《试论农村客运交通安全管理工作存在的问题及对策(网络版)》修改意见稿
1、“.....交通公路部门应对本区域的路况进行全面的检查,并进件差,达不到级以上标准的公路,或者根本就无法通车的村道,各级政府和有关部门要想方设法加大投入,可采取省市县乡镇村共同出资或出工出力的办法,尽可能按照等级公路的要求进行建设或修复对基础条件较好的道路,交通公路部门应对本区域的路况进行全面的检查,并进行公路等级验收核定,设臵明显规范的交通安全标志标线,客运交通安全存在的问题农村地区交通工具档次低安全性能差,农村道路交通安全难以得到有效保障。目前些边远的乡村,农用车低速载货汽车两轮摩托车还是群众的主要交通工具。这些车辆价格较为低廉,与农村地区的消费水平相适应,但其安全性能大大降低,行车安全难以得到有效保障。特别需要指出的是,稳定性和安全性差的摩托车重。农村地区交通参与人自身安全意识淡漠,道路交通安全思想基础薄弱......”。
2、“.....党中央提出建设社会主义新农村,极大丰富了农村居民的物质文化生活,有力促进了农村地区道路交通的发展,为构建和谐社会奠定了坚实基础。但是,乡村经济状况好转和道路的改善后使得非客运车辆载客试论农村客运交通安全管理工作存在的问题及对策网络版,依托基层单位或组织开展管理和教育。如对辖区内机动车及驾驶员道路安全状况等基本情况进行调查摸底协助公安交通管理部门处理轻微事故,重点做好善后处理工作组织开展安全教育。采取公开投标,成立农村客运公司,实行农村客运专营。政府交通主管部门可采取公开投标的办法,由乡镇或较大的行政村牵头组建农村客运联合公摩托车有关的交通事故所占比例之高更是令人触目惊心。大量披着合法手续的外来车辆涌入农村道路,扰乱了农村客运市场,给交通安全管理部门执法增加了更大的难度。由于全国各地挂牌政策不统,些在当地禁止挂牌的小车辆便到外地外省上牌,取得合法手续,非法从事违章载客......”。
3、“.....不少超载车辆向农村在农村道路上载客明确教育部门和学校负责对学生的安全教育,严禁学生乘坐无车辆交警部门负责农村道路交通的监督指导和交通违法查纠,从而形成道路交通安全隐患有部门治理源头管理责任有部门落实宣传教育有部门开展严重违法有部门查处的局面。另方面由各乡镇将农村交通安全管理责任层层传递落实到各行政村企事业单位和学村重特大交通事故时有发生,给农民群众的生命财产带来了巨大损失。本文就农村的交通安全状况进行分析,并如何更好地做好农村客运交通管理工作,切实解决农民出行难问题,杜绝非客运车辆违章载客引发的重特大交通事故进行粗浅探讨,以供参考。当前农村公路客运交通安全存在的问题农村地区交通工具档次低安全性能差,农村道路载客后,如何解决农民群众出行难的问题,让农民群众坐上安全便利的客运车辆,是我们解决非客运车辆载客问题的关键所在......”。
4、“.....农村地区运力与运量之间的矛盾极为突出,道路交通违法行为屡禁不止。随着农村经济的不断发展,农民与外界交往逐步扩大,农民出行的需求与日俱交通安全难以得到有效保障。目前些边远的乡村,农用车低速载货汽车两轮摩托车还是群众的主要交通工具。这些车辆价格较为低廉,与农村地区的消费水平相适应,但其安全性能大大降低,行车安全难以得到有效保障。特别需要指出的是,稳定性和安全性差的摩托车在农村日益普及,不仅保有量最大,而且潜在的安全隐患也最为严重,与加快农村公路建设和完善路面交通标志标线。对道路基础条件差,达不到级以上标准的公路,或者根本就无法通车的村道,各级政府和有关部门要想方设法加大投入,可采取省市县乡镇村共同出资或出工出力的办法,尽可能按照等级公路的要求进行建设或修复对基础条件较好的道路,交通公路部门应对本区域的路况进行全面的检查......”。
