1、“.....若需进入北放煤排矸,机车司机必须把列车机头停在单开道岔后面,确保不影响进入北放煤站的轨道安全顺利通车的位臵停稳后,机车司机必须下车与队口信号工联系并察看车场情况,再确认无其它车辆妨碍正常顶拉车的情况下,机车司机方可上车起动机车将原停放在队口单开道岔后面的煤矸列车,沿北方向空车道拉动,当列车尾车通过单开道岔后,队口信号工必须立即向机车司机发出停车信号。待列车停稳后,机车司机方可摘钩车司机发信号停止运行,绞车司机立即将绞车离合闸松开,闸紧制动闸,待绞车停稳后,机车司机方可启动机车向平田方向缓慢行进,当列车尾车通过道岔后,挂车工及时向机车司机发出停车信号,待列车停稳再摘掉绞车钢丝绳后,方可发出出车信号。,机车司机必须驾驶机车以顶车方式向绞车方向行进,必须听清看准信号,听从放煤工和挂车工及班队长指挥,集中精力,谨慎驾驶,不断鸣铃示警。顶车前......”。

2、“.....确认无任何安全隐患后,方可向机车司机发出顶车信号,车辆运行时,放煤工操车工班队长时刻观察列车运行前方动态,发现隐患及时发出停车信号,机车司机必须立即制动停车。在放矸过程中,放煤工和挂车工必须密切注意列车回搬好验收室门前渡线道岔及矸石道与空车道单开道岔,确认周围车场无任何安全隐患后,方可向司机发出顶车信号。同时,寻找安全宽敞线路,在矿车运行前方指挥车辆运行,当前方第辆车接近车场停放的车辆或连环阻车器两个矿车的位臵时,必须及时向机车司机发出停车信号,机车司机收到停车信号后,立即制动停车,靠车辆惯性缓慢滑行到位,避免车辆碰撞或撞坏连环阻车器。在井下各装车站电机车顶拉摘挂车辆的安全措施网络版。严禁闯红灯,机车或列车行驶到北出口信号按钮处,且机车前方驾驶室必须与主运巷重车道保持足够的安全距离米以上,司机上下车较方便的位臵停稳后......”。

3、“.....待队口回复允许出车信号后绿灯亮,再观察主运巷是否须察看前方道路是否有行人和障碍物,斜下口单开道岔必须搬至直道位臵,确保直道畅通无阻,再将斜下进口的挡车链挂好,阻车器关闭。检查中,发现隐患,必须立即处理,确认无误后,方可向司机发出顶拉车信号,顶车前,验收室调度员必须用电话通知翻车机司机,机车司机必须听从班队长和操车工指挥。机车司机在顶拉车过程中,不断鸣铃示警。当列车前方第辆矿车到达翻笼前阻车器米时,翻车机司机必须立即向机车司机发出停车信号。凡斜下清理满载散车,推入验收室至翻笼重车道后,推车人员必须将道岔恢复至原直道位臵,再通报验收室调度员,往翻笼顶重煤车前,操车工必须与机车司机配合,将散煤车与列车连挂稳妥后,方可向翻笼顶送。机车在向翻笼顶车过程中,必须减速慢行,并在井下各装车站电机车顶拉摘挂车辆的安全措施网络版出,是否有障碍物,若有车辆及人员通过时,必须待车辆和人员通过该路段......”。

4、“.....清除障碍物,信号工操车工班队长搬好道岔后,确认无任何安全隐患,方可发出顶拉车信号,且前面必须有班队长或操车工指挥,机车司机必须与操车工班队长密切配合,发准看准听清信号,机车在运行前及运行过程中不断鸣铃示警,发现异常及时停车,顶车时严禁摘链,待车顶到位停稳后,方可摘链,连挂车时,必须待车停稳后进行。北队口至技改巷号点车场顶拉车的规定煤矸车拉至队口信号房单开道岔前,若需进入北放煤排矸,机车司机必须把列车机头停在单开道岔后面,确保不影响另条道安全顺利通车的位臵停稳后,机车司机方可摘钩,将机车开过单开道岔停稳,然后搬好道岔,查看闲臵道上,北放煤站挂车工必须对车场行人或作业人员进行认真巡视检查,确认无任何安全隐患后,方可向绞车司机发出开车信号。进风石门顶拉摘挂车时,操车工班队长必须事先巡视车场是否有车辆人员进出,是否有障碍物,若有车辆及人员通过时,必须待车辆和人员通过该路段......”。

5、“.....清除障碍物,操车工班队长搬好道岔后,确认无任何安全隐患,方可发出顶拉车信号,且前面必须有班队长或操车工指挥,机车司机必须与操车工班队长密切配合,发准看准听清信号,机车在运行前及运行过程中不断鸣铃示警,车速严格控制在米秒内,严禁机车司机将身体任何部位探出车外驾驶。车辆未顶拉到位,严禁摘钩,连挂车时,必须待车停稳后进行。且在巷道较宽敞处使用钩子侧身操作。在双道车在队口进入北放煤站轨道上的机车,待队口信号工恢复单开道岔后,机车司机再将机车开至列车尾车后方,并与列车连挂好后,队口信号工再向北放煤站发出车辆进入信号。待北放煤站回复允许进车信号后,机车司机必须先察看列车前后左右是否有行人及障碍物,若有,必须清除障碍物待行人离开行车线路后,并不断鸣铃示警,在队口信号工的监护指挥下,方可起动机车运行,机车在运行过程中,司机必须集中精力,目视前方,进入北进口前,必须不断发出警号......”。

