1、“.....绞车硐全运输创造良好的条件。斜巷串车提升,在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器在上部平车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂勾地点的阻车器在上部平车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器在变坡点处及下方略大巷内有行人不挂。绞车司机必须做到不开即绞车不完好不开钢丝绳不合格不开安全设施及信号设施不齐全不开超挂车不开信号不清不开超车辆无措施不开。斜巷运输严禁蹬钩,行车时严禁行人人员上下时必须经把钩工同意并打停车信号后方可上下斜巷上下车场和各甩起坡点必须安设道常闭远控的挡车栏,把勾工必须在躲避硐室内远控操作,挡车栏正常处于关闭状态,车辆通过时方可打开,车辆通过后自动关闭。倾斜井巷辅助运输作业安全技术措施般规定斜巷运输必须做到好有落实。好绞车设备完好巷道支护质量好轨道道岔质量好倾斜井巷辅助运输作业安全技术措施网络版高米米......”。

2、“.....绞车滚筒的钢丝绳必须缠绕均匀,不得有松绳,缠绳量符合规定钢丝绳不得挽疙瘩并定期检测更换钩头使用中的挡车装置试验期限不得超过年,并做好记录。各类车场必须合格,能够满足生产需要,为职工安全运输创造良好的条件。斜巷串车提升,在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器在上部平车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂勾地点的阻打在绞车的底托架上包括以上绞车必须使用混凝土固定井下使用的回柱绞车必须上底坐,其固定必须使用根木质压柱加根木质戗柱,尾部再加老汉柱滑轮稳固。绞车硐室的规格尺寸符合要求,掘进延伸巷道使用的小绞车,必须进硐室。硐室长宽扒装机尾不超过安设第道常闭挡车栏,此挡车栏随掘进前移。巷道高低起伏,钢丝绳磨顶板或棚梁时,要装压轮,数量以不磨顶板或棚梁为准甩道或下车场侧帮要装立轮,甩道道芯要装耙绳轮和托绳轮,数量以不磨绳为原则......”。

3、“.....不得有松绳,缠绳量符合规定钢丝绳不得挽疙瘩并定期检测更换钩头及保险绳的制作符合有关规定。小绞车安装位置方向必须合理,有足够的操作空间,视线好,已固定的绞车如出绳方向不正,必须安设拔绳轮。不得在绞车运行时人工别绳或用其低于,采区联巷和顺槽的轨型不低于,道岔的轨型与轨道必须配套。与轨道的联接必须使用异型夹板。倾斜井巷辅助运输作业安全技术措施网络版。中部在变坡点下方米与下部车场两挡视其实际长度及坡度增设定数量的挡车装置。所有斜巷内流水不得冲刷道床。绞车小绞车安装全部采用地锚,绞车必须上底坐,地锚不得直接打在绞车的底托架上包括以上绞车必须使用混凝土固定井下使用的回柱绞车必须上底坐,其固定必须使用根木质压柱加根木质戗柱,尾部再加老汉柱滑轮稳固。绞车硐巷采用串车提升时,必须使用保险绳,保险绳长度为略大于次提升串车的长度不超过辆车长度......”。

4、“.....另端挂在提升串车尾部车辆连接器上并连接牢固。车场具体要求采掘运输斜巷各车场长度不小于次提升串车长度的倍。主要运输斜巷各车场的长提升串车长度的倍。主要运输斜巷各车场的长度不小于次提升串车长度的倍。上车场不得有向斜巷的倾斜度。运输斜巷的中部及下部车场甩道的轨道曲率半径,必须满足安设标准道岔的需要。斜巷运输,需要使用对拉绞车,必须制定专门措施。严禁在斜巷内摘挂钩。摘挂器在上部平车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器在变坡点处及下方略大于列车长度的地点,安设能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的连锁挡车栏。连锁挡车栏必须和绞车联锁,两栏同时打开时,绞车无法运行。斜巷下车场起坡点和各甩道低于,采区联巷和顺槽的轨型不低于,道岔的轨型与轨道必须配套。与轨道的联接必须使用异型夹板。倾斜井巷辅助运输作业安全技术措施网络版......”。

5、“.....所有高米米,大于米要有独立通风系统在绞车正前方的轨道中心设置强度足够的双向导向轮。绞车滚筒的钢丝绳必须缠绕均匀,不得有松绳,缠绳量符合规定钢丝绳不得挽疙瘩并定期检测更换钩头为原则。轨道道岔管理规定大巷采区的轨道轨型不低于,采区联巷和顺槽的轨型不低于,道岔的轨型与轨道必须配套。与轨道的联接必须使用异型夹板。斜巷内流水不得冲刷道床。绞车小绞车安装全部采用地锚,绞车必须上底坐,地锚不得直接倾斜井巷辅助运输作业安全技术措施网络版度不小于次提升串车长度的倍。上车场不得有向斜巷的倾斜度。运输斜巷的中部及下部车场甩道的轨道曲率半径,必须满足安设标准道岔的需要。斜巷运输,需要使用对拉绞车,必须制定专门措施。严禁在斜巷内摘挂钩。摘挂钩地点水平段巷道长度不得小于次串车长度的高米米,大于米要有独立通风系统在绞车正前方的轨道中心设置强度足够的双向导向轮。绞车滚筒的钢丝绳必须缠绕均匀......”。

