1、“.....其长度每端不得小于米。十完成后将所有杂物清理好,并调整好运输轨道。十每班安全员及跟班领导必须有人到冒顶最高点将顶托住。当顶板破碎继续冒落,架棚困难时,必须采用撞楔法控制顶板,即超前于所架设的支架,在其顶部打入定数量的撞楔,作业人员在撞楔的保护下作业。处理局部冒顶动作必须迅速利落,严禁慢慢腾腾拖拖拉拉。运输施工时必须注意轨道巷的矿车及保险绳运行情况,必须听好绞车信号,当有开车信号时,必须停工离开工作点撤到安全地力的大小,如遇破碎松软地段时,可加大支护密度。专项处理局部冒顶安全技术措施处理局部冒顶时,如果周围支架完好,冒落范围不大且顶板已经稳定不再冒落,必须先加固冒落点附近的其它完好支架,然后用适当数量的较长坑木搭在两头完好的支架上,铺上背板,作业人员在此保护下排除垮落矸石,架设支架,再用老木字型接顶。架设及接顶时都必须使应急材料及时到位。维修前......”。

2、“.....保护好当班所使用的各种设备管线和设施。做好团队协助,做到安全文明生产。维修后将所有管线悬挂整齐。在抢修前,必须打飘条,以控制作业点前方的顶板,且在作业点前后范围内打设好临时双托棚进行加固,工作过程中必须有人随时观察顶板情况。每组架设支护时,必须协调作业,多人联合材料运输斜巷检修安全技术措施网络版,净断面积为巷道规格梯形巷道支护材料工字钢,顶帮每间隔必须关块背板,背板采用旧相木加工,厚度不小于,宽度不低于,背板长度不小于,且用棵枝将顶帮关严背实。支架间距间距为支架棚腿中对中梁腿搭接口必须严实合缝,严禁出现抬肩掉口现象。腿窝必须清到实底上,支架腿必须平直对称致。施工时,必须由上至下依次进行随时观察顶板情况。每组架设支护时,必须协调作业,多人联合操作,在架未完之前,不得终止工作,确保作业地点的安全。进行支护前,必须在已有的完好支护保护下,再次用长柄工具敲帮问顶,摘除悬矸危岩和松动的煤帮......”。

3、“.....坚硬底板要刨柱窝见麻面底板松软时,支柱必须穿鞋。工作中需要的材料必须运到指定地点堆放整齐段抢修点,该巷为主要材料运输斜巷,长为。由于长时间放假,无人进行管理维护,局部支架歪斜,巷道严重底鼓造成断面狭小,不能满足井下通风排水安全需求,经煤矿会议研究决定对该巷道进行抢修,主要以改扩支架及巷道卧底为主,为确保施工期间的安全,特制定此安全措施。工程质量及施工要求工程量材料运输斜巷约为巷道净断面上宽下宽高堆安全侧,用长杆将冒落顶部活矸捣净,确认暂无冒顶危险时,再抓紧架设支架,排好护顶木垛,然后在其上逐次加高木垛,直到冒顶最高点将顶托住。当顶板破碎继续冒落,架棚困难时,必须采用撞楔法控制顶板,即超前于所架设的支架,在其顶部打入定数量的撞楔,作业人员在撞楔的保护下作业。处理局部冒顶动作必须迅速利落,严禁慢慢腾腾拖拖拉拉意改变原来的方位坡度,挖腿窝深度,清底,栽好柱腿再上梁......”。

4、“.....并严格做到梁腿亲口结合严密,背板加上。材料运输斜巷检修安全技术措施网络版。专项处理局部冒顶安全技术措施处理局部冒顶时,如果周围支架完好,冒落范围不大且顶板已经稳定不再冒落,必须先加固冒落点附近的其它完好支架,然后用适当数量的较长坑木。运输施工时必须注意轨道巷的矿车及保险绳运行情况,必须听好绞车信号,当有开车信号时,必须停工离开工作点撤到安全地点硐室,在没有安全硐室的地方作业时,人员必须撤到水平车场,确认车辆不再运行时,再进行施工。在抢修前,必须打飘条,以控制作业点前方的顶板,且在作业点前后范围内打设好临时双托棚进行加固,工作过程中必须有人在此材料巷抢修作业,必须在前方设臵档杆板,防止大块矸石滚落的挡矸措施,并用木板及坑木在水平落平点米外设臵栅栏,禁止人员经过,并悬挂严禁进入标语。十抢修好的支架必须使用配套拉杆连接以防止支架歪倒滑落。在抢修点前后打双抬棚,其长度每端不得小于米......”。

