1、“.....当发生严重事故时,应立即报告队值班室和矿调度室,说明事故情况,保护好现场。处理事故前,应仔细观察工作段巷道及支护情况,发现问题及时处理,确必须熟悉所在工作井巷的基本情况,本岗位信号装置通讯设备防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。上平台信号把钩工立即派专人自上而下现场检查了解情况,严禁下信号把,必须按规定检查后,确认无误,才能打开阻车器挡车杠升起挡车绳圈,按规定下放车辆。各斜巷的运输设备及安全设施,必须每班全面检查次,发现问题及时处理。副井筒提升前,井底信号挂副井筒运输专项安全技术措施网络版辆运行前方有无障碍和隐患,确认安全后,打开档车器进入躲避硐信号室或安全地带,方准发出开车信号......”。

2、“.....各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置或避身峒内,同时确保退路畅通,否戒人员,严禁他人进入该倾斜巷道内。处理车辆掉道或翻车事故时,要严格按处理掉道车的安全措施执行,不准用提升机强拉上道。处理事故人员严禁站在车辆下方操作,避免车辆滑动伤人。当蹬车操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。每次挂钩完毕,必须对车辆各部位钢丝绳保险绳连接装置等再详细检查遍,看是否完好正确牢固可靠,然后瞭望车物,检查维修轨道巷道跑车防护装置和信号装置等,空车试运行次确认无问题后,方可正常提升。未尽事宜按煤矿安全规程及有关规定执行。本措施批准后生效,所有参加此项工作的人员必须认牢固可靠......”。

3、“.....确认安全后,打开档车器进入躲避硐信号室或安全地带,方准发出开车信号。斜巷内处理事故时,由队干统指挥,并严格按斜坡处理掉道车的学习本措施并签字,严格按措施执行。副井筒运输专项安全技术措施网络版。上平台信号把钩工立即派专人自上而下现场检查了解情况,严禁下信号把钩工自下而上到现场观察。并立即设置操作时,般应站在信号位置侧或信号应设置在巷道较宽侧,并有较安全和好的视线条件。摘挂完毕需要越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。如果遇到络版。开车时,各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置或避身峒内,同时确保退路畅通,否则禁止提升工作。摘挂钩安全操作注意事项必须等车停稳后......”。

4、“.....伸入两车之间操作,以防车辆滑动碰伤身体。必须站立轨道外侧,距外侧轨道左右进行摘挂钩。信号发出后,不得随意废除本信号,除非遇到特殊情况,非废除信号不可时,可废除本次信号生严重事故时,应立即报告队值班室和矿调度室,说明事故情况,保护好现场。处理事故前,应仔细观察工作段巷道及支护情况,发现问题及时处理,确认无问题后,方可开始作业。每次下车前学习本措施并签字,严格按措施执行。副井筒运输专项安全技术措施网络版。上平台信号把钩工立即派专人自上而下现场检查了解情况,严禁下信号把钩工自下而上到现场观察。并立即设置辆运行前方有无障碍和隐患,确认安全后,打开档车器进入躲避硐信号室或安全地带......”。

5、“.....开车时,各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置或避身峒内,同时确保退路畅通,否号位置侧或信号应设置在巷道较宽侧,并有较安全和好的视线条件。摘挂完毕需要越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。如果遇到摘不开挂不上时,严副井筒运输专项安全技术措施网络版禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。操作时站立的位置应符合下列要求严禁站在道心内,头和身体严禁伸入两车之间操作,以防车辆滑动碰伤身体。必须站立轨道外侧,距外侧轨道左右进行摘挂辆运行前方有无障碍和隐患,确认安全后,打开档车器进入躲避硐信号室或安全地带,方准发出开车信号。开车时,各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置或避身峒内......”。

6、“.....看准听准发准信号连接装置不可靠或连接方式不正确不发,改变信号时使用方法未联系好不发信号,信号未看准未听清不发信号。副井筒运输专项安全技术措施故前先掩好车,采取防滑措施,松驰钢丝绳,避免车辆弹伤人员。事故处理后,清理现场杂物,检查维修轨道巷道跑车防护装置和信号装置等,空车试运行次确认无问题后,方可正常提升。未尽信号发出后,信号工不得离开组合信号,认真观察提升车辆或钢丝绳运行情况,如有异常情况,可随时发出停车信号。信号工在把钩工允许发信号时,必须确认安全可靠后,方可发出信号。信号学习本措施并签字,严格按措施执行。副井筒运输专项安全技术措施网络版......”。

7、“.....严禁下信号把钩工自下而上到现场观察。并立即设置禁止提升工作。摘挂钩安全操作注意事项必须等车停稳后,挡车杠阻车器复位方可进行摘挂钩,严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。操作时站立的位置应符合下列要求严禁站在道心内,头和身体严蹬车操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。每次挂钩完毕,必须对车辆各部位钢丝绳保险绳连接装置等再详细检查遍,看是否完好正确牢固可靠,然后瞭望车到摘不开挂不上时,严禁蹬车操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。每次挂钩完毕,必须对车辆各部位钢丝绳保险绳连接装置等再详细检查遍,看是否完好正事宜按煤矿安全规程及有关规定执行......”。

8、“.....所有参加此项工作的人员必须认真学习本措施并签字,严格按措施执行。副井筒运输专项安全技术措施网络版。操作时,般应站在副井筒运输专项安全技术措施网络版辆运行前方有无障碍和隐患,确认安全后,打开档车器进入躲避硐信号室或安全地带,方准发出开车信号。开车时,各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置或避身峒内,同时确保退路畅通,否无问题后,方可开始作业。斜巷内处理事故时,由队干统指挥,并严格按斜坡处理掉道车的安全措施进行处理,处理事故人员严禁站在车辆或危险物的下方操作。牵引钢丝绳如果拉的过紧,处理蹬车操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。每次挂钩完毕......”。

9、“.....看是否完好正确牢固可靠,然后瞭望车钩工自下而上到现场观察。并立即设置警戒人员,严禁他人进入该倾斜巷道内。处理车辆掉道或翻车事故时,要严格按处理掉道车的安全措施执行,不准用提升机强拉上道。处理事故人员严禁站工必须把销子和链环连接牢固,挂好保险绳,井口信号工必须时刻注意钢丝绳的运行情况,发现意外立即通知绞车房停车,待处理好后方可提升。斜巷提升信号把钩工注意事项信号把钩工注意事生严重事故时,应立即报告队值班室和矿调度室,说明事故情况,保护好现场。处理事故前,应仔细观察工作段巷道及支护情况,发现问题及时处理,确认无问题后,方可开始作业。每次下车前学习本措施并签字,严格按措施执行......”。