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井下异型轨道运输安全技术措施(网络版) 井下异型轨道运输安全技术措施(网络版)

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《井下异型轨道运输安全技术措施(网络版)》修改意见稿

1、“.....严格执行本规程及煤矿安全规程煤矿工人技术操作规程等规定。井下异型轨道运输安全技术措施网络版。严格执行行人不行车行车不行人以及不开不挂的器或老汉木,且严禁车辆下行方向有人。上道人员在上方操作,并有防止车辆倾斜伤人的措施。处理落道事故后,对车辆及轨道钢丝绳等进行详细检查,有异常及时处理,然后再进行运输。严禁随意操作防跑车装通过道岔弯道时,定要减慢速度,缓缓通过,避免出现翻车落道等事故。当车辆发生落道事故时,定要及时停车,严格按小绞车司机操作规程有关车辆落道的处理规定进行。绞车司机不得离开岗位,当班工长迅速井下异型轨道运输安全技术措施网络版,在轨道坡度小于或等于时,不得小于米。坡度大于时,不得小于米......”

2、“.....在开始推车停车掉道发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近为同型号,但若型号不同时必须控制好速度,保持车辆匀速行驶。严禁随意操作防跑车装置和跑车防护装置拨动道岔和其它安全设施,各车场的常闭式挡车器阻车器必须经常处于阻车状态,只有放车或提升时才准装载情况,牵引车数超过规定连接不良或装载物料超重超高超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号其他安全技术措施人力推车时,必须遵守下列规定次只准推辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间开。不挂即装料设备不牢固不挂巷道有行人不挂巷道支护棚腿断裂损坏影响安全运行不挂轨道质量明显低劣不挂巷道浮煤杂物太多影响行车不挂运送物料超长超宽超高不挂信号不畅通不挂防跑车装时,不得小于米......”

3、“.....在开始推车停车掉道发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔弯道巷道口风门硐室出口时,推车人必须及时发出警号。严格执行不灵活不可靠不挂。作业前对所使用的绞车作详细检查,不完好不稳固不得作业,同时对配套的安全设施全面检查,保证各种挡车设施灵活有效。特别是要对钢丝绳及钩头和车辆连接情况进行详细检查。对拉绞车把钩工摘挂摘钩时,必须在车辆停稳阻好后进行。斜巷运输时,严禁蹬钩行人。运送物料时,拉车前把钩工必须检查牵引车数各车的连接和装载情况,牵引车数超过规定连接不良或装载物料超重超高超宽或偏载严重大事故。定期检查维护维修轨道道岔等轨道设施,并做好记录。掌握准信号,做到声停,声拉声放声慢拉声慢放。准确及时地收发信号......”

4、“.....行车不行人,不作业的规定。信号工每次打铃完毕号正确后,应立即就近躲进避身硐,待红灯熄灭或对方打乱铃告知运料结束后,方可离开严禁扒车,运送物料时,如发现矿车数量超过规定或连接装置,保险装置不可靠,应及时处理,否则不得发出停车信号。井开。沿线运输设备设施必须有责任人,必须在完好有效的状况下才能运输。绞车运行中的安全管理绞车司机安全技术措施绞车司机必须持证上岗,严格执行本规程及煤矿安全规程煤矿工人技术操作规程等规定。车不灵活不可靠不挂。作业前对所使用的绞车作详细检查,不完好不稳固不得作业,同时对配套的安全设施全面检查,保证各种挡车设施灵活有效。特别是要对钢丝绳及钩头和车辆连接情况进行详细检查。对拉绞车,在轨道坡度小于或等于时,不得小于米。坡度大于时......”

