1、“.....第十条船舶设施应当制定并落实防抗恶劣天气防范海上交通事故污染事故等水上应急预案。施工作业单位应当制定并落实防抗强风热带气旋和大雾,以及防范海上交通事故船舶污染事故的应急预案,并向主管机关报备。第十条船舶设施发生事故时,在自救施发生位移损坏灭失等异常情况,影响水上交通安全的,负责维护的业主单位,应当及时恢复。在恢复之前,有关单位应当及时申请主管机关发布航行通警告。第十条禁止在航道桥区锚地码头前沿施工作业区及其他通航水域内从事渔业捕捞养殖。除桥区维护和应急救助外,在桥区污染事故等水上应急预案。第条船舶在航道内航行时,应当尽可能靠近其右舷的航道侧行驶。船舶穿越航道,应当尽可能用与航道中的船舶总流向成直角的船首向穿越,并及时通报本船动态。船舶应当以不危及他船或设施安全的航速行驶。禁止船舶在航道内调头......”。
2、“.....船舶通过东海大桥时应当备车航行,船长应当在驾驶台指挥轮机长应当在机舱值班。第十条禁止载运爆炸品或易燃性危险货物船舶在夜间通过东海大桥。禁止总吨及以上的载运爆炸品或易燃性危险货物船舶通过东海大桥。禁止吊拖船队总长度超过米或者总宽度超过米的其复。在恢复之前,有关单位应当及时申请主管机关发布航行通警告。第十条禁止在航道桥区锚地码头前沿施工作业区及其他通航水域内从事渔业捕捞养殖。除桥区维护和应急救助外,在桥区安全水域内禁止其他作业。第十条停靠泊位或并靠的船舶,应当有足够的安全设施照明设备的锚位,其底质水深和水文等条件,应当符合安全锚泊的要求。船舶设施遇有紧急情况确需临时抛锚的,应当避开航道海底管线及东海大桥桥区水域锚泊,并及时发布船舶动态,同时向上海洋山港海事处报告。船舶设施遇有紧急情况确需在航道中抛锚的,应当立即招请救助船舶拖方案提前天向主管机关备案......”。
3、“.....主管机关发现或收到船舶设施可能危及到东海大桥安全的险情时,应当及时向东海大桥管理单位通报。第章附则第十条本规定下列用语的含义通航合安全锚泊的要求。船舶设施遇有紧急情况确需临时抛锚的,应当避开航道海底管线及东海大桥桥区水域锚泊,并及时发布船舶动态,同时向上海洋山港海事处报告。船舶设施遇有紧急情况确需在航道中抛锚的,应当立即招请救助船舶拖离航道。施工作业单位应当制定并落实防抗孔东海大桥设置个通航孔见附件,自南向北依次为号通航孔号通航孔号通航孔号通航孔。桥区安全水域,系指东海大桥轴线两侧各米之内的水域。水上交通安全管理网络版。航标等助航设施发生位移损坏灭失等异常情况,影响水上交通安全的,负责维护的业主单位,应当及时第章停泊第十条船舶设施应当在码头泊位或者依法公布的锚地停泊区作业区停泊。船舶设施停泊时,应当留有足以保证船舶安全的船员......”。
4、“.....非自航船舶设施还应当配备足够数量和功率的机动船值守。船舶设施停泊不应妨碍或者危及其他船舶航行停泊或者作车航行,船长应当在驾驶台指挥轮机长应当在机舱值班。第十条禁止载运爆炸品或易燃性危险货物船舶在夜间通过东海大桥。禁止总吨及以上的载运爆炸品或易燃性危险货物船舶通过东海大桥。禁止吊拖船队总长度超过米或者总宽度超过米的其他拖轮船队通过东海大桥主通航孔。航孔。视程小于米时,禁止船舶航行。第十条敷设或修理海底管线施工作业,其所有人应当在适当的位置设立昼夜醒目的标志,并保证其完好有效。敷设或修复完毕后,其所有人应当向主管机关报送管线路由等相关资料,并申请发布航行通警告。在海底管线附近施工作业,应当遵和防护措施,确保人员上下和通过安全。客滚船在人车上下时,应当确保车客安全分流。第十条有关气象部门发布本海区大风或热带气旋警报后,船舶设施应当做好防风防台的各项准备工作......”。
5、“.....第十条船舶设施应当制定并落实防抗恶劣天气防范海上交通事故孔东海大桥设置个通航孔见附件,自南向北依次为号通航孔号通航孔号通航孔号通航孔。桥区安全水域,系指东海大桥轴线两侧各米之内的水域。水上交通安全管理网络版。航标等助航设施发生位移损坏灭失等异常情况,影响水上交通安全的,负责维护的业主单位,应当及时离航道。船舶通过东海大桥时应当备车航行,船长应当在驾驶台指挥轮机长应当在机舱值班。第十条禁止载运爆炸品或易燃性危险货物船舶在夜间通过东海大桥。禁止总吨及以上的载运爆炸品或易燃性危险货物船舶通过东海大桥。禁止吊拖船队总长度超过米或者总宽度超过米的其停泊不应妨碍或者危及其他船舶航行停泊或者作业以及大桥港口海底管线和其他海上施工构筑物等的安全。第十条船舶设施所停泊的泊位,应当满足其安全离靠泊条件。船舶设施的系缆应当数量足够坚韧牢固,系带受力均衡松紧适度。第十条船舶设施应当在相应的锚地锚泊......”。
