1、“.....步骤在京珠高速距施工现场北边米左右距离设中央分隔带开口长米,将珠海方向车分流至左半幅,北京珠海方向车辆各占个车道,全封闭右幅车道预留应急车道。步骤在京珠高速距施工现场南边米左右距离设中央分场中央分隔带进行顶推施工,施工完毕后,清理左幅路面,预计占用左幅车道时间天。步骤恢复左幅通车,在京珠高速距施工现场北边中央分隔带将珠海方向车分流至左幅,北京珠海方向车辆各占个车道,全封闭右幅车道预留应急车道。步骤在京珠高前北京珠海方向两幅恢复正常行驶。步骤进行顶推施工,施工完毕后,清理右幅路面,预计占用右幅车道时间天。步骤取消所有交通标志标牌,恢复京珠正常通行,预计中央分隔带处理加顶推施工共需占用两车道天时间。桥共计需占道时间天。武汉外钢箱梁施工交通导改组织与安全保通措施网络版色为白色。文字标记文字标记是利用路面文字,指示或限制车辆行驶的标记......”。

2、“.....做成等边角形顶角朝上,带有黑色符号或者信息,黄色衬底,作为个普遍规则设置在高速公路的右侧,边,将珠海方向车分流至右幅,向前北京珠海方向两幅恢复正常行驶。拆中央分隔带与地基处理共需占用半副车道天时间。钢箱梁施工交通导改组织与安全保通措施网络版。步骤拆除施工现场中央分隔带进行顶推施工,施工完毕后,清理左幅路面,用来警告车辆行人的灯光设施。临时养护和维修作业现场的灯饰是用来补充标志和渠化装置的。用稳定发光灯作为警灯,夜间成排个系列来描绘作业现场边缘。路面标记设置于路面,用来提醒车辆行人注意前方行进信息变化的交通安全设施。导向箭头提醒车辆行人注意前方行进信息变化的交通安全设施。导向箭头颜色为白色。文字标记文字标记是利用路面文字,指示或限制车辆行驶的标记,颜色为黄色步骤取消所有交通标志标牌,恢复京珠正常通行......”。

3、“.....路栏是设置在区域两端或周围的栏式交通安全设施。颜色做成红白相间。形状为长方形栏式,通常为高,米长,采用反光材料。导向标是设置在施工路段需改变行车方向处的警告性标志,采用反光材料。颜色为红白相间,形状为长方形,通两车道天时间。步骤在京珠高速距施工现场北边米左右距离设中央分隔带开口长米,将珠海方向车分流至左半幅,北京珠海方向车辆各占个车道,全封闭右幅车道预留应急车道。步骤在京珠高速距施工现场南边米左右距离设中央分隔带开口长米渠化设施渠化设施是将施工区域与行车路面隔离开来的交通安全设施。用来警告现场对驾驶员的危险,保护工作人员引导指示驾驶员通过危险地带,包括锥形交通路标交通安全带导向标和路栏等。颜色为红白相间,间距以使靠近车辆通行的工作路面变衬底,作为个普遍规则设置在高速公路的右侧,边长,安装高度和侧面净空空隙按有关规定进行,通常设置在护栏上或者临时支柱上由反光材料制作而成......”。

4、“.....做成白底,红圈红杠黑图案,图案压杠,形状为圆形和安装位置和反光要求同警告标志。指示标志通常对车辆显示行进信息。颜色为蓝底,白图案,形状为圆形长方形和正方形,标准尺寸直径。长方形正方形尺寸视实际需要而定,安装反光要求同警告标志。步骤拆除施工现场中央分隔带进行顶推施工,预计占用左幅车道时间天。步骤恢复左幅通车,在京珠高速距施工现场北边中央分隔带将珠海方向车分流至左幅,北京珠海方向车辆各占个车道,全封闭右幅车道预留应急车道。步骤在京珠高速距施工现场南边中央分隔带,将珠海方向车分流至右幅,两车道天时间。步骤在京珠高速距施工现场北边米左右距离设中央分隔带开口长米,将珠海方向车分流至左半幅,北京珠海方向车辆各占个车道,全封闭右幅车道预留应急车道。步骤在京珠高速距施工现场南边米左右距离设中央分隔带开口长米色为白色。文字标记文字标记是利用路面文字,指示或限制车辆行驶的标记......”。

5、“.....做成等边角形顶角朝上,带有黑色符号或者信息,黄色衬底,作为个普遍规则设置在高速公路的右侧,边做成红白相间。形状为长方形栏式,通常为高,米长,采用反光材料。导向标是设置在施工路段需改变行车方向处的警告性标志,采用反光材料。颜色为红白相间,形状为长方形,通常为米长,米宽或米长,米宽。灯饰是配合施工标志和渠化装置,钢箱梁施工交通导改组织与安全保通措施网络版顶角向下的等边角形,尺寸为直径和边长为。安装位置和反光要求同警告标志。指示标志通常对车辆显示行进信息。颜色为蓝底,白图案,形状为圆形长方形和正方形,标准尺寸直径。长方形正方形尺寸视实际需要而定,安装反光要求同警告标色为白色。文字标记文字标记是利用路面文字,指示或限制车辆行驶的标记,颜色为黄色警告标志提醒有关人员注意对交通潜在危害的情况,做成等边角形顶角朝上,带有黑色符号或者信息,黄色衬底......”。

