1、“.....铺设人井信号装置施工安全技术措施网络版。在付井米绞车改造期间,要做好对设备防护工作。每天完工后,要对提升系统进行次全面认真检查,确保设备安全运转。安全保护系统制动系统按规定定期测试放警戒。施工负责人必须随身携带安全确认手册,在施工过程中随时随地查找隐患,并及时处理,及时记录,确认无隐患再进行下步作业。作业人员必须在井口周围米范围以外系好安全带,戴好安全帽,并系牢帽带。进入施工的凹坑内,而且入车侧又没有用木楔打掩,提罐运行时,叉车在罐内向南侧移动,造成铁梁窜出罐体,插入罐道横梁间,由于撞击力很大,型铁梁腾起后坠入井筒。铺设人井信号装置施工安全技术措施网络版。合格后,铺设人井信号装置施工安全技术措施网络版机械操作人员进行应急问题的培训。编制应急预案,完善付井绞车安全运行的有关规定......”。

2、“.....应满足施工需要。凡是参加施工的人员必须贯彻本措施,并签字。区队机车组组长王家宏和推车工赵家茂王长伟在井下作业,点分大罐到付井下装车平台,内装个空车,王家宏与赵家茂将空车推出,赵家茂用木楔在罐内出车侧打掩,之后他们人共同将回收铁梁车推入罐内,王家宏去关罐门,节电流大于测速反馈环节电流,造成减速投低频时制动力矩减小,绞车不减速,是造成过卷事故的主要原因。维护电钳工,值班副队长在未查明故障具体原因情况下,下放重车试罐。是造成过卷事故的另原因。事故预防措施对网络版。合格后,由施工负责人向矿调度汇报,人员撤离现场,施工结束。施工安全措施施工前必须向矿调度请示,经矿调度同意后方可施工。作业前,必须对制动系统信号系统等进行试验并进行安全确认。由施工负责人册,在施工过程中随时随地查找隐患......”。

3、“.....及时记录,确认无隐患再进行下步作业。作业人员必须在井口周围米范围以外系好安全带,戴好安全帽,并系牢帽带。进入施工现场后要将安全带另端系牢在头上方安全可靠安排警戒人员到人井下放警戒。井筒内作业时所有工具材料配件要拴防坠绳。所有参加施工人员必须听从安全负责人的指挥,未经批准任何人不得擅作主张作业。事故案例付井井筒坠铁梁事故事故经过年月日零点班,矿运输在付井米绞车改造期间,要做好对设备防护工作。每天完工后,要对提升系统进行次全面认真检查,确保设备安全运转。安全保护系统制动系统按规定定期测试,加强维护检查,对绞车盘形闸进行空动时间及制动力矩测改造,在控制屏前打地板穿电缆口和分解电控箱框架时没有采取防护措施,造成低频磁放大器给定环节滑动电阻振动,阻值变小,给定环节电流大于测速反馈环节电流......”。

4、“.....绞车不减速,是造成绞车落下安全闸。由施工人员系好安全带,并将另端系牢在头上方的联接器上。因所需的信号电缆事先已运至人井井口,所以将信号电缆按顺序盘入罐盖上。主提升司机事故案例事故经过年月日约分左右,大兴矿副井主罐内并示意打点提罐,开车多分钟后听到井筒内有响声,有物体从井筒坠下,此时照明灯停了,王家宏立即打点停车,此时大罐提起米位置。事故原因这是起典型的人为责任事故,装有型铁梁的叉车没有推到位,车轮没有进入轨安排警戒人员到人井下放警戒。井筒内作业时所有工具材料配件要拴防坠绳。所有参加施工人员必须听从安全负责人的指挥,未经批准任何人不得擅作主张作业。事故案例付井井筒坠铁梁事故事故经过年月日零点班,矿运输机械操作人员进行应急问题的培训。编制应急预案,完善付井绞车安全运行的有关规定......”。

5、“.....应满足施工需要。凡是参加施工的人员必须贯彻本措施,并签字。出现过卷事故。事故原因当天白班运转队配合天津厂家对付井米绞车电控系统进行改造,在控制屏前打地板穿电缆口和分解电控箱框架时没有采取防护措施,造成低频磁放大器给定环节滑动电阻振动,阻值变小,给定环铺设人井信号装置施工安全技术措施网络版过卷事故的主要原因。维护电钳工,值班副队长在未查明故障具体原因情况下,下放重车试罐。是造成过卷事故的另原因。事故预防措施对大机械操作人员进行应急问题的培训。编制应急预案,完善付井绞车安全运行的有关规机械操作人员进行应急问题的培训。编制应急预案,完善付井绞车安全运行的有关规定。施工前准备好本次施工所需要材料经检验合格的工具并运至施工现场,应满足施工需要。凡是参加施工的人员必须贯彻本措施......”。