5、“.....并调整好运输轨道。十每班安全员及跟班领导必须有人重底鼓造成断面狭小,不能满足井下通风排水安全需求,经煤矿会议研究决定对该巷道进行抢修,主要以改扩支架及巷道卧底为主,为确保施工期间的安全,特制定此安全措施。工程质量及施工要求工程量材料运输斜巷约为巷道净断面上宽下宽高,净断面积为巷道规格梯形巷道支护材料工字钢,顶帮每间隔必须关块背板,背板采用旧相木加工煤浮矸清理干净,理顺管路,保持巷道畅通无阻。作业时,观察人员要随时注意观察巷道周围及顶板变化情况,发现问题及时处理。处理不了的要及时将现场人员撤到安全地点,同时汇报矿领导。通风管理在此进风巷中检修不得堆积过多杂物,增加风阻。技术科认真做好测风分风工作,保证其它抢修点有合理的有效风量每班必须检查井下所有的通风设备设,改扩出的煤矸也要及时排除,确保安全退路畅通无阻。根据压力的大小,如遇破碎松软地段时,可加大支护密度......”。

6、“.....附图避灾线路示意图其他巷道维修前,必须由工程技术人员向维修人员贯彻学习本巷道维修安全技术措施后方可作业。每班在动工之前,必须将所需的工具材料准备充分,防止顶板垮落或漏顶所需的。运输施工时必须注意轨道巷的矿车及保险绳运行情况,必须听好绞车信号,当有开车信号时,必须停工离开工作点撤到安全地点硐室,在没有安全硐室的地方作业时,人员必须撤到水平车场,确认车辆不再运行时,再进行施工。在抢修前,必须打飘条,以控制作业点前方的顶板,且在作业点前后范围内打设好临时双托棚进行加固,工作过程中必须有人,净断面积为巷道规格梯形巷道支护材料工字钢,顶帮每间隔必须关块背板,背板采用旧相木加工,厚度不小于,宽度不低于,背板长度不小于,且用棵枝将顶帮关严背实。支架间距间距为支架棚腿中对中梁腿搭接口必须严实合缝,严禁出现抬肩掉口现象。腿窝必须清到实底上,支架腿必须平直对称致。施工时......”。

7、“.....结合我矿实际,经矿领导班子研究决定,对井下影响矿井通风排水的巷道进行抢修,因此,我矿自愿向上级领导部门申请对影响矿井通风排水的巷道进行抢修。紧急抢修方案于年月日经上级主管部门批准,允许我矿对井下部分巷道进行紧急抢修,按照抢修方案规定的时间地点范围顺序,材料下山巷为第阶材料运输斜巷检修安全技术措施网络版,厚度不小于,宽度不低于,背板长度不小于,且用棵枝将顶帮关严背实。支架间距间距为支架棚腿中对中梁腿搭接口必须严实合缝,严禁出现抬肩掉口现象。腿窝必须清到实底上,支架腿必须平直对称致。施工时,必须由上至下依次进行,采用风镐手镐进行作业,巷道全断面进行卧底,支架歪斜的要及时校正,卧底高度净高,巷道顶板至轨道面,净断面积为巷道规格梯形巷道支护材料工字钢,顶帮每间隔必须关块背板,背板采用旧相木加工,厚度不小于,宽度不低于,背板长度不小于......”。

8、“.....支架间距间距为支架棚腿中对中梁腿搭接口必须严实合缝,严禁出现抬肩掉口现象。腿窝必须清到实底上,支架腿必须平直对称致。施工时,必须由上至下依次进行井通风排水的巷道进行抢修,因此,我矿自愿向上级领导部门申请对影响矿井通风排水的巷道进行抢修。紧急抢修方案于年月日经上级主管部门批准,允许我矿对井下部分巷道进行紧急抢修,按照抢修方案规定的时间地点范围顺序,材料下山巷为第阶段抢修点,该巷为主要材料运输斜巷,长为。由于长时间放假,无人进行管理维护,局部支架歪斜,巷道严度每端不得小于米。十完成后将所有杂物清理好,并调整好运输轨道。十每班安全员及跟班领导必须有人现场监督安全情况,人员配备不到位不允许进行改扩作业。断面设计及支护方式断面设计该工程采用矿用工字钢支护,巷道断面形状为梯形。附断面示意图附图支护方式超前支护在超前支护的过程中,必须严格把握好空顶距......”。

9、“.....防止风流短路或紊乱。瓦斯管理瓦检员必须严格执行牌板瓦斯记录本瓦斯报表对口和安全员技术负责人和矿长签字的要求,切实把瓦斯检测工作落到实处。材料运输斜巷检修安全技术措施工程概况依据罗平县煤炭工业局关于进步加强煤矿安全生产工作的通知罗煤局„‟号文件内容要求,结合我矿实际,经矿领导班子研究决定,对井下影响矿。运输施工时必须注意轨道巷的矿车及保险绳运行情况,必须听好绞车信号,当有开车信号时,必须停工离开工作点撤到安全地点硐室,在没有安全硐室的地方作业时,人员必须撤到水平车场,确认车辆不再运行时,再进行施工。在抢修前,必须打飘条,以控制作业点前方的顶板,且在作业点前后范围内打设好临时双托棚进行加固,工作过程中必须有人,采用风镐手镐进行作业,巷道全断面进行卧底,支架歪斜的要及时校正,卧底高度净高,巷道顶板至轨道面。每班每个作业点必须配备顶板观察员即有经验的老工人在现场观察顶板......”。