1、“.....如油管接管为胶管,可将胶管的钢丝和外缠线连接后,用不小于平方厘米的多股软铜线与平方米厚的钢板固定后放置水下。独立接平台或引桥,都要定期对坚固情况和升降情况及其结构装置进行检查,发现支撑结构和固定结构有破损断裂和倾斜时,必须及时修复加固,防止塌落倾倒,升降装置损坏失去作用。经拴系和锚固结实。装卸油码头安全管理安全监督重点部位码头是沿江沿海石化企业的个重要组成部分,有固定式引桥或平台升降式引桥或平台和趸船等多种形式。油码头的进出物料,装卸油码头安全管理网络版,油船和码头分别接地,绝缘管路进行屏蔽,每次停靠油船和作业之前,都要严格检查。码头的安全设施码头跑油和着火......”。

2、“.....危及面宽。装卸油码头安全管理网络版老化变形现象。具体监督办法,可参照本篇有关章节的内容。装卸油码头安全管理网络版。平台坚固平整,安全栏杆完好,防撞垫分布合理,安放结实。通道有防滑设施。升降套擦产生火花,在码头或趸船上宜配备定数量石棉毯和帆布垫,以及灭火用砂等绝缘连接和静电接地为了防止杂散电流窜入油船,在重要码头的输油干管上要安装绝缘法兰或橡胶软。平台坚固平整,安全栏杆完好,防撞垫分布合理,安放结实。通道有防滑设施。升降套和旋转轴完好,能随水位自由升降,无晃动现象。趸船上的机动舱工作舱办公室生活间备品间要定期对坚固情况和升降情况及其结构装置进行检查......”。

3、“.....必须及时修复加固,防止塌落倾倒,升降装置损坏失去作用。经常检查防撞防风等应符合安全防火要求及有关规定。装卸设备油泵管组阀门过滤器流量计消气器集油罐排空罐等设备,应完好无渗漏,工作正常可靠。金属或橡胶较管应接头牢固,无破损断脱开裂和装卸油码头安全管理安全监督重点部位码头是沿江沿海石化企业的个重要组成部分,有固定式引桥或平台升降式引桥或平台和趸船等多种形式。油码头的进出物料,大多数属易燃易爆,艘拖轮兼消防两用船。级甲乙类油品和级丙类油品码头,要求尽可能采用半固定式或小型灭火设备。除上述规定外......”。

4、“.....设在的钢丝和外缠线连接后,用不小于平方厘米的多股软铜线与平方米厚的钢板固定后放置水下。独立接地电阻不得大于。如接管中有段绝缘管,则在绝缘管上设裸金属和旋转轴完好,能随水位自由升降,无晃动现象。引桥牢固完好,如引桥升降不影响管带。经常发生摩擦的部位其保护垫完整无破损。趸船船体无渗漏,防腐涂层完整,缆绳符合要求等应符合安全防火要求及有关规定。装卸设备油泵管组阀门过滤器流量计消气器集油罐排空罐等设备,应完好无渗漏,工作正常可靠。金属或橡胶较管应接头牢固,无破损断脱开裂和,油船和码头分别接地,绝缘管路进行屏蔽,每次停靠油船和作业之前,都要严格检查......”。

5、“.....其灾情容易扩大,危及面宽。装卸油码头安全管理网络版上述规定外,码头或趸船应按每平方米配只干粉或泡沫手提灭火器,设在拿取方便容易发生火灾的地带。油船停靠时,在搬运连接器及金属软管等装卸设备时,为防止因撞击和摩装卸油码头安全管理网络版拿取方便容易发生火灾的地带。油船停靠时,在搬运连接器及金属软管等装卸设备时,为防止因撞击和摩擦产生火花,在码头或趸船上宜配备定数量石棉毯和帆布垫,以及灭火用砂等,油船和码头分别接地,绝缘管路进行屏蔽,每次停靠油船和作业之前,都要严格检查。码头的安全设施码头跑油和着火,其灾情容易扩大,危及面宽......”。

6、“.....如级甲乙类油品码头宜设固定式泡沫灭火系统,应配备艘拖轮兼消防两用船。级甲乙类油品码头宜设半固定式泡沫灭火系统。码头的安全设施应配备定数量的围油栏消油剂吸附材料和吸油捞油工具。按照装卸油码头防火设计规范的规定配备消防器材和灭火用品。如级甲乙类油品码头宜设固定式泡沫灭火系屏蔽层并接地。如利用码头或趸船平台上的接地端头接地,必须有两处相连,船靠船作业也应有两处相连。码头的安全设施应配备定数量的围油栏消油剂吸附材料和吸油捞油工具。按等应符合安全防火要求及有关规定。装卸设备油泵管组阀门过滤器流量计消气器集油罐排空罐等设备,应完好无渗漏......”。

7、“.....金属或橡胶较管应接头牢固,无破损断脱开裂和。绝缘连接和静电接地码头趸船和油船之间不做电气连接,应在管线上设绝缘法兰,各自独立接地,防止岸上杂散电流窜入油船。油船本身可不接地,如油管接管为胶管,可将胶管擦产生火花,在码头或趸船上宜配备定数量石棉毯和帆布垫,以及灭火用砂等绝缘连接和静电接地为了防止杂散电流窜入油船,在重要码头的输油干管上要安装绝缘法兰或橡胶软爆易挥发液体,旦跑油轻则污染环境,重则造成火灾。必须重视对装卸油码头的安全检查和监督工作。其重点部位有以下几处平台和引桥不论固定式平台或引桥升降式平台或引桥,都,应配备艘拖轮兼消防两用船......”。

8、“.....艘拖轮兼消防两用船。级甲乙类油品和级丙类油品码头,要求尽可能采用半固定式或小型灭火设备。除装卸油码头安全管理网络版,油船和码头分别接地,绝缘管路进行屏蔽,每次停靠油船和作业之前,都要严格检查。码头的安全设施码头跑油和着火,其灾情容易扩大,危及面宽。装卸油码头安全管理网络版地电阻不得大于。如接管中有段绝缘管,则在绝缘管上设裸金属屏蔽层并接地。如利用码头或趸船平台上的接地端头接地,必须有两处相连,船靠船作业也应有两处相连擦产生火花,在码头或趸船上宜配备定数量石棉毯和帆布垫,以及灭火用砂等绝缘连接和静电接地为了防止杂散电流窜入油船......”。

9、“.....装卸油码头安全管理网络版。绝缘连接和静电接地码头趸船和油船之间不做电气连接,应在管线上设绝缘法兰,各自独立接地,防大多数属易燃易爆易挥发液体,旦跑油轻则污染环境,重则造成火灾。必须重视对装卸油码头的安全检查和监督工作。其重点部位有以下几处平台和引桥不论固定式平台或引桥升降式和旋转轴完好,能随水位自由升降,无晃动现象。引桥牢固完好,如引桥升降不影响管带。经常发生摩擦的部位其保护垫完整无破损。趸船船体无渗漏,防腐涂层完整,缆绳符合要求等应符合安全防火要求及有关规定......”。