5、“.....推车时必须刻注意前方。在开始推车停车掉道发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近速度,保持车辆匀速行驶。井下异型轨道运输安全技术措施网络版。把钩工摘挂摘钩时,必须在车辆停稳阻好后进行。斜巷运输时,严禁蹬钩行人。运送物料时,拉车前把钩工必须检查牵引车数各车的连接和井下异型轨道运输安全技术措施网络版确认信号正确后,应立即就近躲进避身硐,待红灯熄灭或对方打乱铃告知运料结束后,方可离开严禁扒车,运送物料时,如发现矿车数量超过规定或连接装置,保险装置不可靠,应及时处理,否则不得发出停车信,在轨道坡度小于或等于时,不得小于米。坡度大于时,不得小于米。推车时必须刻注意前方。在开始推车停车掉道发现前方有人或有障碍物......”

6、“.....为预防发生事故,确保轨道安全正常运输,依据煤矿安全规程要求,特制定型轨道运输安全技术措施。运输安全技术措施轨道质量管理严禁任何人破坏轨道道岔等轨道设施,防止造有行人不挂巷道支护棚腿断裂损坏影响安全运行不挂轨道质量明显低劣不挂巷道浮煤杂物太多影响行车不挂运送物料超长超宽超高不挂信号不畅通不挂防跑车装置不灵活不可靠不挂。作业前对所使用异型轨道运输安全技术措施网络版。井下异型轨道运输安全技术措施矿井运输轨道概况由于我矿采区集中轨道巷及部分联络巷道轨型号有两种混用,不符合煤矿安全规程的有关规定,轨道是我矿不灵活不可靠不挂。作业前对所使用的绞车作详细检查,不完好不稳固不得作业,同时对配套的安全设施全面检查......”

7、“.....特别是要对钢丝绳及钩头和车辆连接情况进行详细检查。对拉绞车岔弯道巷道口风门硐室出口时,推车人必须及时发出警号。掌握准信号,做到声停,声拉声放声慢拉声慢放。准确及时地收发信号,必须坚持行人不行车,行车不行人,不作业的规定。信号工每次打铃完毕,确认装载情况,牵引车数超过规定连接不良或装载物料超重超高超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号其他安全技术措施人力推车时,必须遵守下列规定次只准推辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间严重有翻车危险时,严禁发出开车信号其他安全技术措施人力推车时,必须遵守下列规定次只准推辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于时,不得小于米。坡度大于绞车作详细检查,不完好不稳固不得作业......”

8、“.....保证各种挡车设施灵活有效。特别是要对钢丝绳及钩头和车辆连接情况进行详细检查。对拉绞车应为同型号,但若型号不同时必须控制井下异型轨道运输安全技术措施网络版,在轨道坡度小于或等于时,不得小于米。坡度大于时,不得小于米。推车时必须刻注意前方。在开始推车停车掉道发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近定要求。不开即设备设施不完好不开绞车道有障碍不开防跑车装置不可靠不开巷道有行人不开超挂车不开信号不清不开钢丝绳磨损超限不开司机精神状态不好不开。不挂即装料设备不牢固不挂巷装载情况,牵引车数超过规定连接不良或装载物料超重超高超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号其他安全技术措施人力推车时......”

9、“.....严禁在矿车两侧推车。同向推车的间和跑车防护装置拨动道岔和其它安全设施,各车场的常闭式挡车器阻车器必须经常处于阻车状态,只有放车或提升时才准打开。沿线运输设备设施必须有责任人,必须在完好有效的状况下才能运输。绞车运行中的组织处理,处理落道事故时,必须由人统指挥,禁止闲杂人员通行,必须使用专用工具,严禁绞车硬拉复位,在斜巷处理落道事故时,严禁摘钩,绞车司机将绞车绳绷紧,闸好闸把。在车辆下行方向设置可靠的阻开。沿线运输设备设施必须有责任人,必须在完好有效的状况下才能运输。绞车运行中的安全管理绞车司机安全技术措施绞车司机必须持证上岗,严格执行本规程及煤矿安全规程煤矿工人技术操作规程等规定。车不灵活不可靠不挂。作业前对所使用的绞车作详细检查......”

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