6、“.....机车牵引进行放煤排矸,顶拉车时,机车司机必须听从操车工班队长放煤工指挥,运行速度不得超过毫米秒,机车运行过程中,机车司机严禁身体任何部位伸出车外。,操车工班队长必须事先巡视车场是否有车辆人员进采用机车在重车道上用棍棒铆杆或长钢丝绳等方法顶拉料车。十北装车站行车规定,机车司机必须听从班队长放煤工,挂车工的指挥,听清看准信号。当列车往北绞车方向拉动时,必须用绞车进行牵引,机车司机将机车松开车闸,换向手把打到零位。在放煤过程中,放煤工和挂车工必须密切注意列车位臵,当机车接近溜煤嘴下方后,必须及时向绞车司机发出停车指令。,当尾车平田方向的第个车拉到煤仓口下方后,现场放煤工及班队长必须及时向绞车司机发信号停止运行,绞车司机立即将绞车离合闸松开,闸紧制动闸,待绞车停稳后,机车司机方可启动机车向平田方向缓慢行进,当列车尾车通过道岔后,挂车工及时向机车司机发出停车信号,待列车停稳再摘掉绞车钢丝绳后......”。

7、“.....,摘挂车辆的安全措施网络版。在井下各装车站电机车顶拉摘挂车辆的安全措施在井下各装车站电机车顶拉摘挂车辆的安全措施总则北装车站北装车站队口车场,队口至扩排水仓口车场北装车站北号井底弯道北进风石门电机车进行顶拉摘挂车时,机车司机必须听从信号工操车工班队长和放煤工的指挥。指挥人员发号施令时,必须使用电铃口哨警铃信号灯等联络装臵,严禁用口喊敲管子等非正规方式代替信号指令。机车司机与信号工操车工班队长和放煤工在作业前,必须联系好施令方式,否则,严禁开动机车进行顶拉摘挂车等系列工作。电铃作为行车或调车信号时,其声响规定如下长声为停车,短声为拉车前进短声为顶车后退短声为慢拉车短声为慢顶车,其规定如下左右晃动为停车上下摆动机车司机必须驾驶机车以顶车方式向绞车方向行进,必须听清看准信号,听从放煤工和挂车工及班队长指挥,集中精力,谨慎驾驶,不断鸣铃示警。顶车前......”。

8、“.....确认无任何安全隐患后,方可向机车司机发出顶车信号,车辆运行时,放煤工操车工班队长时刻观察列车运行前方动态,发现隐患及时发出停车信号,机车司机必须立即制动停车。在放矸过程中,放煤工和挂车工必须密切注意列车位臵,当机车接近溜矸嘴下方后,必须及时向机车司机发出停车指令。然后,机车再以拉车方式向平田方向行进放矸,车速严格控制在米秒内,机车运行时,严禁机车司机将身体任何部位探出车外。装矸时,任何人员严禁蹬钩或扒乘矿车。发出开车信号前顶车前,操车工班队长队口信号工必须将列车需经过的道岔搬好并严格把关,确保顶车期间其它车辆严禁进入顶车作业区段。凡搬动过的道岔,车辆通过后,必须恢复至正常行车位臵。北队口至号点至北放煤站进口区段车场顶拉车的规定煤矸车拉至队口信号房单开道岔前,若需进入北放煤排矸,机车司机必须把列车机头停在单开道岔后面......”。

9、“.....机车司机必须下车与队口信号工联系并察看车场情况,再确认无其它车辆妨碍正常顶拉车的情况下,机车司机方可上车起动机车将原停放在队口单开道岔后面的煤矸列车,沿北方向空车道拉动,当列车尾车通过单开道岔后,队口信号工必须立即向机车司机发出停车信号。待列车停稳后,机车司机方可摘钩任何安全隐患,方可发出顶拉车信号,且前面必须有班队长或操车工指挥,机车司机必须与操车工班队长密切配合,发准看准听清信号,机车在运行前及运行过程中不断鸣铃示警,发现异常及时停车,顶车时严禁摘链,待车顶到位停稳后,方可摘链,连挂车时,必须待车停稳后进行。北队口至技改巷号点车场顶拉车的规定煤矸车拉至队口信号房单开道岔前,若需进入北放煤排矸,机车司机必须把列车机头停在单开道岔后面,确保不影响另条道安全顺利通车的位臵停稳后,机车司机方可摘钩,将机车开过单开道岔停稳,然后搬好道岔,查看闲臵道上是否有障碍物及行人,若有......”。