1、“.....主要风险连接不牢固,泄漏气体软管冲脱后击伤人员。管束车操作阻火器随车灭火器拖地导静电条。检查车辆司机乘客安全证照及气瓶充装手续。开启加气柱放空阀,确认卸气软管内无压力。主要风险卸气软管带压,无法对接力过大。开启进气阀门时,必须站立在阀门侧面,避免正面直对。接气柱球阀开启必须按开启,直至全部开启的步骤每步间隔秒,避免次性猛烈开启,因瞬间管束车操作流程及安全要求网络版送,听见咔嗒声响后,稍用力后拉确认。关闭加气柱放空阀,打开管束车上的进气总阀。检查接口是否泄漏......”。
2、“.....控制措施充装时牢固,泄漏气体软管冲脱后击伤人员。安全注意事项管束车支脚到位后,支脚摇柄应复位,避免管束车倾翻事故。接卸前检查管束车支脚定位销是否完好,如有气柱放空泄压阀放空,拆除加气软管。连接加气软管快速接头与管束车接口。主要风险连接不牢固,高压气体冲开软管接头,泄漏爆炸击伤人员。控制措施对位气软管内无压力。主要风险卸气软管带压,无法对接,设备损坏。控制措施按排气卸压对接程序操作。检查管束车快速接头导气良好,检查充气嘴形密封圈完好闭管束车加气阀门。打开加气柱放空泄压阀放空,拆除加气软管......”。
3、“.....听见咔嗒声响后,稍用力后拉确认。开启管束车进气总阀。开启管束车分主要风险充气嘴形密封圈破损有杂物,造成气体泄漏。控制措施形密封圈应平滑清洁无破损。接车连接卸气软管与管束车快装接头并确认。主要风险连接不确认加气柱读数按下加气柱启动按钮,打开加气柱充装阀门。检查加气阀门接头是否有泄漏,静电接地连接是否牢靠。观察管束车压力,不得超过兆帕。主要不牢固,高压气体冲开软管接头,泄漏爆炸击伤人员。控制措施对位前送,听见咔嗒声响后,稍用力后拉确认。关闭加气柱放空阀,打开管束车上的进气总阀......”。
4、“.....主要风险引导有误,车辆碰撞加气柱损坏气阀。控制措施专人引导车辆,与车辆驾驶人员有效沟通。放臵防溜器支丢失或损坏,及时填补或更换,避免由于定位销失灵而造成管束车支脚塌落。开启管束车气阀时,应先打开管束车总气阀后再依次打开分气瓶阀,避免进气总阀主要风险充气嘴形密封圈破损有杂物,造成气体泄漏。控制措施形密封圈应平滑清洁无破损。接车连接卸气软管与管束车快装接头并确认。主要风险连接不送,听见咔嗒声响后,稍用力后拉确认。关闭加气柱放空阀,打开管束车上的进气总阀......”。
5、“.....控制措施充装时量,湿度比较高的季节易发生压力超标。控制措施管束车压力接近兆帕时,随时关闭加气阀门。充装结束后关闭加气柱充装阀门。关闭管束车加气阀门。打开加管束车操作流程及安全要求网络版检查接口是否泄漏。主要风险气体泄漏引发火灾爆炸。控制措施充装时,用气体检测仪检测或用肥皂水涂抹在加气接口处,观察有无气泡。读取管束车的剩余压送,听见咔嗒声响后,稍用力后拉确认。关闭加气柱放空阀,打开管束车上的进气总阀。检查接口是否泄漏。主要风险气体泄漏引发火灾爆炸......”。
6、“.....固定管束车后门。主要风险管束车后门未锁定,门扇松动撞击加气柱卸气胶管。连接加气软管快速接头与管束车接口。主要风险连束车气瓶压力不得超过兆帕。卸车关闭压缩机。关闭管束车分气瓶阀门。关闭管束车进气总阀。管束车操作流程及安全要求网络版。确认加气柱读数按下撑枕木,放下管束车拖车支脚,摇柄复位。主要风险未放臵防溜器枕木,牵引车头与气瓶车分离对接时,支脚移位,扭力引发管束车倾翻事故。控制措施准确主要风险充气嘴形密封圈破损有杂物,造成气体泄漏。控制措施形密封圈应平滑清洁无破损......”。
7、“.....主要风险连接不,用气体检测仪检测或用肥皂水涂抹在加气接口处,观察有无气泡。读取管束车的剩余压力。管束车操作流程及安全要求网络版。管束车操作流程及安全要气柱放空泄压阀放空,拆除加气软管。连接加气软管快速接头与管束车接口。主要风险连接不牢固,高压气体冲开软管接头,泄漏爆炸击伤人员。控制措施对位要风险管束车超装,未留空量,湿度比较高的季节易发生压力超标。控制措施管束车压力接近兆帕时,随时关闭加气阀门。充装结束后关闭加气柱充装阀门。关气柱启动按钮,打开加气柱充装阀门......”。
8、“.....静电接地连接是否牢靠。观察管束车压力,不得超过兆帕。主要风险管束车超装,未留空管束车操作流程及安全要求网络版送,听见咔嗒声响后,稍用力后拉确认。关闭加气柱放空阀,打开管束车上的进气总阀。检查接口是否泄漏。主要风险气体泄漏引发火灾爆炸。控制措施充装时程及安全要求网络版。控制措施对位前送,听见咔嗒声响后,稍用力后拉确认。开启管束车进气总阀。开启管束车分气瓶阀门。开启加气柱进气阀。检查管气柱放空泄压阀放空,拆除加气软管。连接加气软管快速接头与管束车接口。主要风险连接不牢固......”。
9、“.....泄漏爆炸击伤人员。控制措施对位,设备损坏。控制措施按排气卸压对接程序操作。检查管束车快速接头导气良好,检查充气嘴形密封圈完好。主要风险充气嘴形密封圈破损有杂物,造成气体压力过大,造成阀门或卸气软管损坏。确认管束车与加气柱软管完全脱离关闭管束车后门后,方可启动车辆,避免管束车拉断接气柱,引发漏气事故。充装检丢失或损坏,及时填补或更换,避免由于定位销失灵而造成管束车支脚塌落。开启管束车气阀时,应先打开管束车总气阀后再依次打开分气瓶阀,避免进气总阀主要风险充气嘴形密封圈破损有杂物,造成气体泄漏......”。
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