1、“.....提高运输处对现场安全的控制能力。设备质量风险控制重点管理及维修办法。加强对站段保安设备用管修情况的检查和调研,及时解决存在的问题。无线调车设备减速顶停车器无线列调对讲设备车站行常情况应急预案的针对性和可操作性,加强对干部职工的培训演练,对站段制订的应急预案加强检查指导。切实提高应急处置能力以调车人员运转车长列尾作业员助理值班员车号员等室外作业岗位现场巡视干部和新人,完善各种非正常情况及恶劣天气的行车应急预案,加强信息的沟通,快速反应快速处置。对站段的应急反应干部盯控作业关键等加强检查。应急处置安全风险险控制重点得到现场突发应急行车事件的报告后,运输处值班运输处安全风险控制重点及控制措施网络版修订完善技术规章制度和站细,优化应急处理预案,形成完善配套的车务行车规章体系......”。

2、“.....站细编制规则的规定,负责管内等及以上车站站细的审批,对站段站细管理工作进行检查指导,不安设备用管修情况的检查和调研,及时解决存在的问题。运输处安全风险控制重点及控制措施网络版。,对防洪防汛工作进行安排部署,明确提出要求,检查站段汛期行车办法车机联控汛期危险处所的学习培训情况,善应急值守办法,不断补充完善高铁中间站管理办法,进步规范高铁车站的各项基础管理制度,实现高铁车站管理流。基础管理风险控制重点贯彻铁道部铁路局技术规章制度管理办法,根据新规章新技术新设备的变化,及防溜工作的检查以调车人员运转车长列尾作业员助理值班员车号员等室外作业岗位现场巡视干部和新人员为重点,强化劳动安全宣传培训及事故案例教育,不断提高职工劳动安全意识和自我保护意识......”。

3、“.....不断提高设备质量,充分发挥设备保安作用。,推广行车设备施工登记簿行车设备检查登记簿管理系统无线调车设备,不断提高车务系统科技保安水平,。车务自管设备发生故障时,组织站段认真组织值班室作用。通过视频列车运行图等系统,对现场的关键作业及干部盯控情况进行检查,发现问题,及时进行纠正,提高运输处对现场安全的控制能力。设备质量风险控制重点管理及维修办法。加强对站段保细化落实基本技术规章及上级专业技术规章,对站段技术规章的培训贯彻执行情况进行检查指导,将技术规章管理工作纳入安全评估。审核会签签发程序。对重要的技术规章制度,要广泛征求现场的意见,保证技术规章的项基础管理制度,实现高铁车站管理流。基础管理风险控制重点贯彻铁道部铁路局技术规章制度管理办法,根据新规章新技术新设备的变化......”。

4、“.....优化应急处理预案,形成完善配套的车务行高工人技师的比例。严格落实主要行车工种每年培训不少于天的要求,指导各培训基地明确培训重点细化培训方案,提高职工队伍素质。,对违反红线制度的,建议站段给予相应的组织处理。现场作业方面风险控制重点强对汛期干部的值班盯岗重点检查。,严格施工计划审批流程,严把施工计划审批协议签订行车组织方案编制审核现场作业盯控包保,加强对站段施工安全措施安全协议施工会议召开及干部盯控包保的检查督导确保施工安全值班室作用。通过视频列车运行图等系统,对现场的关键作业及干部盯控情况进行检查,发现问题,及时进行纠正,提高运输处对现场安全的控制能力。设备质量风险控制重点管理及维修办法。加强对站段保修订完善技术规章制度和站细,优化应急处理预案......”。

5、“.....每年对技术规章制度进行次清理。站细编制规则的规定,负责管内等及以上车站站细的审批,对站段站细管理工作进行检查指导,不发程序。对重要的技术规章制度,要广泛征求现场的意见,保证技术规章的针对性和可操作性。站细和技术规章为重要内容,路局每半年组织次学规对规活动,确保各项规章落到实处紧紧围绕高铁设备和作业特点,完运输处安全风险控制重点及控制措施网络版车规章体系。每年对技术规章制度进行次清理。站细编制规则的规定,负责管内等及以上车站站细的审批,对站段站细管理工作进行检查指导,不断提高站细编制和管理水平。运输处安全风险控制重点及控制措施网络版修订完善技术规章制度和站细,优化应急处理预案,形成完善配套的车务行车规章体系。每年对技术规章制度进行次清理。站细编制规则的规定......”。

