1、“.....上道时,严禁将手脚及身体各部位伸入掉道车或物料件下部。在可能滑动移动的方向提前打掩定位,以防意外事故发生。绞车司机精力集中,双手刹紧制动闸,上道人员远距离作业,并设专人观察车辆情况,且保护好侧站立或上道作业。严禁任何人员将身体各部位钻入车底作业,上道人员要站在安全地点,不得处于落道车辆下坡段的道心内作业,要严防车辆翻倒滑动及物料滚落伤人。属于摆动量大重心高的物料散件等车掉道时,须先卸时,跟班队长班组长要及时组织人员对事故现场进行处理,处理车辆上道及时维护损坏的支护,积极联系相关人员对损坏的机电设施进行维修,尽快恢复生产。事故现场发生人员伤亡时,现场作业人员要积极开展有效的自救斜巷运输事故现场应急处置措施网络版行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,如果单根锚杆不能起吊......”。
2、“.....为了防止车在上道过程中发生倾翻事故,首先在车辆两侧各支设两棵戗木。上道前,必须先检查车辆翻倒滑动及物料滚落伤人。属于摆动量大重心高的物料散件等车掉道时,须先卸车将材料设备放在不影响处理掉道车的地方,待车辆上道后再装车并捆绑好。跟班队长班组长要立即向科调度室汇报,汇报要清晰明了,汇当班班长跟班队长弄清原因,根据巷道高低宽度车辆落道的程度装运物料的种类和落道地段位置的不同应首先采用机械化上道用手拉葫芦千斤顶撬棍等工具上道,严禁使用绞车上道。要使用与设备车辆吨位相匹配的手拉葫芦人员远距离作业,并设专人观察车辆情况,且保护好机电设备电缆管路。车辆上道以后要再重新检查次车组的连接和装载情况,清除干净杂物以及轨道巷道等无异常后,作业人员撤离运输线路区域,方可恢复运行......”。
3、“.....升降移动掉道车前,操作人员应选好安全地点和退路,其它人员必须躲离本车高度尺寸的倍的距离以外。严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道,严禁采用硬拉硬放方式上道严禁用手推背顶肩故现场应急处置措施网络版。如车辆在弯道处掉道,则任何人员不得在弯道的内弯侧站立或上道作业。严禁任何人员将身体各部位钻入车底作业,上道人员要站在安全地点,不得处于落道车辆下坡段的道心内作业,要严上道前先检查车辆的捆绑和联接情况,并确认车辆前后安全设施是否齐全完好可靠,且处于工作状态。清理落道区域的散装物料,或先卸下车上的物料移出落道地段,并认真观察顶帮支护等情况,必要时先进行临时支护保证上道。要使用与设备车辆吨位相匹配的手拉葫芦进行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,如果单根锚杆不能起吊......”。
4、“.....为了防止车在上道过程中发生倾翻事故,首先慢慢升起掉道车,用道木柱帽等垫稳垫实后,再第次升起移动,依次类推下落时,先用千斤顶升起后取出支垫物,再缓慢下落,依次类推,反复几次至车复位,严禁超载升降移动。每次起的高度不得超过。用千斤顶上内容包括事故发生的时间地点现场事故的程度人身伤亡情况设备设施的损坏情况及现场处置方案。科调度接到汇报后,根据事故的具体情况,及时通知队长及科值班干部,并及时传达事故的处理方案。事故现场未发生人员伤故现场应急处置措施网络版。如车辆在弯道处掉道,则任何人员不得在弯道的内弯侧站立或上道作业。严禁任何人员将身体各部位钻入车底作业,上道人员要站在安全地点,不得处于落道车辆下坡段的道心内作业,要严行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时......”。
