定检衡车工作轨道衡则是用来衡量各种轨道车辆及其装载货物重量的。轨道衡工作时必须注意,被衡量的罐车牵引进出轨道衡时速度不大于每小时。在衡量车辆被牵引进出轨道衡,或在轨道衡上移动时,计量主杆应置于止动的位置。移动中的车辆,不得在衡面上进行制动。牵引被衡量车辆的机车与被衡量车辆之间应挂有隔离车,以免机车进入轨道缸中的润滑油或其他杂质带出污染设备,在压缩机的排气管上装有油气分离器。泵在油库中,泵是收发油料的主要设备。泵的种类很多,分类不,用途也各不相同。对于油库来说,常用的泵有离心泵和容积泵。按叶轮的数目分,离心泵又分单级离心泵和多级离心泵。按结构的不同分,容积泵主要有水环式真空泵往复泵齿轮泵和螺杆泵。这些泵各有什么用途呢离心泵用于输送轻油水环式真空泵用于为离心泵及其系统抽真空引油和抽吸油罐升高或温度降低......”

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