1、“.....根据工作安排,工作面将进行更换刮板运输机溜槽转载机溜槽换支架立柱及两巷卧底与维护等工作,为保证工作面停产检修期间的安全生产,补充措施如下准备工作作业前按质量标准化要求整理轨道,保证轨道不阴阳不悬空检查沿途巷道的支护质量,巷道内的处理好后方可开车绞车运行时不得出现急开急停忽快忽慢等现象,要求平稳匀速把钩工在工作中应做到每次开车前应仔细检查挡车器保险绳及连接装臵等的完好状况,发现问题及时处理,处理不好不得挂车起钩需开车时,把钩工必须发出明确的联系信号,确保准确无误,并检查钩头及保险绳是否挂好,检查运输路线上是否有障碍物道岔是否严密,确认无误后方可发出开车信号环链销子必须使用标准件,并经过专门机构试验,合格后方可使用,严禁使用其它东西代替绞车运转过程中,保险挡应处于关闭状态体支护,每架棚,棚距过顶采用搪柴捆大笆煤帮采用双搪柴间距及双大笆满帮背帮大件在牵引过程中......”。

2、“.....立即停止工作进行处理,严禁强拉硬拽,待处理好后方可继续工作严禁使用运输机进行大件运输。牵引大件过程中,附近范围内严禁有人工作或逗留。斜巷运输严格执行上下山行车不行人行人不行车的安全管理制度绞车司机必须经过专门培训,持证上岗绞车司机开车前必须做到以下几点认真检查工作地点帮顶的支护情况,斜巷运输安全设施的完好状况,并保证安全设施的正工中,除操作人员可躲进支架档内安全地点进行远距离进行操作,其他人员必须撤至距作业地点以外安全地点。溜槽组装结束,经仔细检查准确无误后,作业人员撤离至安全地点,方可进行试运转转运轨道管子等物体时,作业人员必须协调致,轻拿轻放,摆放整齐牢固,运输途中防止碰撞人员或挤手碰脚等运输过程中,如出现掉道,处理掉道时,司机不得离岗,不得留有余绳。在起吊时,起吊工具必须牢固在牢固可靠处,起吊工具的安全系数达到要求,起吊人员不得站在车皮两帮或下方。施工期间......”。

3、“.....由电工负责停电,并在电源开关处挂上有人工作,严禁送电的警示牌。停产检修期间按专人检查绞车钢丝绳抬棚的完好状况,发现问题及时处理,并认真填写检修记录。当班发现的问题如当班处理不好,应及时汇报,以便下班继续安排处理,检修人员应与下班现场交接清楚,并且现场有交接检修记录停产检修期间按专人对进大件路线的支护状况轨道质量及大件的装车状况等进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开工处理大件翻车掉道啃底产检修期间,每班至少安排人经常对工作范围内的支护情况进行检查,发现问题及时汇报处理工作面所有分项工程,必须指定安全责任人,并由班队长统指挥,负责安全产生协调工作更换及检修设备严格执行停送电制度,由电工负责停电,并在电源开关处挂上有人工作,严禁送电的警示牌。停产检修期间按专人检查绞车钢丝绳抬棚的完好状况......”。

4、“.....并认真填写检修记录。当班发现的问题如当班处理不好,应及时汇报,以便下班继续安排处理,检修人员应与下班现场交接清楚,并且现场有交接检修落造成事故。其他工作面停产检修前回采时,必须加强工程质量,工作面要保证直两平两畅通,工作面采高不小于工作面停产前,煤壁较松软或顶板破碎要及时拉超前架,并用滑移护住顶板,如果滑移前梁不能有效地控制煤壁与顶板时,必须及时打插梁管理顶板,减少片帮漏顶事故的发生工作面停产前,清净工作面的浮煤矸及杂物,系统处于空载状态停产检修期间,每班至少安排人经常对工作范围内的支护情况进行检查,发现问题及时汇报处理工作面所有分项工程,必须指定安全责任人,并由班队长统指挥垂直起吊,严禁斜拉。现场必须安排名班队长以上负责人统指挥,其他人员集中精力,听从指挥,认真作业。更换大件更换大件地点杂物必须清理干净,保证人员后路畅通对施工地点严格执行敲帮问顶制度,施工人员先把帮顶危岩活矸找掉......”。