5、“.....要用锚杆组不小于根。为了防止车在上道过程中发生倾翻事故,首先在车辆两侧各支设两棵戗木。上道前,必须先检查。升降移动掉道车前,操作人员应选好安全地点和退路,其它人员必须躲离本车高度尺寸的倍的距离以外。事故现场处置车辆上道时,要严格执行各工种操作规程中的相关规定。车辆复轨安全技术措施车辆掉道后要及时停车斜巷运输事故现场应急处置措施网络版车辆两侧各支设两棵戗木。上道前,必须先检查掉道车辆是否处于稳定状态,不稳定时必须先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。处理掉道必须设专人指挥,专人负责安全,空车直接操作上道,人员不得少于行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,如果单根锚杆不能起吊,要用锚杆组不小于根。为了防止车在上道过程中发生倾翻事故,首先在车辆两侧各支设两棵戗木......”。
6、“.....必须先检查。车辆复轨安全技术措施车辆掉道后要及时停车,当班班长跟班队长弄清原因,根据巷道高低宽度车辆落道的程度装运物料的种类和落道地段位置的不同应首先采用机械化上道用手拉葫芦千斤顶撬棍等工具上道,严禁使用绞的捆绑和联接情况,并确认车辆前后安全设施是否齐全完好可靠,且处于工作状态。清理落道区域的散装物料,或先卸下车上的物料移出落道地段,并认真观察顶帮支护等情况,必要时先进行临时支护保证安全。上道前,应时,先将车辆扶正,逐头上道,并做到边起高边在平板车下垫木料,确保千斤顶卸载后不作用时,车辆不歪斜。斜巷运输事故现场应急处置措施网络版。事故现场处置车辆上道时,要严格执行各工种操作规程中的相关规故现场应急处置措施网络版。如车辆在弯道处掉道,则任何人员不得在弯道的内弯侧站立或上道作业......”。
7、“.....上道人员要站在安全地点,不得处于落道车辆下坡段的道心内作业,要严道车辆是否处于稳定状态,不稳定时必须先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。处理掉道必须设专人指挥,专人负责安全,空车直接操作上道,人员不得少于人。用千斤顶或撬棍等方法上道时,要选择好支点当班班长跟班队长弄清原因,根据巷道高低宽度车辆落道的程度装运物料的种类和落道地段位置的不同应首先采用机械化上道用手拉葫芦千斤顶撬棍等工具上道,严禁使用绞车上道。要使用与设备车辆吨位相匹配的手拉葫芦证安全。上道前,应准备好所用工具撬棍千斤顶吊链等和材料道木柱帽木楔,并事先在掉道地点两端安全地点设岗警戒,禁止其它人员进入和通过事故地点。严禁在车辆下侧倾斜侧作业,斜巷地段上道时......”。
8、“.....并事先在掉道地点两端安全地点设岗警戒,禁止其它人员进入和通过事故地点。严禁在车辆下侧倾斜侧作业,斜巷地段上道时,下车场至车辆掉道地点区域内严禁人员行斜巷运输事故现场应急处置措施网络版行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,如果单根锚杆不能起吊,要用锚杆组不小于根。为了防止车在上道过程中发生倾翻事故,首先在车辆两侧各支设两棵戗木。上道前,必须先检查机电设备电缆管路。车辆上道以后要再重新检查次车组的连接和装载情况,清除干净杂物以及轨道巷道等无异常后,作业人员撤离运输线路区域,方可恢复运行。斜巷运输事故现场应急处置措施网络版。上道前先检查车当班班长跟班队长弄清原因......”。
9、“.....严禁使用绞车上道。要使用与设备车辆吨位相匹配的手拉葫芦将材料设备放在不影响处理掉道车的地方,待车辆上道后再装车并捆绑好。严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道,严禁采用硬拉硬放方式上道严禁用手推背顶肩扛等身体直接接触的方法处理掉道车辆空矿车卡车平板互救。在互救时应按先后的原则进行互救处理。对于轻伤者应现场对其进行包扎止血,将其抬放到安全地带。而对于骨折人员不要轻易挪动人员,等待专业救助人员的到来。如车辆在弯道处掉道,则任何人员不得在弯道的内内容包括事故发生的时间地点现场事故的程度人身伤亡情况设备设施的损坏情况及现场处置方案。科调度接到汇报后,根据事故的具体情况,及时通知队长及科值班干部,并及时传达事故的处理方案。事故现场未发生人员伤故现场应急处置措施网络版。如车辆在弯道处掉道......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。