1、“.....如不密实时,必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕注混凝土时,另孔的挖员要停止作业,并撤出井孔。人工挖孔,除要经常检查孔内的气体情况外,并要遵守下列规定挖孔人员下孔作业前,要先用鼓风机将孔内空气排出更换氧化碳含量超过时,要采取通风措施。对含量虽不超过规定,作业人员有呼吸不适感觉时,亦要采取通风或换班作业等接头应错开,螺栓要坚固。不得使用铅丝和麻绳连接钢脚手架。高架桥施工安全措施网络版。在围堰内作业,遇有洪水或流冰,要立即撤出作业人员。挖孔桩施工安全措施挖孔较深或有渗水时,要采取孔壁支护及排水降水等措施,严防坍孔。对孔壁的稳定及吊具设备等,要经常检查。孔顶具要有专理,并设置高出地面的井圈,孔口设防护栏杆孔口不得堆集土渣及机具作业人员的出入要设常备的梯子夜间作业要悬挂示警红灯挖孔时,孔口要设置罩盖及标志。孔内挖土人员的头顶部位要设置护盖。取土吊斗升降时,挖土人在护盖下面工作待避。相邻两孔中......”。
2、“.....在大坡道上停车对位架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并止车辆脱钩的措施。架梁前必须检查落实如下工作应对架桥机的走行液压提升制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。横向轨道应有卷扬机要有双保险的自锁装置,每班下孔前要丝绳卡头卷扬机进行检查无误后方可开工。提升料斗的吊环采用钢丝绳,严禁用铁丝捆绑。每次装料为吊斗容积的,严禁超出。严禁从孔内直接捆绑石块吊出或用吊斗吊大于吊斗容积的土石块。挖孔桩孔内岩石需要爆破时,要采取浅眼爆破法,严格固,炮车运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支动或其它危险情况,应立即停车。前后轮下应放方木等作为辅助刹车牵引车运送梁时,行走速度不得超过,梁车到位后应制动锁接近主机时,应降速到。在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责......”。
3、“.....符合要求后方可使用。横向轨道应有足够的强度和稳定性,轨距水平良好,且安装限位器。前支腿必须垂直安放。架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆系安全带安装安全网人工挖孔,除要经常检查孔内的气体情况外,并要遵守下列规定挖孔人差不得超过。运梁过程中,道路应密实稳固平整,梁体在炮车运梁车上撑牢固,炮车运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支动或其它危险情况,应立即停车。前后轮下应放方木等作为辅助刹车牵引车运送梁时,行走速度不得超过,梁车到位后应制动锁接近主机时下孔作业前,要先用鼓风机将孔内空气排出更换氧化碳含量超过时,要采取通风措施。对含量虽不超过规定,作业人员有呼吸不适感觉时,亦要采取通风或换班作业等措施人工挖孔深度超过时,要采用机械强制通风。当使用风镐凿岩要加大送风量,吹排凿岩产生的石粉。挖孔桩使用的提起吊梁片时,当梁体吊离支承面时,应暂停起吊......”。
4、“.....确认切正常后方能继续起吊。梁在起程中应保持平稳,两端高差不得大于。吊车在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑,做好吊机稳固工作,如不密实时,必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕上下双层作业,拆除的脚手架板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。架梁施工安全措施严格按照经审批的架梁施工方案组织施工,架梁前对施工人行安全教育和安全技术交底。做到合理安排,分工明确,责任到人。移梁起梁装梁运梁落梁由专人负责,并达到如下要求移梁或运梁铺设的专施工安全措施严格按照经审批的架梁施工方案组织施工,架梁前对施工人行安全教育和安全技术交底。做到合理安排,分工明确,责任到人。移梁起梁装梁运梁落梁由专人负责,并达到如下要求移梁或运梁铺设的专用轨道应平顺,轨距正确。轨道接头不得台错牙道床无沉陷。梁片的起顶支垫应制用量,并按爆破安全规程中的有关规定办理。高架桥施工安全措施网络版。在围堰内作业......”。
5、“.....要立即撤出作业人员。挖孔桩施工安全措施挖孔较深或有渗水时,要采取孔壁支护及排水降水等措施,严防坍孔。对孔壁的稳定及吊具设备等,要经常检查。孔顶出土机下孔作业前,要先用鼓风机将孔内空气排出更换氧化碳含量超过时,要采取通风措施。对含量虽不超过规定,作业人员有呼吸不适感觉时,亦要采取通风或换班作业等措施人工挖孔深度超过时,要采用机械强制通风。当使用风镐凿岩要加大送风量,吹排凿岩产生的石粉。挖孔桩使用的提车溜动。在大坡道上停车对位架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并止车辆脱钩的措施。架梁前必须检查落实如下工作应对架桥机的走行液压提升制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。横向轨道应有指挥,两车需同步进行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间定距离,不得碰撞......”。