5、“.....由跟班队长现场统协调指挥如需要采用单体进行帮扶时,必须采用远距离方式进行供液,先试供液单体点上劲后,拴牢防倒绳,防倒绳生根牢固,待所有人员撤离到安全地点后,缓慢进行供液施工地点周围行停送电制度对装卸车地点的工字钢棚用点柱或单体配合工字钢梁柱进行加固,保证起吊棚的安全检修前备齐必须的工具配件材料,专人收集看护。施工工序新配件入井风巷新配件运至工作面更换配件旧配件运出工作面旧配件升井。新配件入井机巷新配件运至工作面更换配件旧配件运出工作面旧配件升井。严禁使用支护锚杆进行起吊或导向牵引大件,必须使用正规起吊锚杆进行起吊起吊大件的过程中,起吊人员必须远离大件,严禁站在起吊点的下方操作手拉葫芦,在有坡度的地点起吊时严禁无关人员进入或通行施工时施工地点下方严禁有人员逗留或工作大件更换好后如不能及时运出工作面,必须用钢丝绳或链条把大件捆绑牢固......”。

6、“.....其他工作面停产检修前回采时,必须加强工程质量,工作面要保证直两平两畅通,工作面采高不小于工作面停产前,煤壁较松软或顶板破碎要及时拉超前架,并用滑移护住顶板,如果滑移前梁不能有效地控制煤壁与顶板时,必须及时打插梁管理顶板,减少片帮漏顶事故的发生工作面停产前,清净工作面的浮煤矸及杂物,系统处于空载状态绞车运转过程中发现绳松或其他异常情况,应立即停车检查处理。对于斜巷运输。有下列情况之者,不准开车矿车未挂保险绳。钢丝绳磨损断丝超过规定。工作面停产检修期间安全生产措施网络版。工作面停产检修期间安全生产措施工作面停产检修期间,根据工作安排,工作面将进行更换刮板运输机溜槽转载机溜槽换支架立柱及两巷卧底与维护等工作,为保证工作面停产检修期间的安全生产,补充措施如下准备工作作业前按质量标准化要求整理轨道,保证轨道不阴阳不悬空检查沿途巷道的支护质量......”。

7、“.....绞车运转过程中发现绳松或其他异常情况,应立即停车检查处理。对于斜巷运输。有下列情况之者,不准开车矿车未挂保险绳。钢丝绳磨损断丝超过规定。摘钩头换钩头时,必须将车拉到水平巷道内或用道木打好斜撑,同时在前后设挡,严禁司机悬钩离岗。挡车器要经常关闭,放车时才准打开,严禁车未松就打开下山口挡车器。绞车运行不允许忽快忽慢,要求平稳匀速,严禁不带电或信号不明开车。绞车生根绳压车柱不齐全,不可员撤离至安全地点,方可进行试运转转运轨道管子等物体时,作业人员必须协调致,轻拿轻放,摆放整齐牢固,运输途中防止碰撞人员或挤手碰脚等运输过程中,如出现掉道,处理掉道时,司机不得离岗,不得留有余绳。在起吊时,起吊工具必须牢固在牢固可靠处,起吊工具的安全系数达到要求,起吊人员不得站在车皮两帮或下方。施工期间,必须由班队长现场指挥,加强区队跟班,作好现场管理工作......”。

8、“.....发现问题及时处理,处理不好不得开工处理大件翻车掉道啃底刮棚拉不动等事故时,必须切断牵引绞车的电源,并闭锁手把,以防误动作,处理时应有副队长以上管理人员现场指挥转运材料及部件时,应抓牢抓紧,轻拿轻放,以防滑落伤人更换设备期间,操作人员要关闭支架的截止阀,防止误操作或物料等碰撞操作手把在使用单体辅助支撑时,单体试供足劲后应用防崩绳固定在牢固生根点,防止单体打崩伤人。严禁无关人员进入或通行施工时施工地点下方严禁有人员逗留或工作大件更换好后如不能及时运出工作面,必须用钢丝绳或链条把大件捆绑牢固,防止大件滚落造成事故。其他工作面停产检修前回采时,必须加强工程质量,工作面要保证直两平两畅通,工作面采高不小于工作面停产前,煤壁较松软或顶板破碎要及时拉超前架......”。

9、“.....如果滑移前梁不能有效地控制煤壁与顶板时,必须及时打插梁管理顶板,减少片帮漏顶事故的发生工作面停产前,清净工作面的浮煤矸及杂物,系统处于空载状态负责安全产生协调工作更换及检修设备严格执行停送电制度,由电工负责停电,并在电源开关处挂上有人工作,严禁送电的警示牌。停产检修期间按专人检查绞车钢丝绳抬棚的完好状况,发现问题及时处理,并认真填写检修记录。当班发现的问题如当班处理不好,应及时汇报,以便下班继续安排处理,检修人员应与下班现场交接清楚,并且现场有交接检修记录停产检修期间按专人对进大件路线的支护状况轨道质量及大件的装车状况等进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开工处理大件翻车掉道啃底员后路畅通对施工地点严格执行敲帮问顶制度,施工人员先把帮顶危岩活矸找掉,确保施工安全更换大件时必须准备齐所需手动工具起吊工具等,由跟班队长现场统协调指挥如需要采用单体进行帮扶时......”。