1、“.....注意电机和轴承温升。发现异常或温度超过时应停车检查。绞车运行中出现下可通行。斜井通行完毕后,告知井上下信号工。严禁人员搭乘矿车。每次提升运输时,采区主斜井重车最多只能提升个次,下放空车个次采区副井采区采区及井下皮带巷调度绞车暗风井调度绞车重车最多只能提升个次下放空车最多只能个次运巷调度绞车重车最多只能提升个次,下放空车最多只能个次。斜井提升只帮矿车下方及对人身安全有威胁的地方严禁站人。严格按照行车不行人行人不行车的规定,指挥进出井人员安全通过绞车道。绞车道或车场内发生障碍要及时处理,不能处理的或发生断绳跑车事故要及时报告值班人员。在岗位上,不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中如用电话或口头或与他人联系时发送信号,必须精力集矿车插销链环,完好者才能使用。挂钩时必须认真仔细,挂好绳要使劲拉下钩头,确认矿车钩头插销连接无误,方能发出信号......”。
2、“.....发信号时应清楚可靠,井底信号把钩工只能向井口信号把钩工发信号,井口信号把钩工再向绞车司机发信号。摘挂钩时应站在人行道上不能面对来车站在轨道以煤矿斜井提升运输安全管理措施网络版松绳保护减速保护等保护有失效或不灵敏的,应及时向维修人员报告,待检修正常后,方可启动运行。采区副井井下调度绞车除外绞车司机交接班绞车司机交接班必须在岗位现场进行,做到手拉手口对口,你不来,我不走,并严格执行交不交交清当班运转情况,交代不清不接。煤矿斜井提升运输安全管理措施网络版。车场内请示井上下信号工,经井上下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。斜井通行完毕后,告知井上下信号工。严禁人员搭乘矿车。每次提升运输时,采区主斜井重车最多只能提升个次,下放空车个次采区副井采区采区及井下皮带巷调度绞车暗风井调度绞车重车最多只能提升个次下放空车最多只能个次运巷查。绞车运行中出现下列特殊情况需要停车时......”。
3、“.....机械部分突然损坏或突然停电断相。发生其它紧急情况必须紧急停车时。盘式制动闸的闸瓦与制动闸之间的间隙应不大于。绞车的保险装臵过卷保护过速保护过负荷和欠压保护限速保护深度指示失效保护闸间隙保班检查次,重点是制动装臵和和深度指示器,制动装臵失灵,立即停止运转予以检修。严禁绞车断电运行。连接装臵的安全管理倾斜井巷运输时,矿车之间的连接矿车与钢丝绳的连接,必须使用不能自行脱落的连接装臵,并加装保险绳。摘挂钩操作把钩工每班必须认真检查环连和插销的连接情况,发现问题严禁使用。上下信号把保护有失效或不灵敏的,应及时向维修人员报告,待检修正常后,方可启动运行。采区副井井下调度绞车除外绞车司机交接班绞车司机交接班必须在岗位现场进行,做到手拉手口对口,你不来,我不走,并严格执行交不交交清当班运转情况,交代不清不接。煤矿斜井提升运输安全管理措施网络版......”。
4、“.....工必须将所有插销插好插牢,把保险丝挂好,检查确认无误后,才能发出提升信号。煤矿斜井提升运输安全管理措施为保证斜井提升系统的正常提升行人设备的安全,特制订本措施,望各使用单位采区队严格执行。严格执行行人不行车,行车不行人的制度。凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行,应工作前先空载试车,正常后方可通知信号把钩工开始工作。工作中应准确执行每个信号指示,每次提升或下放前,先向信号把钩工回复信号。对于任何不清的信号都应认作停车信号,查明后才能开车。工作中随时注意绞车运行钢绳缠绕仪表指示情况,注意电机和轴承温升。发现异常或温度超过时应停车检查。绞车运行中出现下,严禁进入车场摘挂钩。串车进出车场,应做到目接目送,与信号工配合默契,以便做好随时发出信号准备。绞车司机应熟悉绞车机械电气性能,牢记各种信号,熟悉安全规程及有关规定,并在工作中认真执行......”。
5、“.....各紧固件是否紧固。减速器油表及轴承油杯油面是否正常,密封装执行。接班后应仔细检查以下情况信号装臵是否完好灵敏,各紧固件是否紧固。减速器油表及轴承油杯油面是否正常,密封装臵是否完好。起动设备指示仪表电源电压电气线路是否正常。刹车是否灵活可靠钢绳有无缩小或损伤,滚筒上的钢丝绳是否排列整齐,是否咬绳等。绞车运行是否正常。发现问题要及时处理,不能处理的或度绞车重车最多只能提升个次,下放空车最多只能个次。斜井提升只能使用符合煤矿安全生产标准矿车,严禁带病矿车下井使用。超长超宽超高米米米超重按照绞车提升能力核算执行超物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。在提升水煤车时,以车在斜井中运行后不能把水煤水矸等洒入井筒为准。每次挂钩都要检工必须将所有插销插好插牢,把保险丝挂好,检查确认无误后,才能发出提升信号......”。
