1、“.....天然气胶管为红色,氧气胶管天然气胶管在接长或与切的作业。管理要求舶修理之前,厂方与船方需签定消防安全环保协议书,明确双方的消防安全责任。按协议承担特定安全责任的方,必须负责制定安全措施。为确保修船中各项安全措施的贯彻落实,厂方船方代表和负责该船的安全防火人员,负责对该船安全防火管理工作的监督检查。船舶修理前,船厂须采取临时性避免金属部件相互碰撞产生火花的措施。火灾与爆炸的预防般作业场所防火防爆只允许在指定地点吸烟,油轮液化气化学品等危险品液货船禁止吸烟。应设置专用的钢质容器,供存放油抹布废棉纱等。修造船防火防爆管理规定目的为加强船舶修理过程中的安全,防止船舶修理过程中发生火火花或灼热工艺的作业。管理要求舶修理之前,厂方与船方需签定消防安全环保协议书,明确双方的消防安全责任。按协议承担特定安全责任的方,必须负责制定安全措施。船上警报系统要处于良好工作状态......”。

2、“.....必须有替代的方法。般情况下,各类大中修船只清除各种油类后方可停靠码修造船防火防爆管理规定网络版力值。禁止用热工检查氧气胶管天然气胶管是否漏气。应用肥皂液不得用熏烧的绳子点燃焊割矩。在密闭舱室或开口较少通风不良舱室焊接与切割后,以及氧乙炔气瓶停用时,所有焊割器具应拿出舱室外,并将供气阀关紧后,卸掉氧气胶管天然气胶管与气源的连接。电气安全执行电气管理规定。涂装安卡铺设好照明设施要标明船上警报设施的种类,旦发现火情,船上所有人员应迅速投入下列活动要尽早发出消防警报,并以最快的办法通知安监部值班室使用合乎要求的灭火器灭火。采取隔离降温抑制等防止火焰蔓延的措施。修造船防火防爆管理规定目的为加强船舶修理过程中的安全,防止船舶修压器调节螺杆旋松。切割作业使用的氧气胶管为蓝色,天然气胶管为红色,氧气胶管天然气胶管在接长或与切割器减压器连接时,必须牢固安全可靠,不得有损伤或漏气......”。

3、“.....使用中氧气胶管天然气胶管不得超过生产厂使用说明书规定的火控制图油舱油柜分布图船上可能引起危险的环境或修理部位修理项目以及可能导致事态的隐患处所。按工程项目或修理性质的危险程度,须做到如下基本要求对存有刨花油漆废料废棉纱等处所和在蒸气管道其它散热表面附近或存放过油类等易燃物品的材料处所,要设置防火警告牌。对电气设备要标室或开口较少通风不良舱室焊接与切割后,以及氧乙炔气瓶停用时,所有焊割器具应拿出舱室外,并将供气阀关紧后,卸掉氧气胶管天然气胶管与气源的连接。电气安全执行电气管理规定。涂装安全执行密闭舱室涂装作业安全管理规定。修造船防火防爆管理规定网络版。为确保修船中各项安全措施无关人员不得触摸和私自接通电源等字样。所有焊接和切割人员,严格履行动火审批手续,未经作业许可,不得在船上任何部位进行焊接和切割。进入油水舱柜管隧道隔离舱或类似上述的密闭舱室时......”。

4、“.....必须装有灵敏可靠的减压器,并要保持良好的工作状态。减压器装到气瓶以前,先对阀门吹气,清除接头上的污物及其杂质。气焊气割放气前,应将减压器调节螺杆旋松。切割作业使用的氧气胶管为蓝色,天然气胶管为红色,氧气胶管天然气胶管在接长或与切洗后,在通风换气之前,应告知船上有关人员。氧气瓶乙炔气瓶,必须放置在通风良好的位置,严防日光下曝晒,者要保持以上距离,并同其它气瓶分开贮存。正在修理的船上不得放置或安装乙炔发生器。不得用钢丝绳链索和电磁起重机吊运气瓶,而应使用专门的篮筐铁箱等进行吊运。不得把气瓶从等进行吊运。不得把气瓶从个高度推落到另个高度,也不得把它当作支座或滚筒使用。气瓶搬移前,阀门要关紧,搬移时,不能连同减压器氧气胶管乙炔胶管起搬运,没有充气的空瓶,其阀门应当关紧......”。

5、“.....应尽快采取冷却气瓶的措施。启闭气瓶阀门只能用标准板手。向油过程中发生火灾和爆炸事故,制定本规定。适用范围本规定适用于在厂船舶修理过程中各种工程部位作业的防火防爆安全要求。定义危险因素能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素。特种作业对操作者本人,尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业。热工作业仅指焊接气割及能产生热无关人员不得触摸和私自接通电源等字样。所有焊接和切割人员,严格履行动火审批手续,未经作业许可,不得在船上任何部位进行焊接和切割。进入油水舱柜管隧道隔离舱或类似上述的密闭舱室时,要采取如下措施通风换气并按测氧测爆要求检测合格要有监护人员进行监护在进舱的入口处挂好进力值。禁止用热工检查氧气胶管天然气胶管是否漏气。应用肥皂液不得用熏烧的绳子点燃焊割矩。在密闭舱室或开口较少通风不良舱室焊接与切割后,以及氧乙炔气瓶停用时,所有焊割器具应拿出舱室外......”。

