1、“.....大多数法制人员不是科班出身,都是半路改行,还有不少人没有大专文化程度,虽然这两年我们加大了法制人员的法影响其权利和义务的行政行为。这种行政行为的对象,包括两个方面是行政机关对公民法人和其他组织是行政机关对自身内部。为了确保行政执法行为有准则,好坏有奖惩,在严格执法和保护当事人合法权益两个方面起到保障作用,必须落实行政执法责任制。交通行政执法责任制就是按照法律法规和规章确定的交通行政机关各项执法职责,建立起以单位主要负责通行政执法工作有很强的时效性。首先,国家交通有关实体法和执法程序法都对时间有明确的时间规定,这些必须严格遵守第,采取行政强制检查取证扣押物品的时间必须紧紧围绕实际执法需要进行,不能无限制地滥用强制扣车和扣证措施权第,作出的行政执法处罚决定生效后,当事人逾期拒不履行的,必须即时申请人民法院依法强制执行。所以,交通行政机违法失职的具体行政行为......”。

2、“.....接受社会监督。按照实施行政执法责任制的要求,建立完善执法公示执法错案追究和评议考核大制度,交通各行政执法机构都要将依法行使的登记发证收费处罚等职责有关的具体规定,以各种形式向社会公开并在办公场所公布上墙,做到办事权限公示办事程序公示工作时限公示工作标准和质量公示违法责任追究学习法律法规心得体会网络版法制人员法律素质参差不齐等问题,仍适应不了交通依法行政的需要。首先,应建立健全交通法制工作机构体系。交通是个大行业,执法门类众多,法律关系复杂,管理对象流动分散,行政执法面广量大,因此,设置负责交通法制工作的专职机构,并由这些专职机构组成个既有纵向联系,又有横向关系的法制机构网络。所谓纵向联系,既指交通行政机关内各级主管,证据必须确凿,不能有任何脱节含糊之处第,行政执法文书的叙述必须准确,必须能真实地表述交通行政机关的意图,要明确易懂,不能产生歧义。高效......”。

3、“.....首先,国家交通有关实体法和执法程序法都对时间有明确的时间规定,这些必须严格遵守第,采取行政强制检查取证扣押物品的时间必须紧紧围绕实际执法需要进行,不法监督检查,加强执法队伍和法制人员队伍建设。还有个重要问题就是建立健全交通法制工作网络。建立健全交通法制工作网络,实质上是交通法制机构和队伍的建设问题。这是搞好交通法制工作的重要物质基础。这几年,在市政府和上级交通部门的重视下,交通法制工作机构得到明显加强。交通行政执法形象有了极大改善。但由于这些机构成立时间比较短,还存各层级和各个执法人员岗位,明确责任范围职责权限执法目标,制定考核标准和奖惩办法,将考核的结果与执法人员的任用结合起来的种制度。而行政执法监督检查,是行政机关内部对执法活动的直接监督检查,是关系行政执法责任制能否得到全面实施的重要保障措施。鉴于行政执法包括了内外部两个方面入手。那么......”。

4、“.....在加强和完善交通行政立法,严格依法行政的同时,还必须健全以交通行政执法责任为核心的监督检查体系。没有健全的监督检查制度作保证,交通行政机关的依法行政则难以实现。行政执法是指行政机关依据法律法规和规章对相对人采取具体的直接影响其权利和义务的行政行为。这种行政行为的对象,包括两个方面是行政机关查呢我们认为可以采取以下种方式。是由上级交通行政机关组织检查组,对本级和下级交通行政机关的行政执法情况,进行定期或不定期的检查。定期检查就是上级交通行政机关根据需要每年确定批重点的法律法规规章,有计划有步骤地根据预定的时间进行检查。准确。准确是确保案件正确的关键。首先是适用法律必须准确,不能张冠李戴第,认定事实必须准其次,应尽快建立健全交通法制工作专职队伍,与交通法制工作机构相适应。有了专门法制工作机构,还必须有支素质较高的专职队伍......”。

5、“.....从河市交通行业法制工作队伍的现状来看,大多数法制人员不是科班出身,都是半路改行,还有不少人没有大专文化程度,虽然这两年我们加大了法制人员的法作机构得到明显加强。交通行政执法形象有了极大改善。但由于这些机构成立时间比较短,还存在法制人员法律素质参差不齐等问题,仍适应不了交通依法行政的需要。首先,应建立健全交通法制工作机构体系。交通是个大行业,执法门类众多,法律关系复杂,管理对象流动分散,行政执法面广量大,因此,设置负责交通法制工作的专职机构,并由这些专职机构组局长前段时间,市委聘请法学专家教授,对全市科级以上领导干部开展了法律法规培训,通过培训,使我自己的法律意识有了明显提高,以前,对法律条文只是从表面理解,现在能够领悟到法律的深层次内涵,有了质的转变。培训结束后,我静下心来,对照笔记,联系交通系统执法工作实际,觉得在法制建设方面,交通系统还有很多工作要做......”。