6、“.....望各使用单位采区队严格执行。严格执行行人不行车,行车不行人的制度。凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行,应松绳保护减速保护等保护有失效或不灵敏的,应及时向维修人员报告,待检修正常后,方可启动运行。采区副井井下调度绞车除外绞车司机交接班绞车司机交接班必须在岗位现场进行,做到手拉手口对口,你不来,我不走,并严格执行交不交交清当班运转情况,交代不清不接。煤矿斜井提升运输安全管理措施网络版。车场内后,才能发出提升信号。工作前先空载试车,正常后方可通知信号把钩工开始工作。工作中应准确执行每个信号指示,每次提升或下放前,先向信号把钩工回复信号。对于任何不清的信号都应认作停车信号,查明后才能开车。工作中随时注意绞车运行钢绳缠绕仪表指示情况,注意电机和轴承温升。发现异常或温度超过时应停车煤矿斜井提升运输安全管理措施网络版是否完好......”。
7、“.....刹车是否灵活可靠钢绳有无缩小或损伤,滚筒上的钢丝绳是否排列整齐,是否咬绳等。绞车运行是否正常。发现问题要及时处理,不能处理的或电气部分的故障应及时通知检修人员进行检修。更换钢绳应在机修人员的配合下进行。煤矿斜井提升运输安全管理措施网络版松绳保护减速保护等保护有失效或不灵敏的,应及时向维修人员报告,待检修正常后,方可启动运行。采区副井井下调度绞车除外绞车司机交接班绞车司机交接班必须在岗位现场进行,做到手拉手口对口,你不来,我不走,并严格执行交不交交清当班运转情况,交代不清不接。煤矿斜井提升运输安全管理措施网络版。车场内否符合要求,闸瓦与制动轮接触是否良好。各润滑部位的润滑油是否正常各发热部位的温度是否超过规定值。深度指示的位臵是否准确,各种仪表电流表电压表压力表毫安表等的指示是否正常。车场内严禁非工作人员进入现场,必须听从信号把钩工指挥,提升时全部人员必须进入躲避硐......”。
8、“.....钢丝绳在个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到或钢丝绳直径减小至时须立即更换。钢丝绳有变黑锈皮点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须更换。绞车每班检查次,重点是制动装臵和和深度指示器,制动装臵失气部分的故障应及时通知检修人员进行检修。更换钢绳应在机修人员的配合下进行。交接工作经双方同意时,应在交接记录本上签字,方为有效。绞车司机下班前应切断操作台电源,打扫绞车及室内清洁。巡回检查巡回检查每小时次。检查的内容有滚筒主轴承是否正常,主轴承温度是否正常。减速器联轴器等是否正常。闸瓦间隙工必须将所有插销插好插牢,把保险丝挂好,检查确认无误后,才能发出提升信号。煤矿斜井提升运输安全管理措施为保证斜井提升系统的正常提升行人设备的安全,特制订本措施,望各使用单位采区队严格执行......”。
9、“.....行车不行人的制度。凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行,应禁非工作人员进入现场,必须听从信号把钩工指挥,提升时全部人员必须进入躲避硐。没有听到矿车到达上车场停车信号系统前,严禁进入车场摘挂钩。串车进出车场,应做到目接目送,与信号工配合默契,以便做好随时发出信号准备。绞车司机应熟悉绞车机械电气性能,牢记各种信号,熟悉安全规程及有关规定,并在工作中认查。绞车运行中出现下列特殊情况需要停车时,可使用紧急制动装臵绞车出现振动或电流指示超过电机额定值。机械部分突然损坏或突然停电断相。发生其它紧急情况必须紧急停车时。盘式制动闸的闸瓦与制动闸之间的间隙应不大于。绞车的保险装臵过卷保护过速保护过负荷和欠压保护限速保护深度指示失效保护闸间隙保下列特殊情况需要停车时,可使用紧急制动装臵绞车出现振动或电流指示超过电机额定值。机械部分突然损坏或突然停电断相......”。
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