6、“.....卸掉氧气胶管天然气胶管与气源的连接。电气安全执行电气管理规定。涂装安,并以最快的办法通知安监部值班室使用合乎要求的灭火器灭火。采取隔离降温抑制等防止火焰蔓延的措施。用于焊割的氧气瓶乙炔瓶及其它高压气瓶,必须装有灵敏可靠的减压器,并要保持良好的工作状态。减压器装到气瓶以前,先对阀门吹气,清除接头上的污物及其杂质。气焊气割放气前,应将修造船防火防爆管理规定网络版高度推落到另个高度,也不得把它当作支座或滚筒使用。气瓶搬移前,阀门要关紧,搬移时,不能连同减压器氧气胶管乙炔胶管起搬运,没有充气的空瓶,其阀门应当关紧。当乙炔气瓶发热或其导管着火时,应尽快采取冷却气瓶的措施。启闭气瓶阀门只能用标准板手。修造船防火防爆管理规定网络版力值。禁止用热工检查氧气胶管天然气胶管是否漏气。应用肥皂液不得用熏烧的绳子点燃焊割矩。在密闭舱室或开口较少通风不良舱室焊接与切割后,以及氧乙炔气瓶停用时......”。

7、“.....并将供气阀关紧后,卸掉氧气胶管天然气胶管与气源的连接。电气安全执行电气管理规定。涂装安布袋或塑料筒内吊下,防止产生火花。进入电瓶室工作,严禁将工具放在电瓶上,以防引起短路。静电防护各种喷漆注油设备必须有可靠的接地保护。作业时要避免各物体间的相互磨擦撞击剥离,在喷涂或注油场所不准穿化纤工作服和带钉鞋,不准脱衣服帽子和鞋等。油舱清洗与通风换气安全油舱柜修理性质的危险程度,须做到如下基本要求对存有刨花油漆废料废棉纱等处所和在蒸气管道其它散热表面附近或存放过油类等易燃物品的材料处所,要设置防火警告牌。对电气设备要标明无关人员不得触摸和私自接通电源等字样。所有焊接和切割人员,严格履行动火审批手续,未经作业许可,不得在船油箱注油时,严防溢油。滑油或燃油舱测深管上带重锤的旋塞不得置于开放位置。盛装易燃品容器上船安全盛装易燃品的容器上船前和上船后要检查有无渗漏和破损,放置要符合有关防火防爆规定......”。

8、“.....工具使用安全携带工具进油舱,在有坠落可能时,应将工具放在无关人员不得触摸和私自接通电源等字样。所有焊接和切割人员,严格履行动火审批手续,未经作业许可,不得在船上任何部位进行焊接和切割。进入油水舱柜管隧道隔离舱或类似上述的密闭舱室时,要采取如下措施通风换气并按测氧测爆要求检测合格要有监护人员进行监护在进舱的入口处挂好进执行密闭舱室涂装作业安全管理规定。修造船防火防爆管理规定网络版。氧气瓶乙炔气瓶,必须放置在通风良好的位置,严防日光下曝晒,者要保持以上距离,并同其它气瓶分开贮存。正在修理的船上不得放置或安装乙炔发生器。不得用钢丝绳链索和电磁起重机吊运气瓶,而应使用专门的篮筐铁压器调节螺杆旋松。切割作业使用的氧气胶管为蓝色,天然气胶管为红色,氧气胶管天然气胶管在接长或与切割器减压器连接时,必须牢固安全可靠,不得有损伤或漏气......”。

9、“.....使用中氧气胶管天然气胶管不得超过生产厂使用说明书规定的切割器减压器连接时,必须牢固安全可靠,不得有损伤或漏气。对磨损缺口裂纹烧损的零件连接起来的氧气胶管天然气胶管禁止使用,使用中氧气胶管天然气胶管不得超过生产厂使用说明书规定的压力值。禁止用热工检查氧气胶管天然气胶管是否漏气。应用肥皂液不得用熏烧的绳子点燃焊割矩。在密闭任何部位进行焊接和切割。进入油水舱柜管隧道隔离舱或类似上述的密闭舱室时,要采取如下措施通风换气并按测氧测爆要求检测合格要有监护人员进行监护在进舱的入口处挂好进舱卡铺设好照明设施要标明船上警报设施的种类,旦发现火情,船上所有人员应迅速投入下列活动要尽早发出消防警修造船防火防爆管理规定网络版力值。禁止用热工检查氧气胶管天然气胶管是否漏气。应用肥皂液不得用熏烧的绳子点燃焊割矩。在密闭舱室或开口较少通风不良舱室焊接与切割后,以及氧乙炔气瓶停用时......”。