1、“.....防跑车和跑车防护装置的设计经矿总工程师审查批准后,方可安装。防跑车和跑车防护装置必须做到监视灵敏操纵灵活,挡车可靠。绞车斜巷必须根据斜巷坡度长度等情况,装若干道地滚,具体应以钢丝绳不托地板为准,间距不大于变坡点处要装行清理浮煤和进行其它维修作业倾斜巷道矿车提升时必须使用保险绳。保险绳端必须与主提升绳相联,另端必须挂在提升车辆联结器上并捆扎牢固。斜巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用倍于其最大静载荷重的拉力进行试验。矿车连接装置至少每年进行次倍计。防跑车和跑车防护装置的设计经矿总工程师审查批准后,方可安装。防跑车和跑车防护装置必须做到监视灵敏操纵灵活,挡车可靠。机械运输安全管理规定网络版。对拉绞车只允许在直线段内往返牵引,禁止拐弯对拉,台绞车禁止两个方向牵引矿车......”。

2、“.....绞车运行时禁止在斜巷内休息和工作,如需在斜巷内作业时,必须编制安全措施。斜巷运送超车辆时,必须制定专门措施,必须捆绑稳固,分提分运,重心不偏。必须建立斜巷行人安全管理制度。必须建立井口运输安全管理制度。必须建立道岔管理制度。必须建立绞车司机良好状态。倾斜巷道矿车提升时必须使用保险绳。保险绳端必须与主提升绳相联,另端必须挂在提升车辆联结器上并捆扎牢固。斜巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用倍于其最大静载荷重的拉力进行试验。矿车连接装置至少每年进行次倍于最大静载荷重的拉力试固不挂连接装置不合格不挂斜巷内有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常绞车无余绳方可发信号开车。斜巷运输严禁蹬钩,行车时严禁行人。人员上下时必须经挂钩工同意并电话联系后方可上下斜巷上下和各道口必须安设与绞车联动的声光报系统图......”。

3、“.....凡新设计的各类运输斜巷,要建立运行前验收制度。要组织技术科安全科施工单位的有关人员按设计要求对巷道及车场的安全距离轨道道岔质量绞车的安装位置及设备设施等进行检查验收,并建立管理台账,注明地点施止在斜巷内休息和工作,如需在斜巷内作业时,必须编制安全措施。斜巷运送超车辆时,必须制定专门措施,必须捆绑稳固,分提分运,重心不偏。绞车斜巷必须根据斜巷坡度长度等情况,装若干道地滚,具体应以钢丝绳不托地板为准,间距不大于变坡点处要装大地滚,其直径工单位及负责人验收人签字,做到范围明确,责任清楚。斜巷轨道运输工作,必须建立严格的岗位责任制,使用单位要有专人负责对轨道钢丝绳绞车车辆连接装置及各种安全设施和行车保护等进行检查维修和调试,具体负责人和设备设施包保牌要悬挂在现场,保证这些装置经常处于绞车司机上岗必须做到不开......”。

4、“.....挂钩工上岗必须做到不挂。即安全设施不齐全可靠不挂信号联系不通不挂超车辆无运输措施不挂物料装的不稳固不挂连接装置不合格不,要牢固可靠绞车底梁可用槽钢或的方木,地脚螺丝或垫圈应符合绞车地脚孔要求。绞车操作手把应有定位闭锁装置。必须建立斜巷行人安全管理制度。必须建立井口运输安全管理制度。必须建立道岔管理制度。必须建立绞车司机信号工把钩工皮带机管理规定网络版。绞车峒室应符合设计,其净高不小于,绞车最突出部分与巷道侧或棚子距离不小于。峒室支护达合格。绞车绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合,安装牢固,方便操作。做到不爬绳不咬绳不跳绳,排列整齐。掘进上山施工倒拉绞车要安装在轨道外侧,。建立自检机构并有自检设备,设专人定期进行试验工作,并记录存档备查。斜巷安全设施在轨道运输的倾斜巷道中,必须装设防跑车和跑车防护装置,坚持使用,定期检查维修试验,责任到人。选用的跑车防护装置......”。