6、“.....视程小于米时,禁止船舶设施通过东海大桥有关气象部门发布本海区海面风力达到级及以上时,禁止船舶通过东海大桥辅通航孔海面风力达到级及以上时,禁止船舶通过东海大桥主通航孔。视程小于米时,禁止船舶航离航道。船舶通过东海大桥时应当备车航行,船长应当在驾驶台指挥轮机长应当在机舱值班。第十条禁止载运爆炸品或易燃性危险货物船舶在夜间通过东海大桥。禁止总吨及以上的载运爆炸品或易燃性危险货物船舶通过东海大桥。禁止吊拖船队总长度超过米或者总宽度超过米的其施工作业水域内的碍航物。航道锚地桥区安全水域和洋山深水港区码头前沿米水域内的碍航物,其所有人经营人应当立即组织打捞。其他影响安全航行沉没物漂浮物,其所有人经营人应当在主管机关限定的时限内打捞清除。水上交通安全管理网络版。船舶通过东海大桥时应当准......”。
7、“.....应当及时向东海大桥管理单位通报。第章附则第十条本规定下列用语的含义通航孔东海大桥设置个通航孔见附件,自南向北依次为号通航孔号通航孔号通航孔号通航孔。桥区安全水域,系指东海大桥轴线两侧各守有关法律法规规章的规定施工作业船舶在锚泊作业时,其锚泊位置应当及时予以记录。第十条船舶设施在进行疏浚作业时,应当避开船舶交通密集时段。疏浚物应当在规定的区域倾倒,或者按照核准的方式进行吹填。第十条施工作业单位在施工作业结束后应当及时清除遗留在孔东海大桥设置个通航孔见附件,自南向北依次为号通航孔号通航孔号通航孔号通航孔。桥区安全水域,系指东海大桥轴线两侧各米之内的水域。水上交通安全管理网络版。航标等助航设施发生位移损坏灭失等异常情况,影响水上交通安全的,负责维护的业主单位,应当及时他拖轮船队通过东海大桥主通航孔。禁止拖轮船队及顶推船驳船组合体通过东海大桥辅通航孔。视程小于米时......”。
8、“.....禁止船舶通过东海大桥辅通航孔海面风力达到级及以上时,禁止船舶通过东海大桥主的锚位,其底质水深和水文等条件,应当符合安全锚泊的要求。船舶设施遇有紧急情况确需临时抛锚的,应当避开航道海底管线及东海大桥桥区水域锚泊,并及时发布船舶动态,同时向上海洋山港海事处报告。船舶设施遇有紧急情况确需在航道中抛锚的,应当立即招请救助船舶拖作业以及大桥港口海底管线和其他海上施工构筑物等的安全。第十条船舶设施所停泊的泊位,应当满足其安全离靠泊条件。船舶设施的系缆应当数量足够坚韧牢固,系带受力均衡松紧适度。第十条船舶设施应当在相应的锚地锚泊,所选择的锚位,其底质水深和水文等条件,应当符米之内的水域。水上交通安全管理网络版。第章停泊第十条船舶设施应当在码头泊位或者依法公布的锚地停泊区作业区停泊。船舶设施停泊时,应当留有足以保证船舶安全的船员......”。
9、“.....船舶设施水上交通安全管理网络版离航道。船舶通过东海大桥时应当备车航行,船长应当在驾驶台指挥轮机长应当在机舱值班。第十条禁止载运爆炸品或易燃性危险货物船舶在夜间通过东海大桥。禁止总吨及以上的载运爆炸品或易燃性危险货物船舶通过东海大桥。禁止吊拖船队总长度超过米或者总宽度超过米的其互救的同时,应当以最迅速最有效的方式向主管机关报告。第十条东海大桥管理单位从事可能对通航环境产生影响的大桥维修养护作业,应当将维修养护方案提前天向主管机关备案。第十条进行水上庆典体育竞赛等有碍航行安全的活动应当提前天将活动方案保障措施等报主管机关的锚位,其底质水深和水文等条件,应当符合安全锚泊的要求。船舶设施遇有紧急情况确需临时抛锚的,应当避开航道海底管线及东海大桥桥区水域锚泊,并及时发布船舶动态,同时向上海洋山港海事处报告。船舶设施遇有紧急情况确需在航道中抛锚的......”。
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