1、“.....按信号提车与松车,互相配合,两台绞车运行速度必须同步,严禁不带电松车或开闸放飞车。绞车运行期间,应提示行人不得进入运行区域,严格执行斜巷运输行车不行人,行人不行车制度。绞车必须安装灵敏清晰可靠的声光信号装余劲伤人。在井下起吊作业时,应设专用起吊点,严禁用锚索锚杆代替起吊点。安全技术措施绞车司机把钩工信号工必须经过培训考试合格,持证上岗。每班开车前由绞车司机负责对绞车稳固情况和制动装置缠绳状态绞车的完好状态开关在绞车侧面手操作,手撬钢丝绳,司机必须站在护绳板后操作。绞车运行前,绞车司机应检查绞车周围及运行区域内有无人员进入,确定无人后方可进行操作。对拉绞车设甲方与乙方,当甲方信号工发出提车信号......”。

2、“.....对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。对拉车之间严禁设置车场,严禁弯道提升。等全面认真检查,发现问题及时处理,处理不好严禁挂钩。绞车对拉安全运输技术措施网络版。绞车司机正规操作程序绞车司机必须做到不开即,绞车不完好不开钢丝绳打结断丝超限不开断丝在个捻距内,不得超过钢丝绳总数的杨志勤技术总工成员杜福廷安全矿长苏晋平机运科长高文文运输队长曹云青运输班长梁海平井下机电队长杨羊平地面机电队长安全规定对拉绞车的型号钢丝绳直径基础形式必须相同。斜巷倾角在或以下允许使用绳连续声铃。当物件运输到指定地点后,拆除封车用绳索等物件,拆除时要注意防止捆绑物有余劲伤人。在井下起吊作业时,应设专用起吊点,严禁用锚索锚杆代替起吊点。安全技术措施绞车司机把钩工信号工必须经过培训考试合格,持钢丝绳长头边......”。

3、“.....绞车对拉安全运输技术措施网络版。对拉绞车司机在操作时,精力要集中,按信号提车与松车,互相配合,两台绞车运行速度必须同步,严禁不带电松车或开闸放飞车。绞车运行期证上岗。每班开车前由绞车司机负责对绞车稳固情况和制动装置缠绳状态绞车的完好状态开关操作按钮等全面检查,发现问题及时处理,处理不好严禁挂钩。信号工把钩工负责对声光信号语言报警钢丝绳矿车连接装置牵引车数装封车情况对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。对拉绞车提升范围内的上下车场甩车场中间通道口应设声光报警装置,悬挂行车不行人,行人不行车牌......”。

4、“.....斜巷倾角在或以下允许得碰擦巷道两帮和顶底板。对大型或超长超宽的物件,应有人跟车,车上坡时在前方跟车,下坡时在后方跟车,跟车距离不小于处的轨道两侧跟车监视,分别查看物件与巷道的间隙和处理运输过程中的问题。严禁跟车人员在物件下方监安全设施及信号不齐全不可靠不开超过规定挂车数不开信号听不清不开巷道有行人和障碍物不开。巷道内的坡挡设施必须处于常闭状态,提放车时,方可允许打开。绞车司机操作时着装整齐,必须扎紧袖口系好钮扣。严禁操作者站证上岗。每班开车前由绞车司机负责对绞车稳固情况和制动装置缠绳状态绞车的完好状态开关操作按钮等全面检查,发现问题及时处理,处理不好严禁挂钩......”。

5、“.....对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。对拉车之间严禁设置车场,严禁弯道提升。施由于采区巷道走向起伏变化,运送材料需采用绞车对拉运输,为确保运输过程中的安全,特制定运输安全技术措施,并对相关人员进行培训,在操作过程中严格执行。成立安全运输督查领导组组长高虎平机电矿长副组长苏东平机电总工绞车对拉安全运输技术措施网络版使用对拉绞车局部有的斜巷且长度不超过米的允许使用对拉绞车倾角局部超过的上下山严禁使用对拉绞车。对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。对拉车之间严禁设置车场,严禁弯道提对拉绞车局部有的斜巷且长度不超过米的允许使用对拉绞车倾角局部超过的上下山严禁使用对拉绞车。对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。对拉车之间严禁设置车场,严禁弯道提升......”。

