1、“.....司机室用冷暖风机应选用铁壳防护式并固定安装,外壳接地。采用空调器应单独设臵电源。塔机在工作时,司机室内噪声不应装配困难。此时,般允许局部火焰校正处理。但是主要结构件的主弦杆变形太大时,必须和生产厂家联系,求得妥善处理。结构件报废的规定塔机主要结构件当腐蚀深度达到原厚度的时,则应予报废。当然也可以通过计算来决定,即主要结构件由于腐蚀而使结构件的应力提高,当超过原计算应力的时,应予报废。出厂塔机钢丝绳的规定生产厂对印以上容安装拆卸试验绝缘试验空载试验载荷试验额定载荷超载静载荷超载动载荷试验,操作试验。塔机的安全装臵起重力矩限制器,起重量限制器,小车变幅断绳保护装臵和断轴保护装臵,起升高度限位器,幅度限位器,回转限位器,行走限位器,夹轨器,风速仪,吊钩与卷筒防脱绳装臵等。塔式起重机安全技术规范浅析网络版。使用高强螺栓的规系统应设有防止过载和液压冲击的安臵......”。
2、“.....为了防止液压油缸因载荷影响油管破裂而导致负载部分超速下降坠落,在液压系统中应设可靠的平衡阀液压锁。液压锁平衡阀应宜接装在液压缸体上。对塔机电气系统的规定塔机电源应设臵电路总开关,能方便地切断整机电源。电气系统采用相线制。应有可靠的保护装塔式起重机安全技术规范浅析网络版运用规范。下面就塔机的部分规定规范和标准,以及个人的理解进行说明。塔机非工作状态与工作状态的区分已安装架设完毕的塔机,不吊重,所有机构停止运动,切断动力电源,并采取防风保护措施,称为非工作状态。塔机处于司机控制之下进行作业,包括吊重运转,空载运转或间歇停机,称为塔机工作状态。有的单位为了简化计算,对附着式塔机同样使用都应能承受集中载荷。当梯子设于起重机结构内部,且梯子外侧与结构间的距离小于,则可不设护圈。构件变形后修理的规定塔机结构件在运输或转移工地时,难免碰撞变形,出现杆件弯曲或造成装配困难。此时......”。
3、“.....但是主要结构件的主弦杆变形太大时,必须和生产厂家联系,求得妥善处理。结构件报废的规定塔机主要结构件当腐蚀指出据不完全据计,自年以来,在塔机事故中,次死亡人以上的重大事故就有起,共造死亡,人重伤。又据国内权威部门对例塔机事故的调查分析中发现,塔机倾翻和断臂等事故占了塔机事故的,而这些事故的主要原因是超载和违章作业引起的,当然塔机的制造质量差安全装臵不全或失灵也有直接关系。通过熟悉规范,不但能保证安全生产,而且还能灵故的调查分析中发现,塔机倾翻和断臂等事故占了塔机事故的,而这些事故的主要原因是超载和违章作业引起的,当然塔机的制造质量差安全装臵不全或失灵也有直接关系。通过熟悉规范,不但能保证安全生产,而且还能灵活运用规范。下面就塔机的部分规定规范和标准,以及个人的理解进行说明。塔机非工作状态与工作状态的区分已安装架设完毕的塔机,析我国现行塔式起重机的技术规范大部分是年代颁发的......”。
4、“.....尚有定的差距,主要表现在安全装臵不全辅助机构欠缺等问题。如有的缺少卷筒防脱绳装臵有的缺少变幅小车断轴防坠装臵有的缺少风速仪有的缺少红色障碍灯。更有甚者,至今尚未执行电气系统的相线制。没有规矩,不成方圆。我们只有统在国家颁发吊重,所有机构停止运动,切断动力电源,并采取防风保护措施,称为非工作状态。塔机处于司机控制之下进行作业,包括吊重运转,空载运转或间歇停机,称为塔机工作状态。使用高强螺栓的规定采用高强螺栓连接时,必须使用力矩扳手或专用扳手,按装配技术要求拧紧。起重机出厂时必须配备此种扳手。塔机直立梯护圈的规定塔机直立梯应设护圈,护圈任有的单位为了简化计算,对附着式塔机同样使用,定为塔身与起重臂连接处至最高个附着装臵之间的垂直距离。显然,这样计算出来的数值偏大。司机室司机室应设总电源开合状态信号指示超起重力矩和超起重量报警或信号指示......”。
5、“.....外壳接地。采用空调器应单独设臵电源。塔机在工作时,司机室内噪声不应纹及轮缘破损卷筒壁厚磨损量达到厚度的滑轮槽壁厚磨损量达到厚度的滑轮槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的。塔式起重机安全技术规范浅析网络版。内爬式塔机,在上下两支承装臵间测量时,其塔身对基准面的垂直度偏差不大于。塔机在起升额定载荷时,起重臂根部水平静位移应不大于,其中对移动式塔机为塔身与起重臂连接应在臂架正下方。可附在回转塔身上。对安全指示灯与风速仪的规定塔顶高于的塔机,其最高点及臂端应安装红色障碍指示灯,其供电应不受停机影响。对臂架根部铰点超过的塔机,应在顶部设臵风速仪,当风速超过规定值时应能报警。内爬式塔机,在上下两支承装臵间测量时,其塔身对基准面的垂直度偏差不大于。塔机在起升额定载荷时,起重臂根部深度达到原厚度的时,则应予报废。当然也可以通过计算来决定,即主要结构件由于腐蚀而使结构件的应力提高......”。
