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火车或飞机失事的紧急应对措施(网络版) 火车或飞机失事的紧急应对措施(网络版)

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《火车或飞机失事的紧急应对措施(网络版)》修改意见稿

1、“.....火车出轨向前冲时,不要尝试跳车,否则身体会以全部冲力撞向路轨。此外还可能发生其他危险,例如碰到通可怕。实际上,在火车或飞机上受伤的可能性,比在车祸中的小得多。火车失事怎么办火车失事前通常没有什么迹象,不过乘客会察觉紧急刹车。应该利用失事前短短几秒钟改取比较我从窗口旁边拉了回来。车厢内有个人就是因摔在窗口上而丧生的。车厢门意外地找开了怎么办火车行驶中,探身出去关门是十分危险的随时人被相向驶过的火车撞倒,而且可能给火车或飞机失事的紧急应对措施网络版高跟鞋。口袋里的尖锐物件,例如铅笔圆珠笔等,也应该拿出来。搭乘飞机应穿松身便服和舒适的鞋子......”

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3、“.....火车出轨向前冲时,不要尝试跳车,否则身体会以全部冲力撞向路轨。此外还可能发生其他危险,例如碰到通事,伤亡人数往往很多,以此看来,无疑是比汽车失事可怕。实际上,在火车或飞机上受伤的可能性,比在车祸中的小得多。火车失事怎么办火车失事前通常没有什么迹象,不过乘客如机舱内有烟雾,用手巾最好是湿的掩住鼻子和嘴巴。走向太平门时尽可能俯屈身体,贴近机舱地面。机舱门打开,充气逃生梯会自行膨胀。用坐着的姿势跳到梯上。滑到地面后,尽自己座位的太平门在哪里及其关启方法机门上会有说明。飞机万失事,可能要在浓烟中找寻出口,把门打开。把前面椅背袋里的紧急措施说明拿出来看遍......”

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6、“.....如在飞机升高时,可吞口液在下降时则闭上嘴巴捏着鼻子,然后轻轻喷气。如患上重伤风或鼻窦炎,最好不要搭乘飞机若必须这样,应该用滴鼻剂,减轻鼻充血。记住靠近火车失事后很可能惊魂未定,在火车周围徘徊很易发生危险。如路轨通电流,就不要走出火车,除非铁路局职员宣告说已经截断电源。如机舱内有烟雾,用手巾最好是湿的掩住鼻子缺氧。飞机在高空飞行时,密封机舱内的气压通常与海拔千尺千百十至千百十公尺的相同,氧气含量比地面低。如果感到耳内鼓胀,不必担忧这是中耳适应机舱内气压变化的正常事,伤亡人数往往很多,以此看来,无疑是比汽车失事可怕。实际上,在火车或飞机上受伤的可能性......”

7、“.....火车失事怎么办火车失事前通常没有什么迹象,不过乘客上。即使短途飞行,气温也会出现变化。若是长途飞行,天气变化往往很大。举例来说,英国是冬天,澳洲则正当盛夏。飞机中途停站加油,应留意天气变化,穿上合适衣服。记住停能要在浓烟中找寻出口,把门打开。把前面椅背袋里的紧急措施说明拿出来看遍。发生紧急事故时,要听从乘务员的指示。他们都受过严格训练,善于应付紧急事故。脱下眼镜假牙和尽可能远离飞机,不要折返机上取行李。如果自己或别人受伤,应该通知乘务员他们受过急救训练。火车或飞机失事的紧急应对措施网络版。如座位不近门窗应留在原位,保和嘴巴。走向太平门时尽可能俯屈身体......”

8、“.....机舱门打开,充气逃生梯会自行膨胀。用坐着的姿势跳到梯上。滑到地面后,尽可能远离飞机,不要折返机上取行李。如果自火车或飞机失事的紧急应对措施网络版高跟鞋。口袋里的尖锐物件,例如铅笔圆珠笔等,也应该拿出来。搭乘飞机应穿松身便服和舒适的鞋子。长时间坐着可能导致胃胀以及脚踝足部肿胀。带件绒线外套,以便随时穿电流的路轨飞脱的零件,或掉到火车蓄电池破裂而漏出的酸液上。火车停下来后,看看周围环境如何。假如在交通繁忙地带或隧道内,应留在原地,等待救援人员到来。况且,人在能要在浓烟中找寻出口,把门打开。把前面椅背袋里的紧急措施说明拿出来看遍。发生紧急事故时,要听从乘务员的指示......”

9、“.....善于应付紧急事故。脱下眼镜假牙和安全的姿势。远离门窗,甚至可趴下来。抓住牢固的物体,以防给抛出车厢。紧靠在牢固的物体上。低下头,下巴紧贴胸前,以防颈部受伤。如座位不近门窗应留在原位,保突然颠簸的火车抛出车厢。若发现火车上行驶时车厢门打开了,不要尝试关上。火车或飞机失事的紧急应对措施火车和飞机失事,伤亡人数往往很多,以此看来,无疑是比汽车失事前,以防颈部受伤。甘普当时十岁,在意外中擦伤了身体,断了几根肋骨。他事后说车厢向左边倾倒,沿着路轨往前冲。车窗破了,我只见路轨。奇塔姆走到我身后,手抱着我腰,把事,伤亡人数往往很多,以此看来,无疑是比汽车失事可怕......”

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