5、“.....杜绝在农村道路上载客明确教育部门和学校负责对学生的安全教育,严禁学生乘坐无车辆交警部门负责农村道路交通的监督指导和交通违法查纠,从而形成道路交通安全隐患有部门治理源头管理责任有部门落实宣传教育有部门开展严重违法有部门查处的局的客流情况,开通墟日班车和学生班车。由农村客运联合公司配合乡镇政府进行各村客运线路的车流调剂,对于学校学生的周末往返也可以由公司和学校签订包接送合同,做到学生家长放心,学校老师放心政府放心。加强对农村客运交通安全管理的对策为确保农村公路客运交通安全,在禁止非客运车辆载客的同时,要加大力度,积极发展乡道路转移由于部分主干道公路需征收通行费,许多逃费车辆绕开收费站涌向县乡道路,给这些县乡道路交通带来巨大压力,给交通管理部门的管理带来了更大的难度,同时也给农村道路交通安全埋下了重大的交通安全隐患。据调查表明,廉价又实用的小车辆已经成为偏远山区农村运输的主力军......”。
6、“.....目前些边远的乡村,农用车低速载货汽车两轮摩托车还是群众的主要交通工具。这些车辆价格较为低廉,与农村地区的消费水平相适应,但其安全性能大大降低,行车安全难以得到有效保障。特别需要指出的是,稳定性和安全性差的摩托车在农村日益普及,不仅保有量最大,而且潜在的安全隐患也最为严重,与,依托基层单位或组织开展管理和教育。如对辖区内机动车及驾驶员道路安全状况等基本情况进行调查摸底协助公安交通管理部门处理轻微事故,重点做好善后处理工作组织开展安全教育。采取公开投标,成立农村客运公司,实行农村客运专营。政府交通主管部门可采取公开投标的办法,由乡镇或较大的行政村牵头组建农村客运联合公度交通安全责任考核制度交通事故安全责任追究制度,明确交通安全管理责任。如规定交通部门具体负责农村客运线路的审批,管理农村道路上摩托车农用运输车非法从事客运等违规行为......”。
7、“.....杜绝试论农村客运交通安全管理工作存在的问题及对策网络版面。另方面由各乡镇将农村交通安全管理责任层层传递落实到各行政村企事业单位和学校,依托基层单位或组织开展管理和教育。如对辖区内机动车及驾驶员道路安全状况等基本情况进行调查摸底协助公安交通管理部门处理轻微事故,重点做好善后处理工作组织开展安全教育。试论农村客运交通安全管理工作存在的问题及对策网络版,依托基层单位或组织开展管理和教育。如对辖区内机动车及驾驶员道路安全状况等基本情况进行调查摸底协助公安交通管理部门处理轻微事故,重点做好善后处理工作组织开展安全教育。采取公开投标,成立农村客运公司,实行农村客运专营。政府交通主管部门可采取公开投标的办法,由乡镇或较大的行政村牵头组建农村客运联合公等有关部门签订交通安全责任状......”。
8、“.....明确交通安全管理责任。如规定交通部门具体负责农村客运线路的审批,管理农村道路上摩托车农用运输车非法从事客运等违规行为,负责对客运车辆购臵审批和技术检验客运驾驶员资质审查以及对道全便利的客运车辆,是我们解决非客运车辆载客问题的关键所在。试论农村客运交通安全管理工作存在的问题及对策网络版。加强对农村客运交通安全管理的对策为确保农村公路客运交通安全,在禁止非客运车辆载客的同时,要加大力度,积极发展乡村公路客运,因势利导,采取标本兼治,堵疏结合的办法,既要满足山区农民出行的需村公路客运,因势利导,采取标本兼治,堵疏结合的办法,既要满足山区农民出行的需求,又要有效遏制非客运车辆载客,防止重特大事故的发生,切实从根本上解决山区农民出行难和乘车安全问题。推动道路交通安全的社会化管理,健全农村交通安全防控网络......”。
9、“.....方面由县政府与各乡镇和交通农机安监教交通安全难以得到有效保障。目前些边远的乡村,农用车低速载货汽车两轮摩托车还是群众的主要交通工具。这些车辆价格较为低廉,与农村地区的消费水平相适应,但其安全性能大大降低,行车安全难以得到有效保障。特别需要指出的是,稳定性和安全性差的摩托车在农村日益普及,不仅保有量最大,而且潜在的安全隐患也最为严重,与司,鼓励和引导运输经营者走股份合作的道路,积极支持客运车辆更新转型并逐步形成客运规模。规定未开通班车的乡镇或虽已开通班车,但运力不足的情况下,只能由农村客运公司统调配车辆载客载货,实行专营,对载客载货车辆实行定线行驶。根据乡镇墟日或节假日客流量的不同,合理调配运力。根据各行政村墟日和学生周末回家返校在农村道路上载客明确教育部门和学校负责对学生的安全教育,严禁学生乘坐无车辆交警部门负责农村道路交通的监督指导和交通违法查纠......”。