1、“.....我们的安全工作方针安全第预防为主,综合治理也是强调人要重视安全工作,把安全工作放在第位来抓。企业安全生产管理最根本的目的是保护企业员工和补救措施问题,这个问题,我们关注不到位。事中怎么正确处理减少损失像应急通道样,出了事我们知道怎么撤离。所以事故应急预案要做全,而且要会操作。平时多做演练,不能成为摆设。安全生产管理必须切实抓好执行力。加强车间安全生产管理工作之我见网络版。安全管理的核心必须以人为本杜邦公司安全研究得出的结论,百分之十的事故原因是来自于人,杜邦公司规定,无论是制度成为高压线。做好安全管理,促进安全生产作为车间而言,管理可分为管和理两个部份。管是监督和惩罚,理则是制定程序和理顺关系。目前公司安全体系也逐步形成,也逐步完善。像杜邦公司安全文化管理个阶段中,我们还处在依赖严格的监督的阶段。所以首要务必严格要求和执行相关规章制度......”。

2、“.....利用奖罚机制和车间班组团队连带制度相接合故应急预案要做全,而且要会操作。平时多做演练,不能成为摆设。安全生产管理必须切实抓好执行力。加强车间安全生产管理工作之我见网络版。利用奖罚机制和车间班组团队连带制度相接合的管理方法,使员工知道安全不是个人的事,是团队的事。安全工作关系到班组和车间的利益,有效自发的促使车间内的员工互相监督,互相提醒,进步做到全员全方位全过程的安全预防工作。目前电加强车间安全生产管理工作之我见网络版。作为生产车间而言,安全工作永远都充满了挑战和探索,永远容不得丝松懈和麻痹,尽管在工作中安全管理感觉很难管好,但现实中办法总比困难多,车间的管理层要时常审视车间的安全工作,及时纠正各方面的安全隐患。事故的危害对人身的伤害对家庭的危害财产的损失不良的社会影响,所以安全不是单的工作,是系统工程,是生产环节中重要的环,只要我们把安全工作当作员工的幸福工程良的社会影响......”。

3、“.....是系统工程,是生产环节中重要的环,只要我们把安全工作当作员工的幸福工程企业的效益工程和形象工程来抓,把安全工作始终放在核心的位臵,就定能探索出条适合公司车间行之有效的安全管理的方法和模式来。安全没有捷径,必须要用系统化,持续性的改善,永远没有终点站。杜邦公司安全管理经验告诉我们,安全管理是个庞大的系统工程,必须全和效果也很好,大家踊跃发言,所以安全主题只有个,但形式是多样的。杜邦的安全互助管理阶段,此阶段员工不但自己遵守各项规章制度,而且帮助别人遵守不但观察自己岗位上的不安全行为和条件,而且留心观察他人岗位上的员工将自己的安全知识和经验分享给其他同事关心其他员工的异常情绪变化,提醒安全操作员工将安全作为项集体荣誉。现在杜邦已经发展到团队互助管理阶段层次。今年月份,借助百日安全生产竞赛活动,车间开展了讲述发生在自己身上的安全事故或者身边的事故安全座谈会,气氛和效果也很好......”。

4、“.....所以安全主题只有个,但形式是多样的。杜邦的安全互助管理阶段,此阶段员工不但自己遵守各项规章制度,而且帮助别人遵守不但观察自己岗位上的不安全行为和条件,而且留心观察他人岗位上的员工将自己的安全知识和经验分享给其转变。车间安全管理必须警钟长鸣作为电仪车间,我们的工作性质属于特殊工种,所以安全工作更要要求严格,首先做好安全培训和训练工作,目前我们纸上培训做的多,动手训练做的少。所以有套非常成熟的安全培训系统是很重要,这方面我们还有很多工作要做。对新员工不折不扣执行级安全教育,并且级安全教育体系要完善,训练部分要求太少。对老员工也不间断培训和训练。通过各种有效同事关心其他员工的异常情绪变化,提醒安全操作员工将安全作为项集体荣誉。现在杜邦已经发展到团队互助管理阶段。作为生产车间而言,安全工作永远都充满了挑战和探索,永远容不得丝松懈和麻痹,尽管在工作中安全管理感觉很难管好......”。

