1、“.....是制约全局的核心问题。采用本人发明专利桥可以解决路口拥堵。只要按北京城区路网中的网格分布，将所有网格路口全部附设与加设桥即可做成无灯路口。与此同时，所有非网格路口律改成两个对称的丁字型无灯路口，只允许右拐车辆通行，而左拐车辆必须去网格路口上桥绕行，并且绕行时间不超过分钟，这远比在路口排队拥塞分钟强得多。也就是说......”。

2、“.....表是典型路口存在问题的对策措施。表是北京城区现有路口问题案例及其相关对策方案。表典型路口问题对策表路口相关问题典型案例主要对策具体措施有桥很拥堵西三旗桥，学院桥修建桥原桥不变，傍建快装，取消市区收费站无桥很拥堵中关村街，石板房新建桥可能有拆迁，但有低成本变通方案无桥较拥堵学知园的十字路口取消路口用栅栏隔开......”。

3、“.....慢车道改为助力车道慢车道混乱机动车在此乱停车禁止占道快车道设暂停道，行人走天桥乘车三高措施解决停车难停车难是北京城区交通拥堵的第二大难题，也是城市交通设施匹配等决策性的战略问题。比如，轨道车与公交车对比，谁是基本手段高速公交能否替代城铁显然......”。

4、“.....地铁是路面堵塞不得已的产物。目前解决停车难主要是也只能是靠强制性的行政手段，但不是积极建设的好办法。要让市民心甘情愿不去购车与减少出车。解决停车难的三高措施高速公交网高速电动车高额占道费高速公交网缓解停车难解决停车难的核心设施建设北京城区随到随乘的高速公交网......”。

5、“.....负责无堵工程总公司秘书长委员相关来源向委员会负责，如组织评审秘书处成员相关来源向秘书长负责无堵工程委员会下设的无堵工程总公司，实行总经理负责制，负责执行委员会的相关决议。项目设计师任总经理，下设总经理办公室，技术部总工程师分管，财务部由总会计师分管。无堵工程总公司的组织机构如表。总公司的定员定编为人......”。

6、“.....政企合作向委员会负责总顾问王美泉总设计师与发明人为了确保项目成功，本人必须是首席专家办公室主任聘请，办事员人负责信息传递档案接待等事务总工程师，技术部聘请，工程师人负责所有路港停车港律设在应急道，废除在辅路的所有站台出租车载客停车位置本停车港设立出租车专用停车港，停车时间不超商务车办事停车位置桥车港小巴元小时，中巴元小时......”。

7、“.....吨元小时，其余元商业店铺前停车位置核定界限占人行道罚元次，占非机动车道罚元次生活小区的停车方案限制购车建设高速公交网的积极限购，非商用车的直接限购冰雪路面的解决方案汽车收雪研制汽车收雪机旦下雪，快速清除路面积雪步行者出行平均距离网格内要有足够的店铺，以免骑车增加路口负担自行车出行平均距离很少是老弱病残者......”。

8、“.....会严重影响高速公交非机动过路口的路径走原路径只能单向行驶，直行必须快速度。见参数机动车进社区的路径走社区道将撤出路面时按路口的右拐入社区指示牌发明专利桥简介本项目的核心技术是本人的发明专利用桥取消交通灯......”。

9、“.....本人由此推出多维物理学的两大法则悖论法则维与二维的运算，只用于数理逻辑的符号代换或循环计算，其相关命题的证实证否都无实质性意义。换句话说，数理逻辑不能解决工程问题，解决实体问题需要实体创新，真理永远不是真实。比如内角和定理勾股定理费尔马大定理哥德巴赫猜想分形几何。有数学家说......”。