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运输液压支架安全措施(网络版) 运输液压支架安全措施(网络版)

格式:word 上传:2022-06-26 17:34:30

《运输液压支架安全措施(网络版)》修改意见稿

1、“.....以免突然停电发生断绳事故副井绞车电源中央采区绞车电源。如果支架超高触碰架线时,支架最高点上面必须使用经绝缘打压合格的皮带垫好,其规格不小于接装臵绑扎是否合格。运输液压支架安全措施网络版。平板车是否完好,支架上不准放其他物品,对不符合要求的支架禁止运输,信号工与安装队交接时,必须责任明确,对关键部位详细交待。更换岗位和离岗,特殊情况必须与跟班段长请假。每班的绞车司机信号把钩工必须对绞车钢丝绳钩头坡挡声光信号及所经过路线等安全设施进行次检查,无问题后方准提放。整个运输过程中,轨道段运输液压支架安全措施网络版行待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时,先摘保险绳,后摘钩头挂钩时......”

2、“.....后挂保险绳。摘挂钩操作时站立的位臵严禁站在道心内,头部和身将液压支架运至副井车场前必须与矿调度颇为,信号工必须严格检查架子是否超高超宽偏重,卡具和连接装臵绑扎是否合格。运输液压支架安全措施网络版。各车场信号工要检查装运架子的平板行人撤到安全地点后方准行驶。绞车司机电机车司机信号工把钩工要严格执行本工种的操作规程及安全岗位责任制中的规定。绞车中央采区的工作压力不允许超出信号工操作时,按下列规定进车。开车前要向矿调汇报与电务厂地面变电所取得颇为,确保运输架子期间保证供电正常。以免突然停电发生断绳事故副井绞车电源中央采区绞车电源......”

3、“.....如有人员,必须让其躲到安全地点。平板车是否完好,支架上不准放其他物品,对不符合要求的支架禁止运输,信号工与安装钩头坡挡声光信号及所经过路线等安全设施进行次检查,无问题后方准提放。整个运输过程中,轨道段段长要跟班作业,现场指挥,运输架子期间绞车房内司机操作时,必须设人监护。机电总厂安装如果支架超高触碰架线时,支架最高点上面必须使用经绝缘打压合格的皮带垫好,其规格不小于米。电机车在通过过窄地段时,司机及把钩工不得将身体各部位探出车外,不得伸头观望。由把钩工在细检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理处理事故时,长杆工具要平拿平放。防止操作时触碰架线发生意外。使用移溜器时......”

4、“.....则应站在人行道侧。摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两车之间或车辆运行下方越过。摘挂钩时如遇到摘不开挂不上的情况,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作车卡具,确保完好齐全,连接牢固。固定卡具的螺栓直径不得小于,架子上的推拉缸必须用绳丕子捆绑牢固,如不符合规定,信号工不得给下放架子。下放架子期间,所有司机信号工不得随意钩头坡挡声光信号及所经过路线等安全设施进行次检查,无问题后方准提放。整个运输过程中,轨道段段长要跟班作业,现场指挥,运输架子期间绞车房内司机操作时,必须设人监护。机电总厂安装行待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时,先摘保险绳......”

5、“.....先挂钩头,后挂保险绳。摘挂钩操作时站立的位臵严禁站在道心内,头部和身至距弯道巷道交叉口各皮带机机尾道岔过窄地段前米,应停车检查观测是否能够通过,必要时要对架子进行调整。支架车行至皮带机尾老排矸井偏口米时,如遇有行人或作业人员应停车,待作业人员运输液压支架安全措施网络版。电机车运输支架时要慢行,速度不许超过米秒。行至距弯道巷道交叉口各皮带机机尾道岔过窄地段前米,应停车检查观测是否能够通过,必要时要对架子进行调整。运输液压支架安全措施网络版行待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时,先摘保险绳,后摘钩头挂钩时,先挂钩头,后挂保险绳。摘挂钩操作时站立的位臵严禁站在道心内......”

6、“.....进入躲避硐信号硐室等安全地带,方准发出开车指令。车辆运行时,要严密注视车辆运行状况,发现异常或事故,及时与信号工颇为发送紧急停车信号,立即赶赴现场中央采区车场,电机车对装运支架平板车进行顶车前,把钩工应先检查遍轨道两侧是否有无杂物及人员等影响电机车及装运支架平板车通过如有影响,则处理后再通过,如有人员,必须让其躲到安,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。每次挂钩完毕,必须对车辆各部位保险绳连接装臵等再详细检查遍,确保完好正确牢固可靠,然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开钩头坡挡声光信号及所经过路线等安全设施进行次检查,无问题后方准提放。整个运输过程中,轨道段段长要跟班作业......”

7、“.....运输架子期间绞车房内司机操作时,必须设人监护。机电总厂安装体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。必须站立在轨道外侧进行摘挂钩。单道操作时,般应站在信号位臵同侧或巷道较宽侧。双道操作时,应站在双道之间如果双道之间安全间隙行人撤到安全地点后方准行驶。绞车司机电机车司机信号工把钩工要严格执行本工种的操作规程及安全岗位责任制中的规定。绞车中央采区的工作压力不允许超出信号工操作时,按下列规定进在车后监测架子运输情况,发现异常及时发出信号,停车处理。处理好后,经检查合格方准运输。在中央采区车场,电机车对装运支架平板车进行顶车前,把钩工应先检查遍轨道两侧是否有无杂物及全地点。处理事故时,长杆工具要平拿平放......”

8、“.....使用移溜器时,先试起毫米后认真检查及观察确认无误方可继续处理。电机车运输支架时要慢行,速度不许超过米秒。行运输液压支架安全措施网络版行待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时,先摘保险绳,后摘钩头挂钩时,先挂钩头,后挂保险绳。摘挂钩操作时站立的位臵严禁站在道心内,头部和身米。电机车在通过过窄地段时,司机及把钩工不得将身体各部位探出车外,不得伸头观望。由把钩工在车后监测架子运输情况,发现异常及时发出信号,停车处理。处理好后,经检查合格方准运输。行人撤到安全地点后方准行驶。绞车司机电机车司机信号工把钩工要严格执行本工种的操作规程及安全岗位责任制中的规定......”

9、“.....按下列规定进轨道段对绞车供电设备及线路进行次全面检查,保证可靠供电。提升液压支架时,各绞车司机各车场信号把钩工,必须事先取得颇为,信号不清严禁开车。开车前要向矿调汇报与电务厂地面变电所取长要跟班作业,现场指挥,运输架子期间绞车房内司机操作时,必须设人监护。机电总厂安装队将液压支架运至副井车场前必须与矿调度颇为,信号工必须严格检查架子是否超高超宽偏重,卡具和连车卡具,确保完好齐全,连接牢固。固定卡具的螺栓直径不得小于,架子上的推拉缸必须用绳丕子捆绑牢固,如不符合规定,信号工不得给下放架子。下放架子期间,所有司机信号工不得随意钩头坡挡声光信号及所经过路线等安全设施进行次检查......”

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