6、“.....缠绳量符合规定钢丝绳不得挽疙瘩并定期检测更换钩头钢丝绳及连接装置钢丝绳选型必须符合设计要求。斜巷运输时,矿车之间的连接,矿车和钢丝绳之间的连接,都必须使用不能自行脱落的连接装置。钢丝绳头若采用插接,插接长度不小于个捻距若使用绳卡,可以用与钢丝绳直径相匹配绳卡子固定,但数量不少于个。斜辆通过时方可打开,车辆通过后自动关闭。倾斜井巷辅助运输作业安全技术措施网络版。下山掘进时,迎头向上要安设两道常闭挡车栏,第道距离迎头或扒装机尾不超过,第道距离第道不超过所提列车长度加,两道挡车栏随掘进或扒装机前移。上山掘进时,钩地点水平段巷道长度不得小于次串车长度的倍。倾斜井巷辅助运输作业安全技术措施网络版。斜巷窄轨运输系统的信号要声光兼备,安装布置合理,做到上板上墙架,线路吊挂整齐。斜巷上车场和绞车房不准共用套信号装置,车房必须有信号电源失电警示装置低于,采区联巷和顺槽的轨型不低于......”。

7、“.....与轨道的联接必须使用异型夹板。倾斜井巷辅助运输作业安全技术措施网络版。中部在变坡点下方米与下部车场两挡视其实际长度及坡度增设定数量的挡车装置。所有保险绳的制作符合有关规定。小绞车安装位置方向必须合理,有足够的操作空间,视线好,已固定的绞车如出绳方向不正,必须安设拔绳轮。不得在绞车运行时人工别绳或用其它物件别绳,保证绞车的缠绳效果及运行安全。车场具体要求采掘运输斜巷各车场长度不小于次打在绞车的底托架上包括以上绞车必须使用混凝土固定井下使用的回柱绞车必须上底坐,其固定必须使用根木质压柱加根木质戗柱,尾部再加老汉柱滑轮稳固。绞车硐室的规格尺寸符合要求,掘进延伸巷道使用的小绞车,必须进硐室。硐室长宽硐室的规格尺寸符合要求,掘进延伸巷道使用的小绞车,必须进硐室。硐室长宽高米米,大于米要有独立通风系统在绞车正前方的轨道中心设置强度足够的双向导向轮......”。

8、“.....距迎头或扒装机尾不超过安设第道常闭挡车栏,此挡车栏随掘进前移。巷道高低起伏,钢丝绳磨顶板或棚梁时,要装压轮,数量以不磨顶板或棚梁为准甩道或下车场侧帮要装立轮,甩道道芯要装耙绳轮和托绳轮,数量以不磨倾斜井巷辅助运输作业安全技术措施网络版高米米,大于米要有独立通风系统在绞车正前方的轨道中心设置强度足够的双向导向轮。绞车滚筒的钢丝绳必须缠绕均匀,不得有松绳,缠绳量符合规定钢丝绳不得挽疙瘩并定期检测更换钩头列车长度的地点,安设能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的连锁挡车栏。连锁挡车栏必须和绞车联锁,两栏同时打开时,绞车无法运行。斜巷下车场起坡点和各甩道起坡点必须安设道常闭远控的挡车栏,把勾工必须在躲避硐室内远控操作,挡车栏正常处于关闭状态,车打在绞车的底托架上包括以上绞车必须使用混凝土固定井下使用的回柱绞车必须上底坐,其固定必须使用根木质压柱加根木质戗柱,尾部再加老汉柱滑轮稳固......”。

9、“.....掘进延伸巷道使用的小绞车,必须进硐室。硐室长宽道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。在斜巷内作业,必须编制安全措施。中部在变坡点下方米与下部车场两挡视其实际长度及坡度增设定数量的挡车装置。所有使用中的挡车装置试验期限不得超过年,并做好记录。各类车场必须合格,能够满足生产需要,为职工安有有可靠的防跑车和跑车防护装置有地滚和轨道防滑装置有信号及躲避峒室有声光兼备报警装置落实岗位责任制落实检查维修制度落实。把勾工必须做到不挂即安全设施不齐全可靠不挂联系不清不挂超车辆无措施不挂物料装车不合格不挂连接装置不合格不挂器在上部平车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器在变坡点处及下方略大于列车长度的地点,安设能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的连锁挡车栏。连锁挡车栏必须和绞车联锁,两栏同时打开时,绞车无法运行。斜巷下车场起坡点和各甩道低于,采区联巷和顺槽的轨型不低于......”。