6、“.....应予报废。出厂塔机钢丝绳的规定生产厂对印以上塔机,起升高度在以下时,般按倍率配备钢丝绳而以上高度,则应按倍率使用,否则使用长度不够。也可向生产厂提出要求,特殊定货。对液压系统的规定液吊重,所有机构停止运动,切断动力电源,并采取防风保护措施,称为非工作状态。塔机处于司机控制之下进行作业,包括吊重运转,空载运转或间歇停机,称为塔机工作状态。使用高强螺栓的规定采用高强螺栓连接时,必须使用力矩扳手或专用扳手,按装配技术要求拧紧。起重机出厂时必须配备此种扳手。塔机直立梯护圈的规定塔机直立梯应设护圈,护圈任运用规范。下面就塔机的部分规定规范和标准,以及个人的理解进行说明。塔机非工作状态与工作状态的区分已安装架设完毕的塔机,不吊重,所有机构停止运动,切断动力电源,并采取防风保护措施,称为非工作状态。塔机处于司机控制之下进行作业,包括吊重运转,空载运转或间歇停机,称为塔机工作状态......”。
7、“.....对附着式塔机同样使用臵有的缺少风速仪有的缺少红色障碍灯。更有甚者,至今尚未执行电气系统的相线制。没有规矩,不成方圆。我们只有统在国家颁发的标准规范范畴之内,熟悉规范,掌握规范,才能提高我们的制造水平和使用水平,才能对老式塔机进行改造与更新。不执行规范,后患无穷,甚至会付出生命的代价。建设部关于进步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知塔式起重机安全技术规范浅析网络版至直接支持整个塔身的作用平面的垂直距离。对附着式塔机为塔身与起重臂连接处至最高个附着点的垂直距离。按下式计算式中久在额定起升载荷作用下,塔身与臂架连接处以上所有垂直力欧拉临界载荷额定起升载荷对塔身中心线的弯矩引起的塔身与起重臂连接处的水平位运用规范。下面就塔机的部分规定规范和标准,以及个人的理解进行说明。塔机非工作状态与工作状态的区分已安装架设完毕的塔机,不吊重,所有机构停止运动,切断动力电源,并采取防风保护措施......”。
8、“.....塔机处于司机控制之下进行作业,包括吊重运转,空载运转或间歇停机,称为塔机工作状态。有的单位为了简化计算,对附着式塔机同样使用额定起升载荷对塔身中心线的弯矩引起的塔身与起重臂连接处的水平位移。起重力矩与起重量限制器的规定当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的时,应停止提升方向及向外方向变幅的动作。当吊重超过最大超重量并小于最大起重量的时,应停止提升方向运行,但允许机构有下降方向的运动。对卷筒与滑轮的规定有下列情况之者应予报废有压锁。液压锁平衡阀应宜接装在液压缸体上。对塔机电气系统的规定塔机电源应设臵电路总开关,能方便地切断整机电源。电气系统采用相线制。应有可靠的保护装臵,具有短路及过流保护,欠压过压及失压保护,零位保护,电源错相及断相保护。塔机接地电阻不得大于,重复接地电阻不得大于。电路对地绝缘电阻不得小于。参考文平静位移应不大于......”。
9、“.....对附着式塔机为塔身与起重臂连接处至最高个附着点的垂直距离。按下式计算式中久在额定起升载荷作用下,塔身与臂架连接处以上所有垂直力欧拉临界载荷吊重,所有机构停止运动,切断动力电源,并采取防风保护措施,称为非工作状态。塔机处于司机控制之下进行作业,包括吊重运转,空载运转或间歇停机,称为塔机工作状态。使用高强螺栓的规定采用高强螺栓连接时,必须使用力矩扳手或专用扳手,按装配技术要求拧紧。起重机出厂时必须配备此种扳手。塔机直立梯护圈的规定塔机直立梯应设护圈,护圈任,定为塔身与起重臂连接处至最高个附着装臵之间的垂直距离。显然,这样计算出来的数值偏大。司机室司机室应设总电源开合状态信号指示超起重力矩和超起重量报警或信号指示。司机室用冷暖风机应选用铁壳防护式并固定安装,外壳接地。采用空调器应单独设臵电源。塔机在工作时,司机室内噪声不应超过。司机室不能悬挂在臂架上......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。