5、“.....并根据具体使用条件进行选型设工单位及负责人验收人签字,做到范围明确,责任清楚。斜巷轨道运输工作,必须建立严格的岗位责任制,使用单位要有专人负责对轨道钢丝绳绞车车辆连接装置及各种安全设施和行车保护等进行检查维修和调试,具体负责人和设备设施包保牌要悬挂在现场,保证这些装置经常处于警装置。绞车运行时禁止在斜巷内休息和工作,如需在斜巷内作业时,必须编制安全措施。斜巷运送超车辆时,必须制定专门措施,必须捆绑稳固,分提分运,重心不偏。必须建立斜巷行人安全管理制度。必须建立井口运输安全管理制度。必须建立道岔管理制度。必须建立绞车司机装置经常处于良好状态。绞车司机上岗必须做到不开。即绞车不完好不开钢丝绳不合格不开安全设施及信号设施不齐全不开超挂车不开信号不清不开超车辆无运输措施不开。挂钩工上岗必须做到不挂......”。

6、“.....般规定绞车运输必须做到好有落实。好绞车设备完好巷道支护规格好轨道质量好有有可靠的防跑车和跑车防护装置有地滚和轨道防滑装置有信号及躲避峒室有声光兼备信号落实岗位责任制落实检查维修制度落实。机械运输安全管理规定网络版警装置。绞车运行时禁止在斜巷内休息和工作,如需在斜巷内作业时,必须编制安全措施。斜巷运送超车辆时,必须制定专门措施,必须捆绑稳固,分提分运,重心不偏。必须建立斜巷行人安全管理制度。必须建立井口运输安全管理制度。必须建立道岔管理制度。必须建立绞车司机在硬面内,柱下穿铁鞋,支柱角。绞车基础必须使用地锚固定或打水泥基础固定,基础设计要符合绞车生产厂家设计要求。使用时间个月内及以下的绞车,必须使用压戗固定,用压戗柱固定时,戗柱角为柱顶应打在柱窝内不准加楔悬挂斜巷运输系统图,图中要标明斜巷内巷道及各类设备和设施的技术参数......”。

7、“.....要建立运行前验收制度。要组织技术科安全科施工单位的有关人员按设计要求对巷道及车场的安全距离轨道道岔质量绞车的安装位置及设备设施等进行检查验收,并建立管理台账绞车最突出部分与最近轨道的间距不得小于,迎头应装平式导向轮,其直径选择应符合煤矿安全规程第条规定,禁止用小滑板代替导向不得超过两次,导向轮的固定方式应在作业规程中明确规定,要全部外露,便于检查,并落实检查责任人。导向轮支柱应符合设计要求,顶窝工单位及负责人验收人签字,做到范围明确,责任清楚。斜巷轨道运输工作,必须建立严格的岗位责任制,使用单位要有专人负责对轨道钢丝绳绞车车辆连接装置及各种安全设施和行车保护等进行检查维修和调试,具体负责人和设备设施包保牌要悬挂在现场,保证这些装置经常处于号工把钩工皮带机司机矿车运输人员等岗位责任制。般规定绞车运输必须做到好有落实......”。

8、“.....机械运输安全固不挂连接装置不合格不挂斜巷内有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常绞车无余绳方可发信号开车。斜巷运输严禁蹬钩,行车时严禁行人。人员上下时必须经挂钩工同意并电话联系后方可上下斜巷上下和各道口必须安设与绞车联动的声光报不挂斜巷内有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常绞车无余绳方可发信号开车。斜巷运输严禁蹬钩,行车时严禁行人。人员上下时必须经挂钩工同意并电话联系后方可上下斜巷上下和各道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。绞车运行时禁,注明地点施工单位及负责人验收人签字,做到范围明确,责任清楚。斜巷轨道运输工作,必须建立严格的岗位责任制,使用单位要有专人负责对轨道钢丝绳绞车车辆连接装置及各种安全设施和行车保护等进行检查维修和调试......”。

9、“.....保证这些机械运输安全管理规定网络版警装置。绞车运行时禁止在斜巷内休息和工作,如需在斜巷内作业时,必须编制安全措施。斜巷运送超车辆时,必须制定专门措施,必须捆绑稳固,分提分运,重心不偏。必须建立斜巷行人安全管理制度。必须建立井口运输安全管理制度。必须建立道岔管理制度。必须建立绞车司机地滚,其直径不小于,宽度,轴径不小于地滚安装要平整稳固,转动灵活。斜巷高低起伏,绳磨顶板或棚梁时,要装天滚,数量以绳不磨顶板或棚梁为准甩道或下车场侧帮要装立滚,甩道道芯要装扒绳轮和地滚,数量以不磨绳为准。制度及人员在运输斜巷起点要固不挂连接装置不合格不挂斜巷内有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常绞车无余绳方可发信号开车。斜巷运输严禁蹬钩,行车时严禁行人......”。