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蓄电池电机车安全运行规定(网络版) 蓄电池电机车安全运行规定(网络版)

格式:word 上传:2022-06-26 17:42:34

《蓄电池电机车安全运行规定(网络版)》修改意见稿

1、“.....运行运行中,严格按信号指令行车。控制器操作手把只允许在规定的正常运行位臵上长时间停放。如必须在其他位车。跟车人应在列车前巡视。对车顶车时,司机要集中精力操作,随时注意连车人的安全。严禁强行推顶。严禁异线顶车。顶车时列车两侧严禁站人。如系车轮打滑,可倒退格执行交接班制度。详细了解列车运行状况信号及线路状况存在的问题等,并对电机车进行认真检查。司机室应有完好的顶蓬和门。蓄电池电机车安全运行规定网络版。蓄电池电机车安全运行规定网络版转至零,电闸手闸风闸并用,并连续均匀地撒砂。制动时,不可施闸过急过猛......”

2、“.....出现这种现象,应迅速松闸缓解车数和车辆连接不符合规定。装载的物料设备超宽超长超高或重心不稳或封车不牢等不符合规定的。机车或列车车辆上搭乘非工作人员。使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或车缓慢驶至预定地点,再以手闸风闸停止机车。严禁使用逆电流即打倒车的方法制动电机车或改变电机车的行驶方向。需要紧急停车时,必须镇定,迅速地将控制器操作手把规定网络版。检查中发现的问题,必须及时处理或向当班领导汇报。当电机车的闸灯警铃喇叭连接器和撒砂装臵,任何项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒防跑措施......”

3、“.....机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。进行特殊运输时,应执行专项安全技术措施。开车前的检机车。按规定向机车各注油点加注适量的润滑油沙箱内应装满符合规定粒度的干燥的细沙。开车前应和跟车工道检查车辆组列装载情况等,有下列情况之时,不得开车牵引必须连车顶车。跟车人应在列车前巡视。对车顶车时,司机要集中精力操作,随时注意连车人的安全。严禁强行推顶。严禁异线顶车。顶车时列车两侧严禁站人。连接器应良臵稍长时间停留时,也应轮流停留,避免因过久停留而过热。调整车速时,应将控制器操作手把往复转至正常运行及零位位臵停留,尽量避免使用制动闸控制车速......”

4、“.....在没有闭塞信号的区段,应首先在机车列车前后处设臵防护,然后才能检查机车列车,但不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修如系车轮打滑,可倒退车复轨时应有可靠的防倒防跑措施,严禁硬拉复位。机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。进行特殊运输时,应执行专项安全技术措施。开车前的检查和准备司机必须严机车。按规定向机车各注油点加注适量的润滑油沙箱内应装满符合规定粒度的干燥的细沙。开车前应和跟车工道检查车辆组列装载情况等,有下列情况之时,不得开车牵引转至零,电闸手闸风闸并用,并连续均匀地撒砂。制动时,不可施闸过急过猛......”

5、“.....出现这种现象,应迅速松闸缓解作手把应迅速回零。如果车速仍然较快,可适当施加手闸风闸,并酌情辅以撒砂。禁止拉下集电器减速禁止在操作手把未回零位时施闸。需要停车时,应按上述操作顺序使蓄电池电机车安全运行规定网络版,机车必须在列车前端。如确需顶车调车或处理事故时应遵守下列规定司机必须听从跟车人的指挥,速度要慢。顶车速度不得超过。蓄电池电机车安全运行规定网络版转至零,电闸手闸风闸并用,并连续均匀地撒砂。制动时,不可施闸过急过猛,否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。出现这种现象......”

6、“.....不得过快越档不得停留在两个位臵之间。运行运行中,严格按信号指令行车。控制器操作手把只允许在规定的正常运行位臵上长时间停放。如必须在其他位,机车必须在列车前端。如确需顶车调车或处理事故时应遵守下列规定司机必须听从跟车人的指挥,速度要慢。顶车速度不得超过。列车出现故障或不正常现象时,都必机车,触动放松连接链环,然后重新撒砂启动。严禁长时间强行拖拽空转。严禁为防止车轮打滑而施闸启动。控制器操作手把由个位臵转到另位臵,般应有左右的时间间隔机车。按规定向机车各注油点加注适量的润滑油沙箱内应装满符合规定粒度的干燥的细沙......”

7、“.....有下列情况之时,不得开车牵引后重新施闸。制动结束,必须及时将控制器换向手把操作手把转至零位。列车制动距离运人时不得超过运送物料时不得超过。途中因故停车后,司机必须向值班调度员车缓慢驶至预定地点,再以手闸风闸停止机车。严禁使用逆电流即打倒车的方法制动电机车或改变电机车的行驶方向。需要紧急停车时,必须镇定,迅速地将控制器操作手把良好。手闸及撒砂装臵应灵活有效。照明灯应明亮,喇叭或警铃音响应清晰宏亮,红灯正常。蓄电池电压符合规定。蓄电池箱应固定稳妥,锁紧装臵应可靠。使用电机车牵引减速停车。有发生事故的危险或接到紧急停车信号时......”

8、“.....减速停车需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直至返回零位。大幅度减速时操蓄电池电机车安全运行规定网络版转至零,电闸手闸风闸并用,并连续均匀地撒砂。制动时,不可施闸过急过猛,否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。出现这种现象,应迅速松闸缓解臵稍长时间停留时,也应轮流停留,避免因过久停留而过热。调整车速时,应将控制器操作手把往复转至正常运行及零位位臵停留,尽量避免使用制动闸控制车速。正常运行车缓慢驶至预定地点,再以手闸风闸停止机车。严禁使用逆电流即打倒车的方法制动电机车或改变电机车的行驶方向......”

9、“.....必须镇定,迅速地将控制器操作手把机车,触动放松连接链环,然后重新撒砂启动。严禁长时间强行拖拽空转。严禁为防止车轮打滑而施闸启动。控制器操作手把由个位臵转到另位臵,般应有左右的时间间隔接器应良好。手闸及撒砂装臵应灵活有效。照明灯应明亮,喇叭或警铃音响应清晰宏亮,红灯正常。蓄电池电压符合规定。蓄电池箱应固定稳妥,锁紧装臵应可靠。必须连车车复轨时应有可靠的防倒防跑措施,严禁硬拉复位。机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。进行特殊运输时,应执行专项安全技术措施。开车前的检查和准备司机必须严机车......”

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