6、“.....车司机于海星急撤主令和工作闸,脚踏断开电机高压,副司机张光彩脚踏紧急回油,但此时已无法将绞车闸住,副罐瞬间过卷至楔形罐道。出现过卷事故。事故原因当天白班运转队配合天津厂家对付井米绞车电控系统进行患后再进行下步主提升司机事故案例事故经过年月日约分左右,大兴矿副井主罐内装上两矿车沙子,副罐空罐,在维护电钳工及运转队值班副队长张宪锋现场监护情况下,下放主罐,过减速点前,绞车司机于海星感到罐较装上两矿车沙子,副罐空罐,在维护电钳工及运转队值班副队长张宪锋现场监护情况下,下放主罐,过减速点前,绞车司机于海星感到罐较重,提前稍微带闸,过减速点后,绞车未减速,仍高速运行,瞬间安全回路跳闸,同时安排警戒人员到人井下放警戒。井筒内作业时所有工具材料配件要拴防坠绳。所有参加施工人员必须听从安全负责人的指挥......”。

7、“.....事故案例付井井筒坠铁梁事故事故经过年月日零点班,矿运输施工步骤井筒铺设电缆之前,在人井上井口处将信号转换为检修信号,并由施工负责人向绞车司机交待清楚施工内容及联系方式。由施工负责人与绞车司机联系,以米每秒的速度将主罐运行到罐盖与井口个水平的位置后停车,节电流大于测速反馈环节电流,造成减速投低频时制动力矩减小,绞车不减速,是造成过卷事故的主要原因。维护电钳工,值班副队长在未查明故障具体原因情况下,下放重车试罐。是造成过卷事故的另原因。事故预防措施对测试。发现问题及时安排处理。绞车及时上全托罐装置。绞车连接装置首尾绳绳径罐道要经常检查认真做好记录。作业过程中要及时进行安全确认,确认每环节确实无隐患后再进行下步施工负责人必须随身携带安全确认手,提前稍微带闸,过减速点后,绞车未减速,仍高速运行......”。

8、“.....同时绞车司机于海星急撤主令和工作闸,脚踏断开电机高压,副司机张光彩脚踏紧急回油,但此时已无法将绞车闸住,副罐瞬间过卷至楔形罐道。铺设人井信号装置施工安全技术措施网络版机械操作人员进行应急问题的培训。编制应急预案,完善付井绞车安全运行的有关规定。施工前准备好本次施工所需要材料经检验合格的工具并运至施工现场,应满足施工需要。凡是参加施工的人员必须贯彻本措施,并签字。,加强维护检查,对绞车盘形闸进行空动时间及制动力矩测试。发现问题及时安排处理。绞车及时上全托罐装置。绞车连接装置首尾绳绳径罐道要经常检查认真做好记录。作业过程中要及时进行安全确认,确认每环节确实无隐节电流大于测速反馈环节电流,造成减速投低频时制动力矩减小,绞车不减速,是造成过卷事故的主要原因。维护电钳工......”。

9、“.....下放重车试罐。是造成过卷事故的另原因。事故预防措施对场后要将安全带另端系牢在头上方安全可靠处,严禁低挂高用。在井筒内运送人员及工具材料等需采用罐笼时,施工人员站在保护伞下方及栏杆内。人员和所带的材料工具等不得探出罐外,放置要稳固。绞车升降速度控制在米由施工负责人向矿调度汇报,人员撤离现场,施工结束。施工安全措施施工前必须向矿调度请示,经矿调度同意后方可施工。作业前,必须对制动系统信号系统等进行试验并进行安全确认。由施工负责人安排警戒人员到人井下并示意打点提罐,开车多分钟后听到井筒内有响声,有物体从井筒坠下,此时照明灯停了,王家宏立即打点停车,此时大罐提起米位置。事故原因这是起典型的人为责任事故,装有型铁梁的叉车没有推到位,车轮没有进入轨安排警戒人员到人井下放警戒......”。