5、“.....车间的管理层要时常审视车间的安全工作,及时纠正各方面的安全隐患。事故的危害对人身的伤害对家庭的危害财产的损失安全管理的核心必须以人为本杜邦公司安全研究得出的结论,百分之十的事故原因是来自于人,杜邦公司规定,无论是在公司内外,也不管是在何时何地,任何行动都要以安全为第原则。在生产组织运作程中,实际也就是人与人交流沟通的过程,我们的安全工作方针安全第预防为主,综合治理也是强调人要重视安全工作,把安全工作放在第位来抓。企业安全生产管理最根本的目的是保护企业员工为的发生。车间管理层要重视,不仅嘴上说,行动最重要。要带头遵守安全懂安全管安全。车间班组个人层层落实责任体系,使生产过程中每个环节,每个动作都有责任者和管理者,都有监督者和检查者,这样尽可能地把隐患扼杀在萌芽状态。同时使整个生产车间管理网络从点到面形成个清晰地管理体系。事故的隐患总能在第时间内发现问题和解决问题,起到防患于未然的效果......”。

6、“.....需要对检高度负责的主人翁责任感和遵章守纪自我防范的意识。形成我要安全,你要安全,他要安全,生产安全,大家都要安全的安全文化所以,需要对检修任务进行提前分解,尽量做好巡检,做到计划检修,合理安排,尽可能地提高质量完成任务后少加班或不加班,让员工休息好,工作好。特别在加班多任务重,人员连续作战时,安全监督更加重要。把安全管理的触角延伸到每个员工家庭中去,这参与,必须对安全生产的全过程进行管理,必须加大安全教育的力度,在广大职工中形成个浓厚的企业安全文化氛围,树立高度负责的主人翁责任感和遵章守纪自我防范的意识。形成我要安全,你要安全,他要安全,生产安全,大家都要安全的安全文化事故正确处理和补救措施问题,这个问题,我们关注不到位。事中怎么正确处理减少损失像应急通道样,出了事我们知道怎么撤离。所以事同事关心其他员工的异常情绪变化,提醒安全操作员工将安全作为项集体荣誉......”。

7、“.....作为生产车间而言,安全工作永远都充满了挑战和探索,永远容不得丝松懈和麻痹,尽管在工作中安全管理感觉很难管好,但现实中办法总比困难多,车间的管理层要时常审视车间的安全工作,及时纠正各方面的安全隐患。事故的危害对人身的伤害对家庭的危害财产的损失。作为生产车间而言,安全工作永远都充满了挑战和探索,永远容不得丝松懈和麻痹,尽管在工作中安全管理感觉很难管好,但现实中办法总比困难多,车间的管理层要时常审视车间的安全工作,及时纠正各方面的安全隐患。事故的危害对人身的伤害对家庭的危害财产的损失不良的社会影响,所以安全不是单的工作,是系统工程,是生产环节中重要的环,只要我们把安全工作当作员工的幸福工程程,宣传安全生产的重要性,讲解安全与生产的辩证关系组织员工对发生的事故案例进行剖析,让自己身边发生的事故警示自己不断提高全员的安全意识,引导公司员工发自内心地从我会安全到我管安全......”。

8、“.....今年月份,借助百日安全生产竞赛活动,车间开展了讲述发生在自己身上的安全事故或者身边的事故安全座谈会,气加强车间安全生产管理工作之我见网络版任务进行提前分解,尽量做好巡检,做到计划检修,合理安排,尽可能地提高质量完成任务后少加班或不加班,让员工休息好,工作好。特别在加班多任务重,人员连续作战时,安全监督更加重要。把安全管理的触角延伸到每个员工家庭中去,这样就形成严密的安全防护网,使安全管理体系进步夯实。安全管理也是项精明的生意策略,你的事故率越低,你的利润就越大,也可以这么讲安全也是财。作为生产车间而言,安全工作永远都充满了挑战和探索,永远容不得丝松懈和麻痹,尽管在工作中安全管理感觉很难管好,但现实中办法总比困难多,车间的管理层要时常审视车间的安全工作,及时纠正各方面的安全隐患。事故的危害对人身的伤害对家庭的危害财产的损失不良的社会影响......”。

9、“.....是系统工程,是生产环节中重要的环,只要我们把安全工作当作员工的幸福工程车间的安全管理网络要面面俱到,不留死角。著名的安全管理做得好的美国杜邦公司十项安全原则中的第条切事故均可避免。所以多做事前工作,少做或不做事后工作。实现要我安全到我要安全的改变,形成被动变主动的安全文化。在安全生产中,必须按谁主管谁负责的原则,做到分级管理分线负责,层层落实,形成齐抓共管的格局,实现全员全过程全方位的安全管理机制,杜绝违行为,不伤害重视员工的状态和情绪的掌握,如果发现员工的心理有些异常,就要及时地进行疏导和交流。在实践中我们发现,人的不安全行为是引起事故的主要原因,而人的不良心理是导致不安全行为的根源,正确引导不断提高员工的自我价值和自我保护意识,实现要我安全到我要安全转变。车间安全管理必须警钟长鸣作为电仪车间,我们的工作性质属于特殊工种,所以安全工作更要要求严格......”。