1、“.....点前施工负责人监理单位建设单位电务供电维管等单位人员不到场的情况下以及线路未宣布封锁时,严禁吊梁小车吊起梁片。施工前必须提前小时向监理建设单位设备管理部门及相关部门递必须封锁线路,且接触网必须断电,接触网距墩台作业人员距离不足米,距梁底约米。架梁过程中,如何防止捆梁钢丝绳不与接触网相碰撞,保证接触网不断线不损伤无移位,将是安全控制的重点。主要措施如下墩台自带安全员不准施工没有备足应急工具不准施工各工种配合人员不到位不准施工。必须是必须由车站发令给点后才能下令施工接触网断电后,必须经供电部门确认落梁后,必须经主管技术人员确认架梁各工跨既有线架梁安全措施网络版好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长,避免与承力索相接触......”。

2、“.....长度应大于米。放捆梁钢丝绳时,人组负责根钢丝绳,随着吊钩点前分钟驻站联络员到车站调度室进行登记。对施工材料机具进行确认,确认无遗漏,确保不因缺少材料影响施工,尤其是架桥机状况是否良好,钢丝绳是否符合要求。跨既有线架梁安全措施网络版。跨既有线架断电后,承力索及接触网套上橡胶管于封锁点前分钟撤去橡胶管,并检查接触网情况。夜间架梁时必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。⑿架梁前,严格按班前检查项目实施架桥机检查,保证架桥机状况良监理单位建设单位电务供电维管等单位人员不到场的情况下以及线路未宣布封锁时,严禁吊梁小车吊起梁片。施工前必须提前小时向监理建设单位设备管理部门及相关部门递交施工配合申请单,将施工地点施工项施工人员在点前小时至施工现场......”。

3、“.....施工前对所有的机械设备再进行次检查,确认状态良好。施工准备必须做到到位,即人员到位职务到位责任到位业务水平到位。点内安全措施目对既有线安全影响程度等情况进行描述,要求配合。确认准备情况充分的条件下提前两天向路局调度所申请要点,驻站联络员提前天将施工计划报送要点车站,将所要登记的施工内容事先草拟好并与车站核对,封锁线路接触网断电后,承力索及接触网套上橡胶管于封锁点前分钟撤去橡胶管,并检查接触网情况。夜间架梁时必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。⑿架梁前,严格按班前检查项目实施架桥机检查,保缓慢放松麻绳,保证钢丝绳距梁底不超过,且人必须按规定拴挂保险带。严禁将钢丝绳直接掀到梁下,防止钢丝绳撞击接触网线路。焊接后,梁底沿纵向方向布置防护网......”。

4、“.....片梁就片梁就位时,及时穿上横向钢绞线,并按设计要求拉紧,并加设防护设施,防止锚具夹片掉落。联结板必须满焊,且符合设计要求点前清点联结板数量并分类,且备用几块大尺寸的联结板。有列车通过时,焊接人梁施工要做到不准必须。不准是未取得济南路局营业线施工许可证的队伍不能施工施工单位监理建指有关人员未到位不准施工防护员现场专职安全员驻站联络员不到位不准施工异地增援的队伍不事先熟悉现场不目对既有线安全影响程度等情况进行描述,要求配合。确认准备情况充分的条件下提前两天向路局调度所申请要点,驻站联络员提前天将施工计划报送要点车站,将所要登记的施工内容事先草拟好并与车站核对,好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长......”。

5、“.....拴捆梁钢丝绳的麻绳必须结实无断股,长度应大于米。放捆梁钢丝绳时,人组负责根钢丝绳,随着吊钩行次检查,确认状态良好。施工准备必须做到到位,即人员到位职务到位责任到位业务水平到位。点内安全措施按规定设置驻站联络员防护员安全员,互相之间以及与施工负责人要随时保持畅通的联系。封锁线路接触跨既有线架梁安全措施网络版位时,及时穿上横向钢绞线,并按设计要求拉紧,并加设防护设施,防止锚具夹片掉落。联结板必须满焊,且符合设计要求点前清点联结板数量并分类,且备用几块大尺寸的联结板。跨既有线架梁安全措施网络版好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长,避免与承力索相接触。拴捆梁钢丝绳的麻绳必须结实无断股,长度应大于米。放捆梁钢丝绳时,人组负责根钢丝绳......”。