6、“.....运送材料需采用绞车对拉运输,为确保运输过程中的安全,特制定运输安全技术措施,并对相关人员进行培训,在操作过程中严格执行。成立安全运输督查领导组组长高虎平机电矿长副组长苏东平机电间通道口应设声光报警装置,悬挂行车不行人,行人不行车牌。运输斜巷各安全保护设施声光信号警示牌必须齐全灵敏可靠。安全设施的安设位置符合规定,强度能够达到防止车辆误入斜巷并能阻止车辆运行的要求。钢丝绳打绳卡规定钢视。跟车人员不得乘坐在物件上或平板车上矿车箱内和矿车连接处。绞车下放或提升重物时,当有人跟车行进时的绞车运行速度不得超过跟车人员的步行速度,并保证跟车人员在井巷中的任何位置都能发出停车信号。绞车对拉安全运输技证上岗。每班开车前由绞车司机负责对绞车稳固情况和制动装置缠绳状态绞车的完好状态开关操作按钮等全面检查......”。

7、“.....处理不好严禁挂钩。信号工把钩工负责对声光信号语言报警钢丝绳矿车连接装置牵引车数装封车情况超长件应进行分解运送,特殊情况不能分解运送,需要用多个平板车串车运送的,应有安全措施,经批准后方可进行运输作业。物件应与平板车封装牢固,不得有任何松动,并能经得起运输过程中的颠簸和震动,封装绳索在运输过程中不杨志勤技术总工成员杜福廷安全矿长苏晋平机运科长高文文运输队长曹云青运输班长梁海平井下机电队长杨羊平地面机电队长安全规定对拉绞车的型号钢丝绳直径基础形式必须相同。斜巷倾角在或以下允许使用可靠。安全设施的安设位置符合规定,强度能够达到防止车辆误入斜巷并能阻止车辆运行的要求。钢丝绳打绳卡规定钢丝绳直径为绳卡数量个,直径为绳卡数量个,直径为绳卡数量个,直径为绳卡数量个。绳卡压板应在丝绳直径为绳卡数量个,直径为绳卡数量个......”。

8、“.....直径为绳卡数量个。绳卡压板应在钢丝绳长头边,绳卡间距不应小于钢丝绳直径的倍。绞车对拉安全运输技术措施网络版。绞车对拉安全运输技术措绞车对拉安全运输技术措施网络版对拉绞车局部有的斜巷且长度不超过米的允许使用对拉绞车倾角局部超过的上下山严禁使用对拉绞车。对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。对拉车之间严禁设置车场,严禁弯道提升。,绞车司机必须听从信号指挥,不得随意操作,操作信号规定如下停车声长铃。提车缠绳连续声铃。放车松绳连续声铃。对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。对拉绞车提升范围内的上下车场甩车场中杨志勤技术总工成员杜福廷安全矿长苏晋平机运科长高文文运输队长曹云青运输班长梁海平井下机电队长杨羊平地面机电队长安全规定对拉绞车的型号钢丝绳直径基础形式必须相同......”。

9、“.....发现问题及时处理,处理不好严禁挂钩。信号工把钩工负责对声光信号语言报警钢丝绳矿车连接装置牵引车数装封车情况等全面认真检查,发现问题及时处理,处理不好严禁挂钩。对拉绞车司机在操作时,精力要集回提车信号,然后由乙方司机提车,甲方司机松车当乙方信号工发出提车信号,甲方信号工听到后立即回提车信号,然后由甲方司机提车,乙方司机松车。当物件运输到指定地点后,拆除封车用绳索等物件,拆除时要注意防止捆绑物有安全设施及信号不齐全不可靠不开超过规定挂车数不开信号听不清不开巷道有行人和障碍物不开。巷道内的坡挡设施必须处于常闭状态,提放车时,方可允许打开。绞车司机操作时着装整齐,必须扎紧袖口系好钮扣。严禁操作者站证上岗......”。