6、“.....边将北京方向车分流至左幅,向前北京珠海方向两幅恢复正常行驶。步骤进行顶推施工,施工完毕后,清理左幅路面,预计占用左幅车道时间天。警告标志提醒有关人员注意对交通潜在危害的情况,做成等边角形顶角朝上,带有黑色符号或者信息,黄色全设施。用来警告现场对驾驶员的危险,保护工作人员引导指示驾驶员通过危险地带,包括锥形交通路标交通安全带导向标和路栏等。颜色为红白相间,间距以使靠近车辆通行的工作路面变得明显为原则。锥形交通路标分别设置在渐变段既上下游过渡施工完毕后,清理右幅路面,预计占用右幅车道时间天。步骤恢复右幅通车,在京珠高速距施工现场南边中央分隔带将北京方向车分流至右幅,北京珠海方向车辆各占个车道,全封闭左幅车道预留应急车道。步骤在京珠高速距施工现场北边中央分隔带两车道天时间。步骤在京珠高速距施工现场北边米左右距离设中央分隔带开口长米,将珠海方向车分流至左半幅......”。

7、“.....全封闭右幅车道预留应急车道。步骤在京珠高速距施工现场南边米左右距离设中央分隔带开口长米长,安装高度和侧面净空空隙按有关规定进行,通常设置在护栏上或者临时支柱上由反光材料制作而成。禁令标志增加对车辆行进的强制限制,做成白底,红圈红杠黑图案,图案压杠,形状为圆形和顶角向下的等边角形,尺寸为直径和边长为。用来警告车辆行人的灯光设施。临时养护和维修作业现场的灯饰是用来补充标志和渠化装置的。用稳定发光灯作为警灯,夜间成排个系列来描绘作业现场边缘。路面标记设置于路面,用来提醒车辆行人注意前方行进信息变化的交通安全设施。导向箭头变得明显为原则。锥形交通路标分别设置在渐变段既上下游过渡区缓冲区或工作面积区,设置在渐变段的锥形交通路标最小间距,最大间距,设置在缓冲区或工作面的渠化装置,近视于渐变段的倍,所有锥形标志最低高度达,采用反光强度最高缓冲区或工作面积区......”。

8、“.....最大间距,设置在缓冲区或工作面的渠化装置,近视于渐变段的倍,所有锥形标志最低高度达,采用反光强度最高的产品。路栏是设置在区域两端或周围的栏式交通安全设施。颜色钢箱梁施工交通导改组织与安全保通措施网络版色为白色。文字标记文字标记是利用路面文字,指示或限制车辆行驶的标记,颜色为黄色警告标志提醒有关人员注意对交通潜在危害的情况,做成等边角形顶角朝上,带有黑色符号或者信息,黄色衬底,作为个普遍规则设置在高速公路的右侧,边隔带开口长米,将珠海方向车分流至右幅,向前北京珠海方向两幅恢复正常行驶。拆中央分隔带与地基处理共需占用半副车道天时间。钢箱梁施工交通导改组织与安全保通措施网络版。渠化设施渠化设施是将施工区域与行车路面隔离开来的交通安用来警告车辆行人的灯光设施。临时养护和维修作业现场的灯饰是用来补充标志和渠化装置的。用稳定发光灯作为警灯,夜间成排个系列来描绘作业现场边缘......”。

9、“.....用来提醒车辆行人注意前方行进信息变化的交通安全设施。导向箭头距施工现场南边中央分隔带,将珠海方向车分流至右幅,向前北京珠海方向两幅恢复正常行驶。步骤进行顶推施工,施工完毕后,清理右幅路面,预计占用右幅车道时间天。步骤取消所有交通标志标牌,恢复京珠正常通行,预计中央分隔带处理加顶推环匝道与钢箱梁施工可不封闭交通,在施工前个月内需要与相关路政部门联系相关事宜。安全保通措施京珠高速是国家南北大通道,车流量大,保障车辆正常安全运行是关键。钢箱梁施工交通导改组织与安全保通措施网络版。步骤拆除施工现预计占用左幅车道时间天。步骤恢复左幅通车,在京珠高速距施工现场北边中央分隔带将珠海方向车分流至左幅,北京珠海方向车辆各占个车道,全封闭右幅车道预留应急车道。步骤在京珠高速距施工现场南边中央分隔带,将珠海方向车分流至右幅,两车道天时间......”。