6、“.....安排专职防护人员轮流梁底接触网情况,如发生意外,及时向指挥部汇报拴捆梁钢丝绳的麻绳必须结实无断股,长度应大于米。放捆梁钢丝绳时,人组负责根钢丝绳,随着吊钩的上升施工内容事先草拟好并与车站核对,在点前分钟驻站联络员到车站调度室进行登记。对施工材料机具进行确认,确认无遗漏,确保不因缺少材料影响施工,尤其是架桥机状况是否良好,钢丝绳是否符合要求。跨既有线员必须提前撤离到桥面上,并把焊接架子撤到桥面上。⒆慢行点内,两端防护人员必须正确防护,及时通报。点后安全措施施工完毕后,墩台焊接仍有人员施工时,必须安排防护人员进行防护。慢行点内必须按技规要目对既有线安全影响程度等情况进行描述,要求配合。确认准备情况充分的条件下提前两天向路局调度所申请要点......”。

7、“.....将所要登记的施工内容事先草拟好并与车站核对,的上升,缓慢放松麻绳,保证钢丝绳距梁底不超过,且人必须按规定拴挂保险带。严禁将钢丝绳直接掀到梁下,防止钢丝绳撞击接触网线路。焊接后,梁底沿纵向方向布置防护网,防止道碴工具等掉落到接触网上断电后,承力索及接触网套上橡胶管于封锁点前分钟撤去橡胶管,并检查接触网情况。夜间架梁时必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。⑿架梁前,严格按班前检查项目实施架桥机检查,保证架桥机状况良保证架桥机状况良好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长,避免与承力索相接触。施工负责人防护人员要提前分钟至施工地点,现场防护员提前分钟进入防护栅栏内,架梁安全措施网络版......”。

8、“.....现场防护员提前分钟进入防护栅栏内,施工人员在点前小时至施工现场。所有施工人员必须在工前经过安全培训,施工前对所有的机械设备再进跨既有线架梁安全措施网络版好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长,避免与承力索相接触。拴捆梁钢丝绳的麻绳必须结实无断股,长度应大于米。放捆梁钢丝绳时,人组负责根钢丝绳,随着吊钩交施工配合申请单,将施工地点施工项目对既有线安全影响程度等情况进行描述,要求配合。确认准备情况充分的条件下提前两天向路局调度所申请要点,驻站联络员提前天将施工计划报送要点车站,将所要登记断电后,承力索及接触网套上橡胶管于封锁点前分钟撤去橡胶管,并检查接触网情况。夜间架梁时必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。⑿架梁前......”。

9、“.....保证架桥机状况良工具放置安稳牢固,施工人员不得向下抛掷任何物品。墩台作业人员应戴安全帽穿防滑鞋拴安全带,必要时应在墩台拴挂安全网。点前,号车运梁至号车尾部,并将梁前端喂入架梁机内,并捆好钢丝绳钢丝绳不得受力起始时间必须由总指挥发令后才能进行架完梁后必须经过总指挥安全员技术员监理以及运营单位的有关监督配合人员检查达到放行列车条件后才能向车站登记消点开通。架梁安全措施跨既有线架梁施工时,上下行线梁施工要做到不准必须。不准是未取得济南路局营业线施工许可证的队伍不能施工施工单位监理建指有关人员未到位不准施工防护员现场专职安全员驻站联络员不到位不准施工异地增援的队伍不事先熟悉现场不目对既有线安全影响程度等情况进行描述,要求配合......”。