1、“.....值得注意的是,仅月份就发础工作,建立自我约束持续改进的长产机制,力争今年达标企业面达到。但是安全生产各行业各领域发展不平衡,特别是当前船舶修造行业安全形势严峻,具体体现在几个方面是事故频发。月份,全市船舶修造企业共发生安全事故起,占工矿商贸领域安全指导督促县区乡镇基层政府加强对辖区内企业隐患排查治理工作的领导,推进政府安全监管责任主体落实到位。对企业存在的些重大隐患,不仅要查找责任主体的原因,有进也要查找监管主体的原因,使两个主体两个责任有效对接起来。是要把专项行动和集中在触电高处附落高空物下掉打击气体爆炸爆燃机动车碰撞大类,这类事故要作为此次专项整治的重点加以整治规范。是属地管理监管主体的意识。按照修造船行业安全管理属地化原则,所在地各级政府是安全生产的监管主体。地方各级政府保安有责,局长在船舶修造业治理工作会讲话参考版在考核指标范围内。数据上反映,渔业事故死亡指标不超人,实际数人......”。

2、“.....是历年来最低的火灾事故死亡指标指标不超过人,实际为零道路交通事故死亡指标不超过人,实际为人,占工矿商贸企业事故死亡人数不超过人,实际数人,占。是监管困的意识。按照修造船行业安全管理属地化原则,所在地各级政府是安全生产的监管主体。地方各级政府保安有责,要切实承担起责任,确保方平安。具体工作要求是做到个结合,突出个重点。局长在船舶修造业治理工作会讲话参考版。是重点企业。全方面意见。工作要肯定,形势要认清从大安全看,各地各有关部门按照安全生产执法年的要求,加大检查执法力度,排查整治安全隐患,严厉查处安全违法行为,做了大量工作,促进了全市安全生产的总体平稳,项指标实现了零增长,行业安全事故总体控主体落实到位。对企业存在的些重大隐患,不仅要查找责任主体的原因,有进也要查找监管主体的原因,使两个主体两个责任有效对接起来。是要把专项行动和建议长效机制结合起来。在排查治理隐患的基础上......”。

3、“.....船厂老厂区安全事故次死亡人另起是月日,船厂发生地基塌陷,并波及附近永锦船厂,初步估计,经济损失近千万元。万幸的是,当时企业因停电暂时停工,没有造员伤亡。局长在船舶修造业治理工作会讲话参考版。是把对企业的排和规律性问题的研究,不断创新工作机制和措施。结合省船舶修造企业安全生产基本要求于月日的正式施行,推进企业安全标准化建设,督促企业加强安全生产基础工作,建立自我约束持续改进的长产机制,力争今年达标企业面达到。是属地管理监管主体但是安全生产各行业各领域发展不平衡,特别是当前船舶修造行业安全形势严峻,具体体现在几个方面是事故频发。月份,全市船舶修造企业共发生安全事故起,占工矿商贸领域安全事故总数的,成为该领域的安全事故高发区。值得注意的是,仅月份就发效性,再讲方面意见。工作要肯定,形势要认清从大安全看,各地各有关部门按照安全生产执法年的要求,加大检查执法力度......”。

4、“.....严厉查处安全违法行为,做了大量工作,促进了全市安全生产的总体平稳,项指标实现了零增长,行业安全毫没有责备大家的意思,目的是既要深入看清严峻的形势,增强紧迫感危机感又要善于借势用势,抓住这样个上下高度关注有利作为的时机,发挥好各方面的力量,有针对性地推进工作。我的体会是,安全工作如果真正高度重视起来,真正化大力气抓下市修造船企业安全生产水平参差不齐,隐患排查治理的重点,主要是骨干企业安全基础工作比较薄弱的企业和今年以来已多次发生过死人事故的企业。要把主要精力放在这些企业,加大指导监督力度。是重点作业。近两年,船舶修造企业所发生的死人事故和规律性问题的研究,不断创新工作机制和措施。结合省船舶修造企业安全生产基本要求于月日的正式施行,推进企业安全标准化建设,督促企业加强安全生产基础工作,建立自我约束持续改进的长产机制,力争今年达标企业面达到。是属地管理监管主体在考核指标范围内......”。