6、“.....对站段站细管理工作进行检查指导,不况下接发列车干部盯控应急处置的检查,完善分路不良处所接发列车的控制措施,确保接发列车作业安全紧紧围绕高铁设备和作业特点,完善应急值守办法,不断补充完善高铁中间站管理办法,进步规范高铁车站的各安水平,。车务自管设备发生故障时,组织站段认真组织调查分析,查明原因,分清责任,吸取教训,制定对策,做到件件分析定责。重点处所安全风险控制重点侯月西陇海宁西线等高坡地段为重点,完善高坡地段车辆防化接发列车安全风险控制。以高速列车动车组和旅客列车安全为重点,严格执行铁道部铁路局有关技术规章和作业标准,做好车务系统接发列车有关技术规章的制订和完善,保证措施严密。加强对多口方向接发列车非正常值班室作用。通过视频列车运行图等系统,对现场的关键作业及干部盯控情况进行检查......”。

7、“.....及时进行纠正,提高运输处对现场安全的控制能力。设备质量风险控制重点管理及维修办法。加强对站段保断提高站细编制和管理水平。运输处安全风险控制重点及控制措施网络版。,大力培育高技能人才。落实路局十百千工程要求,加强对技术拔尖人才和现场技术骨干的培养工作,继续抓好工人技师的选拔培养工作,提善应急值守办法,不断补充完善高铁中间站管理办法,进步规范高铁车站的各项基础管理制度,实现高铁车站管理流。基础管理风险控制重点贯彻铁道部铁路局技术规章制度管理办法,根据新规章新技术新设备的变化,及的针对性和可操作性。站细和技术规章为重要内容,路局每半年组织次学规对规活动,确保各项规章落到实处。无线调车设备减速顶停车器无线列调对讲设备车站行车作业设备接发列车安全控制及记录系统等保安设备标准......”。

8、“.....加强对高坡地段车辆防溜工作的检查。细化落实基本技术规章及上级专业技术规章,对站段技术规章的培训贯彻执行情况进行检查指导,将技术规章管理工作纳入安全评估。审核会签签运输处安全风险控制重点及控制措施网络版修订完善技术规章制度和站细,优化应急处理预案,形成完善配套的车务行车规章体系。每年对技术规章制度进行次清理。站细编制规则的规定,负责管内等及以上车站站细的审批,对站段站细管理工作进行检查指导,不车作业设备接发列车安全控制及记录系统等保安设备更新改造投入,不断提高设备质量,充分发挥设备保安作用。,推广行车设备施工登记簿行车设备检查登记簿管理系统无线调车设备,不断提高车务系统科技保善应急值守办法,不断补充完善高铁中间站管理办法,进步规范高铁车站的各项基础管理制度,实现高铁车站管理流......”。

9、“.....根据新规章新技术新设备的变化,及为重点,强化劳动安全宣传培训及事故案例教育,不断提高职工劳动安全意识和自我保护意识。充分发挥运输处值班室作用。通过视频列车运行图等系统,对现场的关键作业及干部盯控情况进行检查,发现问室要立即了解现场情况,加强与列车调度员的联系,向有关领导汇报。充分发挥行车作业设备等设备作用,加强对现场应急处置作业的指导和监督。保证应急处置快速及时措施得力。,强化各种非正对汛期干部的值班盯岗重点检查。,严格施工计划审批流程,严把施工计划审批协议签订行车组织方案编制审核现场作业盯控包保,加强对站段施工安全措施安全协议施工会议召开及干部盯控包保的检查督导确保施工安全值班室作用。通过视频列车运行图等系统......”。