6、“.....作出的行政执法处罚决定生效后,当事人逾期拒不履行的,必须即时申请人民法院依法强制执行。所以,交通行政机关必须提高效率,克服官僚主义,保证反应灵敏,决策果断,指挥权威,处事迅速。是建立行政执法监督员制度。主要是从交通局机关选出几名监督员,监督行政执法活动,这样可以督促交通行政机关及时纠查呢我们认为可以采取以下种方式。是由上级交通行政机关组织检查组,对本级和下级交通行政机关的行政执法情况,进行定期或不定期的检查。定期检查就是上级交通行政机关根据需要每年确定批重点的法律法规规章,有计划有步骤地根据预定的时间进行检查。准确。准确是确保案件正确的关键。首先是适用法律必须准确,不能张冠李戴第,认定事实必须准法制人员法律素质参差不齐等问题,仍适应不了交通依法行政的需要。首先,应建立健全交通法制工作机构体系。交通是个大行业,执法门类众多,法律关系复杂,管理对象流动分散......”。

7、“.....因此,设置负责交通法制工作的专职机构,并由这些专职机构组成个既有纵向联系,又有横向关系的法制机构网络。所谓纵向联系,既指交通行政机关内各级主管了法制人员的法律知识培训,但仍有不少人不能适应。这就要求我们要有计划地通过合理调配和加大人才培训,逐步提高其素质,使其能胜任法制工作。这样才能为交通行业法制工作全面深入开展打下坚实的基础,适应交通行业管理的需要,推进依法行政。综上所述,交通行政机关要依法行政,必须大力加强交通法制建设,完善交通立法工作,加强和改善交通行政学习法律法规心得体会网络版个既有纵向联系,又有横向关系的法制机构网络。所谓纵向联系,既指交通行政机关内各级主管部门和各个执法单位的法制机构之间,上级对下级的业务指导督促检查和下级对上级的执行反馈关系所谓横向关系,则是指交通行政机关的法制机构,应接受同级人民政府法制机构业务指导的关系。通过上述个联系,个关系......”。

8、“.....发挥各自特法制人员法律素质参差不齐等问题,仍适应不了交通依法行政的需要。首先,应建立健全交通法制工作机构体系。交通是个大行业,执法门类众多,法律关系复杂,管理对象流动分散,行政执法面广量大,因此,设置负责交通法制工作的专职机构,并由这些专职机构组成个既有纵向联系,又有横向关系的法制机构网络。所谓纵向联系,既指交通行政机关内各级主管关系到深化改革扩大开放和经济的发展。因此,交通行政执法必须坚持有法必依执法必严违法必究的原则,使交通行政执法活动合法有效准确高效。还有个重要问题就是建立健全交通法制工作网络。建立健全交通法制工作网络,实质上是交通法制机构和队伍的建设问题。这是搞好交通法制工作的重要物质基础。这几年,在市政府和上级交通部门的重视下,交通法制包括了内外部两个方面入手。那么,交通行政机关如何开展好有效地行政执法监督检查呢我们认为可以采取以下种方式......”。

9、“.....对本级和下级交通行政机关的行政执法情况,进行定期或不定期的检查。定期检查就是上级交通行政机关根据需要每年确定批重点的法律法规规章,有计划有步骤地根据预定的时间进行检查。学习法律法规心决的问题,比如有法不依,执法不严,违法不纠的问题仍较普遍存在,乱扣滥罚重费轻管以权谋私等问题也时有发生。这些问题的存在,直接影响了交通行政机关的形象,如何从根本上解决交通行政机关依法行政,提高行政执法水平,就这个问题谈谈我的点体会。行政执法是我们交通行政机关最重要的经常性的工作,它关系到交通管理活动是否能有秩序的正常运转查呢我们认为可以采取以下种方式。是由上级交通行政机关组织检查组,对本级和下级交通行政机关的行政执法情况,进行定期或不定期的检查。定期检查就是上级交通行政机关根据需要每年确定批重点的法律法规规章,有计划有步骤地根据预定的时间进行检查。准确。准确是确保案件正确的关键。首先是适用法律必须准确......”。