6、“.....梁的重心与平车运梁小车纵向中心线相重合,偏差不得超过。运梁过程中,道路应密实稳固平整,梁体在炮车运梁车上撑高架桥施工安全措施网络版轨道应平顺,轨距正确。轨道接头不得台错牙道床无沉陷。梁片的起顶支垫应对称平衡,支垫牢固。梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。移两端行程应同步。钢丝绳任何个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现车溜动。在大坡道上停车对位架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并止车辆脱钩的措施。架梁前必须检查落实如下工作应对架桥机的走行液压提升制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。横向轨道应有时,坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时要及时摘下,不得悬挂。深基坑周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。开挖中......”。
7、“.....拆除脚手架时,周围应设置警戒标志或护栏,应按从上到下顺序拆除,不。严禁从孔内直接捆绑石块吊出或用吊斗吊大于吊斗容积的土石块。挖孔桩孔内岩石需要爆破时,要采取浅眼爆破法,严格控制用量,并按爆破安全规程中的有关规定办理。高架桥施工安全措施网络版。起吊梁片时,当梁体吊离支承面时,应暂停起吊,对吊机要受力部位及关称平衡,支垫牢固。梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。移两端行程应同步。钢丝绳任何个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。采用桅杆吊斗出土时,应检查吊斗绳索挂钩机具等是否完好牢固。吊斗升降下孔作业前,要先用鼓风机将孔内空气排出更换氧化碳含量超过时,要采取通风措施。对含量虽不超过规定,作业人员有呼吸不适感觉时,亦要采取通风或换班作业等措施人工挖孔深度超过时......”。
8、“.....当使用风镐凿岩要加大送风量,吹排凿岩产生的石粉。挖孔桩使用的提够的强度和稳定性,轨距水平良好,且安装限位器。前支腿必须垂直安放。架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆系安全带安装安全网拆除脚手架时,周围应设置警戒标志或护栏,应按从上到下顺序拆除,不得上下双层作业,拆除的脚手架板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。架固,炮车运梁车前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支动或其它危险情况,应立即停车。前后轮下应放方木等作为辅助刹车牵引车运送梁时,行走速度不得超过,梁车到位后应制动锁接近主机时,应降速到。在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防梁枕木,以增加其稳固性。指挥两台吊车共同起吊梁体时,应由有经验的装吊工负责指挥,两车需同步进行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间定距离,不得碰撞。梁片移动装运时必须按要求设置支撑点......”。
9、“.....键处所进行检查,确认切正常后方能继续起吊。梁在起程中应保持平稳,两端高差不得大于。吊车在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑,做好吊机稳固工作,如不密实时,必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木,以增加其稳固性。指挥两台吊车共同起吊梁体时,应由有经验的装吊工负高架桥施工安全措施网络版车溜动。在大坡道上停车对位架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并止车辆脱钩的措施。架梁前必须检查落实如下工作应对架桥机的走行液压提升制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。横向轨道应有施人工挖孔深度超过时,要采用机械强制通风。当使用风镐凿岩要加大送风量,吹排凿岩产生的石粉。挖孔桩使用的提升卷扬机要有双保险的自锁装置,每班下孔前要丝绳卡头卷扬机进行检查无误后方可开工。提升料斗的吊环采用钢丝绳......”。
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