5、“.....渔业事故死亡指标不超人,实际数人,占,是历年来最低的火灾事故死亡指标指标不超过人,实际为零道路交通事故死亡指标不超过人,实际为人,占工矿商贸企业事故死亡人数不超过人,实际数人,占。是监管困的重点行业重点领域安全生产隐患排查及专项整治活动,单就修造船行业再拎出来,进行次再动员再落实。之所以这样做,是形势所逼发展所需职责所在。下面,我就切实抓好这次船舶修造行业安全生产专项整治活动,进步提高工作的针对性实效性,再讲局长在船舶修造业治理工作会讲话参考版事故总体控制在考核指标范围内。数据上反映,渔业事故死亡指标不超人,实际数人,占,是历年来最低的火灾事故死亡指标指标不超过人,实际为零道路交通事故死亡指标不超过人,实际为人,占工矿商贸企业事故死亡人数不超过人,实际数人,在考核指标范围内。数据上反映,渔业事故死亡指标不超人,实际数人,占,是历年来最低的火灾事故死亡指标指标不超过人......”。

6、“.....实际为人,占工矿商贸企业事故死亡人数不超过人,实际数人,占。是监管困市已经实施的重点行业重点领域安全生产隐患排查及专项整治活动,单就修造船行业再拎出来,进行次再动员再落实。之所以这样做,是形势所逼发展所需职责所在。下面,我就切实抓好这次船舶修造行业安全生产专项整治活动,进步提高工作的针对性实济损失万元未包括船厂事故损失。尤其是发生了起从未有过的较大事故起是月日,船厂老厂区安全事故次死亡人另起是月日,船厂发生地基塌陷,并波及附近永锦船厂,初步估计,经济损失近千万元。万幸的是,当时企业因停电暂时停工,没有造员去,是可以抓出成效的,目前的严峻局面也是可以遏制和扭转的。局长在船舶修造业治理工作会讲话同志们刚才,各县区通报了情况,同志代表市安委办布臵了本次专项整治行动的具体任务,今天的会议既是次分析会总结会,更是次动员会部署会,是结合和规律性问题的研究......”。

7、“.....结合省船舶修造企业安全生产基本要求于月日的正式施行,推进企业安全标准化建设,督促企业加强安全生产基础工作,建立自我约束持续改进的长产机制,力争今年达标企业面达到。是属地管理监管主体难。目前全市共有修造船企业家外包队多支从业人员万余人。面对快速发展大量分散的修造船企业,面对行业标准滞后监管力量不足的管理现状,要在短时间内把修造船行业的安全问题切实管起来管出成效来,确实也存在不少困难。所以讲形势讲问题,丝方面意见。工作要肯定,形势要认清从大安全看,各地各有关部门按照安全生产执法年的要求,加大检查执法力度,排查整治安全隐患,严厉查处安全违法行为,做了大量工作,促进了全市安全生产的总体平稳,项指标实现了零增长,行业安全事故总体控发生安全事故起,月份共天又接连发生起安全事故,呈现了事故发生频率加快事故等级提高高多期提早以往主要集中在月的不良势头。是损失惨重。上半年起事故共造死亡......”。

8、“.....尤其是发生了起从未有过的较大事故亡。局长在船舶修造业治理工作会讲话参考版。局长在船舶修造业治理工作会讲话同志们刚才,各县区通报了情况,同志代表市安委办布臵了本次专项整治行动的具体任务,今天的会议既是次分析会总结会,更是次动员会部署会,是结合全市已经实施局长在船舶修造业治理工作会讲话参考版在考核指标范围内。数据上反映,渔业事故死亡指标不超人,实际数人,占,是历年来最低的火灾事故死亡指标指标不超过人,实际为零道路交通事故死亡指标不超过人,实际为人,占工矿商贸企业事故死亡人数不超过人,实际数人,占。是监管困事故总数的,成为该领域的安全事故高发区。值得注意的是,仅月份就发生安全事故起,月份共天又接连发生起安全事故,呈现了事故发生频率加快事故等级提高高多期提早以往主要集中在月的不良势头。是损失惨重。上半年起事故共造死亡,直接经方面意见。工作要肯定,形势要认清从大安全看......”。

9、“.....加大检查执法力度,排查整治安全隐患,严厉查处安全违法行为,做了大量工作,促进了全市安全生产的总体平稳,项指标实现了零增长,行业安全事故总体控议长效机制结合起来。在排查治理隐患的基础上,注重对船舶修造业安全生产工作深层次问题和规律性问题的研究,不断创新工作机制和措施。结合省船舶修造企业安全生产基本要求于月日的正式施行,推进企业安全标准化建设,督促企业加强安全生产基要切实承担起责任,确保方平安。具体工作要求是做到个结合,突出个重点。是把对企业的排查整治和对政府安全工作的落实检查结合起来。这次专项行动,不仅要查企业,督促企业落实安全生产主体责任也要检查地方各级政府安全监管工作落实情况,市修造船企业安全生产水平参差不齐,隐患排查治理的重点,主要是骨干企业安全基础工作比较薄弱的企业和今年以来已多次发生过死人事故的企业。要把主要精力放在这些企业,加大指导监督力度......”。